只需一步,快速开始
原帖由 老百姓动车 于 2009-11-30 22:35 发表 T车最近2年还会有的,跨线T车还无法一下子全部撤销。
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原帖由 Z67/68 于 2009-12-1 17:46 发表 即使绿皮不超员我也不选绿皮,想想看,假设晚上6点开车,你是愿意站3个小时晚上回家睡觉呢,还是在狭小的座位上熬一晚上再加一个上午再回家?
原帖由 小田急 于 2009-12-1 20:03 发表 从经济学角度来考虑 你一晚上加一上午能赚回400元吗?
原帖由 Z67/68 于 2009-12-1 20:20 发表 从你的经济学考虑,15小时能挣400元,按8小时工作制算,即月薪6400元以上的人才会去选3小时动车站票而不选18小时绿皮坐票,你不觉得可笑吗?
原帖由 juju 于 2009-12-1 19:42 发表 其实野马同学在假设的时候就抽了自己一耳光。 绿皮超员100%,D车超员10%。 选择哪个的人更多一目了然。
原帖由 老百姓动车 于 2009-11-30 18:53 发表 绿皮临客,运行18小时,有座,但车厢超员100%。高铁CRH3,运行3小时,无座,但车厢超员不超过10%。
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