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楼主: Ganymede

【路边社】全国独家报道,乘坐郑西客专高速动车,体验西郑1小时48分的魅力

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发表于 2010-2-1 14:01:59 | 显示全部楼层
原帖由 Ganymede 于 2010-1-31 11:52 发表


C3模式限速350

老大,我前几日体验最高355. 车次DJ5734.
发表于 2010-2-1 15:04:06 | 显示全部楼层
话说星期四那天我路过太华路时还在上面看了会
楼主真的很强大
在首发之前就提前过了把瘾
发表于 2010-2-1 18:51:19 | 显示全部楼层
精彩!好图。顶起~
 楼主| 发表于 2010-2-1 19:47:57 | 显示全部楼层
原帖由 西安铁路局1 于 2010-2-1 14:01 发表

老大,我前几日体验最高355. 车次DJ5734.


你说的很正确,要是不能通过设置允许超越限速的话那不久前跑出的的394km/h不就成了笑话了

DJ5732/1、DJ5734/3规定上不也写着控速300km/h嘛,现在还是属于联调联试阶段,通过模式转换跑出350以上的速度是很正常的,郑西客专CTCS-3控车限速350,CTCS-2控车限速300只是技术规定,都是在载客运行时的ATP控速。

京津城际和武广客专现在
C3/C3D区段ATP控速的运行时速最高也都是不超过346km/h
 楼主| 发表于 2010-2-1 19:49:28 | 显示全部楼层
原帖由 FANTACY 于 2010-2-1 15:04 发表
话说星期四那天我路过太华路时还在上面看了会
楼主真的很强大
在首发之前就提前过了把瘾


呵呵,坐的次数已经有点多了,首发就不去体验了
发表于 2010-2-1 20:38:59 | 显示全部楼层
LZ体验的是真真首发啊!赞一个:lol
 楼主| 发表于 2010-2-1 21:54:15 | 显示全部楼层
原帖由 SS7c0005 于 2010-2-1 20:38 发表
LZ体验的是真真首发啊!赞一个:lol


呵呵,显然这已经不是首发,这只是其中的某一次而已,

而且G2008/9次也就这么几次一站直达,6号正式运营时还是要恢复洛阳龙门停车

考虑到大家没有机会
感受直达,发这个贴就是希望让大家感受一下标杆车的魅力
发表于 2010-2-2 08:54:01 | 显示全部楼层
标杆车牛B,
顶老哥一个:)
发表于 2010-2-2 11:02:38 | 显示全部楼层

回复 #264 Ganymede 的帖子

我在武广上面坐CRH2C 最高经常是350K/H, 而CRH3C 只看到346KM/H.
发表于 2010-2-2 11:30:27 | 显示全部楼层
不过貌似不是独家报道吧,华北有个记者也发了图了
发表于 2010-2-2 11:49:28 | 显示全部楼层
查票~~~查票:lol :lol
发表于 2010-2-2 11:50:38 | 显示全部楼层
蘭鐵局車迷祝賀鄭西高鐵開通運營
发表于 2010-2-2 19:18:13 | 显示全部楼层
原帖由 Ganymede 于 2010-1-31 04:22 发表


下次开个专贴介绍


帖子在哪啊? :Q :Q
发表于 2010-2-2 20:11:15 | 显示全部楼层
欢迎乘坐贵字头列车..
发表于 2010-2-3 21:24:44 | 显示全部楼层

回复 #273 Gamtree 的帖子

强烈要求上图
 楼主| 发表于 2010-2-3 23:50:42 | 显示全部楼层
原帖由 广铁广段DF11 于 2010-2-2 20:11 发表
欢迎乘坐贵字头列车..


显然免费的感觉太爽了
:lol
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