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楼主: Ganymede

【路边社】全国独家报道，乘坐郑西客专高速动车，体验西郑1小时48分的魅力

楼主| 发表于 2010-1-30 12:12:08 | 显示全部楼层

联络线与正线分离

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楼主| 发表于 2010-1-30 12:14:45 | 显示全部楼层

荥阳南——郑州东（新建）之间的正线还没建好

[ 本帖最后由 Ganymede 于 2010-1-31 04:17 编辑 ]

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楼主| 发表于 2010-1-30 12:15:17 | 显示全部楼层

郑西客专正线逐渐抬升

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楼主| 发表于 2010-1-30 12:16:13 | 显示全部楼层

客专正线继续向者正东

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楼主| 发表于 2010-1-30 12:17:05 | 显示全部楼层

下行联络线下穿客专正线

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楼主| 发表于 2010-1-30 12:17:38 | 显示全部楼层

荥阳南——郑州西客专联络线拐向东北方向

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楼主| 发表于 2010-1-30 12:18:14 | 显示全部楼层

联络线与客专正线完全分离了

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楼主| 发表于 2010-1-30 12:18:54 | 显示全部楼层

联络线属于有砟区段，限速不超过250km/h

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楼主| 发表于 2010-1-30 12:19:18 | 显示全部楼层

联络线上也有隔音墙

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楼主| 发表于 2010-1-30 12:19:51 | 显示全部楼层

跨越公路，接近郑州市区

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楼主| 发表于 2010-1-30 12:20:40 | 显示全部楼层

来到北侧准备

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楼主| 发表于 2010-1-30 12:21:06 | 显示全部楼层

陇海线终于出现了

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楼主| 发表于 2010-1-30 12:22:38 | 显示全部楼层

陇海下行线上的大3B即将驶入铁炉车站，远处可以看见著名的西北环线

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楼主| 发表于 2010-1-30 12:23:30 | 显示全部楼层

拉近点看，西北环线上也有一辆大3B

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楼主| 发表于 2010-1-30 12:24:23 | 显示全部楼层

DF4DK拉的红皮车

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楼主| 发表于 2010-1-30 12:24:57 | 显示全部楼层

客专联络线接近陇海线

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楼主| 发表于 2010-1-30 12:25:34 | 显示全部楼层

客专联络线与陇海线并行

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楼主| 发表于 2010-1-30 12:26:29 | 显示全部楼层

这一段陇海线是新修的，客专联络线用了老线的路基

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楼主| 发表于 2010-1-30 12:27:01 | 显示全部楼层

这也算是个山寨版的四线区段

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楼主| 发表于 2010-1-30 12:30:39 | 显示全部楼层

通过西流湖桥

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