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楼主: 上局沪南段

近期上海铁路机务方面调整动态 12/24更新消息

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发表于 2009-12-24 21:06:06 | 显示全部楼层
原帖由 上局沪南段 于 2009-12-24 19:57 发表

鹰潭运用前一阵已经开始培训了。。。。
现在就是不知道宁东运一,运三培训好DF11后是个怎么运用。。。
过两天有资料了再分析

沪南兄手误了,应是宁东运二,运三 呵呵 :lol
发表于 2009-12-24 21:47:03 | 显示全部楼层
原帖由 上局沪南段 于 2009-12-22 22:41 发表 当然是徐州作为路网枢纽成为主力机型配属基地更符合和谐精神那。。。。。
静观其变.并且相当支持这位兄弟观点.
发表于 2009-12-24 21:54:19 | 显示全部楼层
阜段的ND5全部到合肥了
发表于 2009-12-24 22:08:49 | 显示全部楼层
貌似前段时间听徐州的乘务员说早先去天津看道,莫非是徐州的南线交路缩回南京,然后北线交路延长到天津?
发表于 2009-12-24 22:11:53 | 显示全部楼层
想知道宁启这边的客运和货运机务调整情况
发表于 2009-12-24 23:49:44 | 显示全部楼层
实际上,更关心徐机和东机未来是否要整合
发表于 2009-12-25 08:44:22 | 显示全部楼层

回复 #104 NFB 的帖子

北线交路延长到天津只能是做梦的事情了
早在合肥哈尔滨特快车开行之初,传说徐州狮子担当合肥到天津段,本人便预测到徐州以北的机务没有徐州的份
发表于 2009-12-25 10:12:06 | 显示全部楼层
原帖由 上局沪南段 于 2009-12-22 20:37 发表
DF7型机车中修集中到徐州机务段

楼主的消息很准确,我段的确在做这方面的准备工作。
 楼主| 发表于 2009-12-25 10:28:46 | 显示全部楼层
原帖由 313 于 2009-12-24 21:06 发表

沪南兄手误了,应是宁东运二,运三 呵呵 :lol

老是把宁东运一也想成上机运一一样是客运车间:lol
发表于 2009-12-25 13:02:09 | 显示全部楼层
什么是DF4K 型机车啊?
发表于 2009-12-25 13:03:26 | 显示全部楼层
K=客:loveliness:
发表于 2009-12-25 13:06:26 | 显示全部楼层

回复 #1 上局沪南段 的帖子

宁东和徐机有消息吗
发表于 2009-12-25 13:12:09 | 显示全部楼层
原帖由 阿帕奇 于 2009-12-25 13:02 发表
什么是DF4K 型机车啊?

就是桔子。
发表于 2009-12-25 13:22:55 | 显示全部楼层
阜机被合并后,合肥的8B出现在北京九聊城交路中,应该是上电货前短暂代替ND5吧
发表于 2009-12-25 17:50:57 | 显示全部楼层
原帖由 NFB 于 2009-12-24 22:08 发表
貌似前段时间听徐州的乘务员说早先去天津看道,莫非是徐州的南线交路缩回南京,然后北线交路延长到天津?

山海关 北京 徐州都跑过
发表于 2009-12-25 18:02:26 | 显示全部楼层
原帖由 冬冬 于 2009-12-25 13:22 发表
阜机被合并后,合肥的8B出现在北京九聊城交路中,应该是上电货前短暂代替ND5吧

ND5统一跑二通道了
发表于 2009-12-25 20:31:37 | 显示全部楼层
阜阳机务段真的要被“和谐”了吗?
发表于 2009-12-25 21:32:56 | 显示全部楼层
是徐机吃宁东,还是宁东吃徐机?
发表于 2009-12-25 23:31:55 | 显示全部楼层
原帖由 冬冬 于 2009-12-25 13:22 发表
阜机被合并后,合肥的8B出现在北京九聊城交路中,应该是上电货前短暂代替ND5吧

代替4C的吧
发表于 2009-12-26 21:26:22 | 显示全部楼层

回复 #115 老黄 的帖子

那是在济南局管辖时期,而且跑的本来就是济南机务段的交路
因为济南机务段没有猪头
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