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楼主: ljt

庞巴迪与西门子的几款机车

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 楼主| 发表于 2012-7-11 17:32:53 | 显示全部楼层
庞巴迪与西门子的几款机车
bomb_34689_68.jpg
发表于 2012-7-11 22:15:49 | 显示全部楼层
包客K600 发表于 2012-7-1 22:19
欧车大部分用链子钩,很不结实,所以欧车编组较短,对于牵引力的需求不像我们一样高。所以Bo'Bo车多

          人家货列最大定数3500吨,怎么叫做编组较短了?
 楼主| 发表于 2012-7-16 18:35:27 | 显示全部楼层
庞巴迪与西门子的几款机车
siem_21748_51.jpg
 楼主| 发表于 2012-7-16 18:35:49 | 显示全部楼层
庞巴迪与西门子的几款机车
siem_761003_51.jpg
 楼主| 发表于 2012-7-25 17:24:56 | 显示全部楼层
西门子与伊朗合作生产的电力机车
112593.jpg
 楼主| 发表于 2012-7-25 17:25:20 | 显示全部楼层
西门子与伊朗合作生产的电力机车
112595.jpg
 楼主| 发表于 2012-7-25 17:25:37 | 显示全部楼层
西门子与伊朗合作生产的电力机车
112612.jpg
 楼主| 发表于 2012-7-25 17:25:50 | 显示全部楼层
西门子与伊朗合作生产的电力机车
112615.jpg
 楼主| 发表于 2012-7-28 15:32:40 | 显示全部楼层
[美国]的美铁从西门子订购的电力机车
发表于 2012-7-29 19:18:08 | 显示全部楼层
外国的就是好看!
发表于 2012-8-1 18:26:20 | 显示全部楼层
和谐的祖宗
 楼主| 发表于 2012-8-5 17:44:16 | 显示全部楼层
庞巴迪与西门子的几款机车
siem_21668_64.jpg
发表于 2012-8-8 13:18:28 | 显示全部楼层
为什么像越南、塔吉克斯坦、伊朗等等国家即然进口了西门子、庞巴迪的机车,为什么还进口中国机车?
发表于 2012-8-8 13:26:13 | 显示全部楼层
no. 没有。axles / Axle arrangement:轴/轴安排:

"No." 是数量的意思吧,翻译成“没有”了。 没有轴,哈哈。
 楼主| 发表于 2012-8-15 17:24:33 | 显示全部楼层
本帖最后由 ljt 于 2012-8-15 17:26 编辑

庞巴迪TFT 464机车

轴距 7.540 mm7.540毫米 轴数: 4 / Bo' Bo'4 / Bo”Bo。”
轨距 1435 mm1435毫米
总重量 72 tonnes72吨
最高速度 160 kph160公里
额定功率 3.500 kW3.500 kW
起动牵引力 200 kN200 kN
bomb_8264_53.jpg
发表于 2012-8-16 16:35:20 | 显示全部楼层
ljt 发表于 2012-8-15 17:24
庞巴迪TFT 464机车

轴距 7.540 mm7.540毫米 轴数: 4 / Bo' Bo'4 / Bo”Bo。”

这车是重联的?
发表于 2012-8-17 18:54:32 | 显示全部楼层
机车的涂装很有特色比国内强多了
发表于 2012-8-17 23:29:43 | 显示全部楼层
3709 发表于 2012-8-16 16:35
这车是重联的?

    不是,跟株洲给伊朗的TM2类似,一头一尾的推挽式伪动车。
发表于 2012-8-18 00:04:28 | 显示全部楼层
庞巴迪的464型机车在意大利到处都是,牵引管内快速和慢车。有兴趣的可以参考一下这个帖子:http://bbs.hasea.com/thread-456743-1-1.html

 楼主| 发表于 2012-8-29 15:58:01 | 显示全部楼层
庞巴迪与西门子的几款机车
siem_193802_52.jpg
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