[关注]百年胶济大提速2！

济南的大猫 · 发表于 2004-7-7 17:04:50

下面引用由TGV2004在 2004/07/07 04:37pm 发表的内容：
最近，K493/4怎么没影了？是改点了吗？

改N469 N470了.. 这个刚来的哥们别灌水~~~ :-)

leexxx69 · 发表于 2004-7-7 19:11:51

前天晚上从北京回青岛，没料到两趟车连无座票都没有，只好买了张k51卧铺到济南中转。不过有点背，刚买完就听到广播喊有T25卧铺退票，一直到T25检票都没卖出去。4点半到济南出站，去售票厅买票，郑州，南昌车不到青岛站，丹东车又没有空调（本人特怕热）只好买8点N469，硬座售空（晕），那只好软座了，上了车才真后悔，软座车夹在硬座车中间，不锁门，不隔理，也没查票的，早知道弄张站票，混软座了，只要在潍坊开车后躲开列车员换票就可以了。

站票 · 发表于 2004-7-7 23:00:37

今天在南昌站看到了k342的上座情况，据我目测，少说也该超员20%，非常火爆，光旅游团就有三个！电子显示牌上赫然写着“沧口“，呵呵，旁边还有人自然自语说沧口是哪里？

seasue · 发表于 2004-7-8 01:14:49

非25K也有电子显示牌了？

下面引用由站票在 2004/07/07 11:00pm 发表的内容：
今天在南昌站看到了k342的上座情况，据我目测，少说也该超员20%，非常火爆，光旅游团就有三个！电子显示牌上赫然写着“沧口“，呵呵，旁边还有人自然自语说沧口是哪里？

sdfrog · 发表于 2004-7-8 07:46:10

下面引用由seasue在 2004/07/08 01:14am 发表的内容：
非25K也有电子显示牌了？

人家说的是车站的电子显示牌

站票 · 发表于 2004-7-8 09:52:57

下面引用由sdfrog在 2004/07/08 07:46am 发表的内容：
人家说的是车站的电子显示牌

yes！

济局青岛 · 发表于 2004-7-8 12:26:08

昨晚2041到青岛晚了一个多小时，据说在城阳就停了一个多小时，也不知道是为什么，青岛往外走的车到沧口就晚十分钟了。

leexxx69 · 发表于 2004-7-8 12:28:28

我那天看到城阳到沧口间是单线了。

济局青岛 · 发表于 2004-7-8 20:16:38

再单线也不至于停一个多小时啊，那段时间青岛又没有始发车。

leexxx69 · 发表于 2004-7-8 21:27:39

可能趁这个空进行双线施工，大家干的很兴奋，于是决定在多干一小时。
今天2041晚点46分钟，17：30才进站。

小凡 · 发表于 2004-7-9 00:00:39

下面引用由leexxx69在 2004/07/08 09:27pm 发表的内容：
可能趁这个空进行双线施工，大家干的很兴奋，于是决定在多干一小时。
今天2041晚点46分钟，17：30才进站。

这个说法有意思！哈哈。

济局青岛 · 发表于 2004-7-10 09:12:36

呵呵，确实能聊。
青岛站南运转前天换了台调车机，原来的DF5入厂修，换了台DF7G，红色的。

列车使者 · 发表于 2004-7-10 23:52:15

现在的胶济线!!居然能看到DF11的影子.而且还挺新的!!不知道怎么了!我怎么感觉现在的DF11跑胶济,有点可惜!!

济南的大猫 · 发表于 2004-7-11 00:44:12

下面引用由列车使者在 2004/07/10 11:52pm 发表的内容：
现在的胶济线!!居然能看到DF11的影子.而且还挺新的!!不知道怎么了!我怎么感觉现在的DF11跑胶济,有点可惜!!

T25 T195一机北京直达青岛济南不换机车, 那显然要DF11上胶济啊

列车使者 · 发表于 2004-7-11 00:58:12

下面引用由济南的大猫在 2004/07/11 00:44am 发表的内容：
T25 T195一机北京直达青岛济南不换机车, 那显然要DF11上胶济啊

那么青岛成都也要直达吗??一个机车跑到底吗???不可能吧!!当然我们青岛车迷还是喜欢自己的DF11,但是毕竟现在的胶济线DF4D足够了!!DF11还是留给更需要的的线路吧!明天我们有自己的电力机车了!DF11就有点落伍了!

seasue · 发表于 2004-7-11 01:54:45

到时候上胶新吧

下面引用由列车使者在 2004/07/11 00:58am 发表的内容：
那么青岛成都也要直达吗??一个机车跑到底吗???不可能吧!!当然我们青岛车迷还是喜欢自己的DF11,但是毕竟现在的胶济线DF4D足够了!!DF11还是留给更需要的的线路吧!明天我们有自己的电力机车了!DF11就有点落伍了!

济南的大猫 · 发表于 2004-7-11 11:25:53

下面引用由列车使者在 2004/07/11 00:58am 发表的内容：
那么青岛成都也要直达吗??一个机车跑到底吗???不可能吧!!当然我们青岛车迷还是喜欢自己的DF11,但是毕竟现在的胶济线DF4D足够了!!DF11还是留给更需要的的线路吧!明天我们有自己的电力机车了!DF11就有点落伍了!

呵呵 . 连T26和T196都要在济南(东)换机车的...

TGV2004 · 发表于 2004-7-11 19:39:29

下面引用由列车使者在 2004/07/10 11:52pm 发表的内容：
现在的胶济线!!居然能看到DF11的影子.而且还挺新的!!不知道怎么了!我怎么感觉现在的DF11跑胶济,有点可惜!!

不可惜！！！！！！！！！！！

济局青岛 · 发表于 2004-7-12 14:12:00

是啊，而且现在青岛本局的长途车进青岛几乎全是DF11。只有4924和N476没用过DF11。

济局青岛 · 发表于 2004-7-12 18:18:33

昨晚,青岛站花费600万人民币从四方厂买的DF7G-0025在去码头加油时坏掉了，声音就象拖拉机,没办法,只有现从码头开过来一台NJ1-0001进行青岛站的调车作业,这是青岛站最近三天用的第三台调车机（分别是DF5-1011，DF7G-0025，NJ1-0001）。
DF7G-0025在来青岛的第二个晚上就出事了，在调一个K171的YZ去机务段大转盘调头时不慎脱线，现在那节YZ正在大修探伤，23：40就进站的N475次居然在凌晨4点多才进库，幸亏我没当夜班，要不然准挂了。

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