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楼主: 济局青岛

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发表于 2004-9-1 20:25:45 | 显示全部楼层

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那里是一条四方厂专用线、一条客运线、两条货运线和一条废弃线啊。
发表于 2004-9-2 15:16:25 | 显示全部楼层

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下面引用由站票2004/08/30 12:51pm 发表的内容:
济局青岛 青岛什么地方看车比较好?铁中那儿怎么样?
偶以前在 杭州路看车的   现在顺着车站出来 沿泰安路 那边修了个 天桥 不妨去那看!
发表于 2004-9-3 18:19:23 | 显示全部楼层

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下面引用由T252004/09/02 03:16pm 发表的内容:
偶以前在 杭州路看车的   现在顺着车站出来 沿泰安路 那边修了个 天桥 不妨去那看!
哈哈好 明天就去看看咯  我还不知道那儿有天桥呢
 楼主| 发表于 2004-9-3 19:46:46 | 显示全部楼层

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下面引用由站票2004/09/03 06:19pm 发表的内容:
哈哈好 明天就去看看咯  我还不知道那儿有天桥呢
大哥,那个天桥快1年了。
发表于 2004-9-4 11:09:43 | 显示全部楼层

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    山东人有大海一样宽广的胸怀,希望有一天能见到你们:齐鲁大地的车迷们!
发表于 2004-9-4 13:14:57 | 显示全部楼层

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下面引用由济局青岛2004/09/03 07:46pm 发表的内容:
大哥,那个天桥快1年了。
大哥,我这几年都在湖北上学 当然不知道了
对了青岛大哥在路局做什么工作来着?有空一起坐坐 我公司就在火车站旁边的贝蒙特大厦
发表于 2004-9-4 15:33:55 | 显示全部楼层

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[UploadFile=DSC02210_1094283170.jpg]
送给山东的车迷兄弟们一点小礼物,“齐鲁快车”T36在北京。
我是北京车迷张迅/0051118。
发表于 2004-9-4 16:29:33 | 显示全部楼层

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下面引用由00511182004/09/04 03:33pm 发表的内容:
送给山东的车迷兄弟们一点小礼物,“齐鲁快车”T36在北京。
我是北京车迷张迅/0051118。
礼物不错,类似的能再多些就好了:)))
发表于 2004-9-5 10:09:30 | 显示全部楼层

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晚报讯 青岛铁路分局昨天宣布,作为胶济线电气化改造的一环,青岛站电气化改造工程施工日前已全面展开。
    新建第四站台增加两条线路
    配合电气化改造,青岛站将新建第四站台,旅客
列车到发线路将由现在的5条增加到7条,在各到发线之间将建高架候车室;同时,旅客地道接长至四站台,改造车站道岔“咽喉区”,以扩大青岛站旅客候车空间和到发线接发车能力。新建的四站台将与列车底盘平齐,旅客上下火车再也不用走“扶梯”,以方便广大旅客。
    青岛站改造工程与胶济线电气化改造同步结束后,青岛站通往全国各地的线路将比现在翻一番,数量达到四十多对。
    车站改造期间火车临时改线
    根据青岛火车站改造方案,青岛站至四方站铁路线路将由现在的单线改成双线。改造期间,青岛站到发的旅客列车将临时由现在的经孟庄路到四方站,改为青岛站经大港到四方站。改造后,青岛站到四方站的列车通过能力将大大提高。
    改造结束之后列车将像公交
    青岛站与胶济线同步改造结束后,为配合全国铁路第六次大提速,胶济线青济间计划开行12-16对动车组列车,其中包括青岛直达济南“一站到底”的特快列车(两个半小时到达),也有沿途间隔停车的列车,再加上路经济南到青岛的列车,电气化改造后青岛与济南间每天的旅客列车对数将达到三十多对,高峰时青岛站每隔十多分钟便有一趟开往济南方向(包括路过济南)的火车,乘火车往来青济间将如同乘公交车一样方便。
    列车跑到何处监控室里知道
    电气化改造过程中,青岛铁路分局还将在青岛建成调度集中指挥系统,实现列车调度指挥的现代化。系统建成后,调度人员坐在指挥室便可随时了解列车运行到什么位置等停息,使列车安全运行更加有保障。(陈春瑛)
 楼主| 发表于 2004-9-5 13:00:46 | 显示全部楼层

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我们从十月开始就要有部分车入码头整备了,不是全部车都过去,空出现在的1、2、3股改四站台。
明年提速济南到青岛每天开行12-18对客车,需要6-7个动车组,这些动车组全部入青岛库整备,并且全部为日本进口动车组。
明年还将引进25T型车。不过明年开始青岛的25K、G型车的段修都交给济南了,青岛可能就没有客修了。
10月开始N475等部分列车停运,多趟列车改点。
发表于 2004-9-5 13:34:18 | 显示全部楼层

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哎,青岛站都开工了,济南站还是没有什么动静啊!
还有,竟然是用的进口动车组,还是日本货?!
发表于 2004-9-5 16:41:57 | 显示全部楼层

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下面引用由齐鲁号2004/09/05 01:34pm 发表的内容:
哎,青岛站都开工了,济南站还是没有什么动静啊!
还有,竟然是用的进口动车组,还是日本货?!
四方厂和日本方面合作的产物,这两天一直有报道。
 楼主| 发表于 2004-9-5 16:52:29 | 显示全部楼层

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下面引用由快速2004/09/05 04:41pm 发表的内容:
四方厂和日本方面合作的产物,这两天一直有报道。
什么报道?在哪?
发表于 2004-9-6 08:10:38 | 显示全部楼层

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下面引用由济局青岛2004/09/05 04:52pm 发表的内容:
什么报道?在哪?
http://news.sina.com.cn/c/2004-09-04/03273578007s.shtml
发表于 2004-9-6 12:38:01 | 显示全部楼层

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[UploadFile=Dsci0008_1094445463.jpg]
济南段内的大列软卧
 楼主| 发表于 2004-9-6 13:16:39 | 显示全部楼层

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下面引用由周传瑜2004/09/06 12:38pm 发表的内容:
济南段内的大列软卧
这应该是25K型的吧,是铁道部专运处转属给济南的,十多辆呢,全部是绿皮25K软卧。
发表于 2004-9-6 17:24:54 | 显示全部楼层

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下面引用由济局青岛2004/09/06 01:16pm 发表的内容:

这应该是25K型的吧,是铁道部专运处转属给济南的,十多辆呢,全部是绿皮25K软卧。
是啊!看上去好新的!
发表于 2004-9-6 19:13:00 | 显示全部楼层

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昨天看车时看到DF11拉着T196,突然想起一个问题 青岛段有几列DF11呢?
都是哪些车有这个待遇?
发表于 2004-9-6 19:33:26 | 显示全部楼层

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下面引用由站票2004/09/06 07:13pm 发表的内容:
昨天看车时看到DF11拉着T196,突然想起一个问题 青岛段有几列DF11呢?
都是哪些车有这个待遇?
T26 / T196  全部是济局的DF11   青岛的DF11 至今 俺没有看见过呢
发表于 2004-9-6 20:45:50 | 显示全部楼层

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青岛的DF11都是济南段的
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