世间无一物、何处染尘埃.........

大妖

我只有一句话：当若干年后所有我们这一批的人都淡出海子的时候，我，依然会坚守在这里~~

farmer

原帖由 旭日惊涛 于 2009-12-9 22:02 发表
从最初华东朋友被迫混迹于“列车运行方案论坛”，

实际上，对华东车迷的第一个家园，应该是上海车网。车网的昨天，似乎依然历历在目。。。

原帖由 Cyril11 于 2009-12-9 22:22 发表
铁路是核心、火车是主角！
:victory: :victory: :victory:
另外打听下当年运行版资深专家“齐鲁号”的近况，请知道的人能告知，多谢

我想，这个我可以回答你。
2006年年底，“齐鲁号”网友参与了第二届民选总版主的竞选。由于最后结果是输给了“青岛铁道小子”，由于各种因素，“齐鲁号”网友对此次选举存在某些意见，从此该网友几乎在本论坛失去踪迹。

上局合段

原帖由 farmer 于 2009-12-9 23:16 发表

实际上，对华东车迷的第一个家园，应该是上海车网。车网的昨天，似乎依然历历在目。。。


我想，这个我可以回答你。
2006年年底，“齐鲁号”网友参与了第二届民选总版主的竞选。由于最后结果是输给了“青 ...

杯具:(

Cyril11

原帖由 farmer 于 2009-12-9 23:16 发表

实际上，对华东车迷的第一个家园，应该是上海车网。车网的昨天，似乎依然历历在目。。。


我想，这个我可以回答你。
2006年年底，“齐鲁号”网友参与了第二届民选总版主的竞选。由于最后结果是输给了“青 ...

只能说，可惜了。。。

旭日惊涛

原帖由 farmer 于 2009-12-9 23:16 发表

实际上，对华东车迷的第一个家园，应该是上海车网。车网的昨天，似乎依然历历在目。。。

偶所谓的华东朋友被迫混迹于“列车运行方案论坛”，
显然是说华东版建版前HASEA华东车迷最多的地方~~~~

如果非要那样理解华东车迷的第一个网上家园的话，
那也不应该是上海车网咯，
说BWC的论坛应该更是当仁不让的！

而这些，
在HASEA，
显然都是无关紧要的了,......

[ 本帖最后由 旭日惊涛 于 2009-12-9 23:36 编辑 ]

TZZ

一句话，安分的人始终安分，不安分的人永远不会安分。就看你心里想什么，为了什么而来。

eskare

作为新人，支持楼主！希望管理团队继续提高管理水平，版友们也少水一些，相互理解，共同构建和谐繁荣的学习型华东版。：）

dayu

华东版目前水大毋庸置疑，跟前几年的华东版比起来确实浮躁了很多，有老车迷隐退新车迷激增的原因，也有目前的管理团队管理不善的原因，更多的应该把真正关系喜欢的火车的车迷引导到火车这个话题本质上来，为车迷创造良好的氛围，鼓励新手多发帖，发好帖。但目前来看，华东版水贴太多，好贴太少，有些车迷甚至只关注于人气和自身地位上，如此以往华东版辉煌将不再。

yuyik

一句话，安分的人始终安分，不安分的人永远不会安分。就看你心里想什么，为了什么而来。
:victory: 顶这句

farmer

原帖由 旭日惊涛 于 2009-12-9 23:30 发表


偶所谓的华东朋友被迫混迹于“列车运行方案论坛”，
显然是说华东版建版前HASEA华东车迷最多的地方~~~~

如果非要那样理解华东车迷的第一个网上家园的话，
那也不应该是上海车网咯，
说BWC的论坛应该更 ...

我觉得当时在运行论坛也没有特多的华东车迷，运行论坛比华东论坛早成立5个月，5个月发了大约170个帖子，相当部分都是雕弓、齐鲁、周传瑜、傲天、成成、T88、还有个锦州的杰伟世发的。华东除了老版主T138，也就是你比较活跃罢了。据我所知，当时华东的不少车迷在老游戏版块活动，就是bluesky当政的时候。
华东版块最初的1年都不算活跃，甚至一度是最冷清的版块。其活跃期的来临，和上海车网发生了不稳定有很大关系。对于车网的事情，已经过往云烟了，很多知情者也都退隐了。。。

313

说吧不知道说什么 不说吧矫情...

[ 本帖最后由 313 于 2009-12-10 10:51 编辑 ]

WWWW3939

就是，目前的华东版真的是有点鱼龙混杂的感觉，很多的内容及语言都背离了车迷到此来的初衷。

Cyril11

原帖由 farmer 于 2009-12-10 09:13 发表

我觉得当时在运行论坛也没有特多的华东车迷，运行论坛比华东论坛早成立5个月，5个月发了大约170个帖子，相当部分都是雕弓、齐鲁、周传瑜、傲天、成成、T88、还有个锦州的杰伟世发的。华东除了老版主T138，也就 ...

为啥每个网都有内幕？海子，长江，在线，上海车网，还有eastspeed...

313

论坛的走向 有车迷的选择也有管理员的引导 无论如何 这是当前论坛主要参与者最多数意见的反映 代表了大家的选择。
我一直认为随着参与人数的爆炸性增长，水这个趋势是无可避免的，能做的是从我做起，和加以引导，如果上了论坛，一些热点几个小时以后就刷到第二页第三页了，长期以往，恐怕很多真正的车迷就会觉得索然无味了。历任管理员好像都曾经有一些计划，不管是因为工程浩大还是执行力不够，我想他们都曾经努力过，尝试过，任重而道远，我前面说了，目前的局面应该算是大家的选择，所以每个人都应该去想想。

至于小团体，这几年上来的少，没有发言权，这几天的帖子里有些人也提到了以前的某局，我就说几句，所谓的慌局在华东曾经势力很大，大到我有点担心影响到论坛的秩序，于是我选择了压制，这之后，慌局淡出了，除了一些老人，怕是很多人都不知道这几个字眼。论坛应该也可以有小团体，但是这个团体不能影响到秩序，不能只手遮天，也不能肆意倾轧讨伐。

313

原帖由 Cyril11 于 2009-12-10 11:00 发表

为啥每个网都有内幕？海子，长江，在线，上海车网，还有eastspeed...

因为有人的地方就有江湖

小猪Z10次

支持各位版主及大佬们，见到了很多“传说”中的人物:lol 确实现在新人越来越多，随之老人确越来越少，记得我刚进论坛的时候经常能看见dayu的精贴，还记得那句口号：大余出品，必属精品！ 还有“老农视点”那时候也很火的！:victory: 哎，现在都很少能见到前辈们发贴咯。。。

[ 本帖最后由 小猪Z10次 于 2009-12-10 12:05 编辑 ]

573663525

顶起，好帖啊！！说的太好了

shick

怀念“大余出品，必属精品”和“老农视点”辉煌的时候，这几日许久未见的版主和前版主们都出现了，向龙版、向313、向老农问好。
313说得好：目前的局面应该算是大家的选择，所以每个人都应该去想想。:handshake :handshake