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DF110439 · 发表于 2009-11-30 11:33:03

客流本身惨淡啊

DF110439 · 发表于 2009-11-30 11:33:25

怪不得调度死命它抓紧进来，原来今天Z9也大晚点！怎么回事？

DF110439 · 发表于 2009-11-30 11:33:40

这下好了，电力客车K8457变成了被Z9强奸了

DF110439 · 发表于 2009-11-30 11:35:01

Z9的屁股还在D5558就通过了

萧山啊，小枢纽啊！日后看怎么切割正线！

DF110439 · 发表于 2009-11-30 11:35:47

终于出站了

萧山站南咽喉区段

DF110439 · 发表于 2009-11-30 11:36:08

继续交汇 D5592次

DF110439 · 发表于 2009-11-30 11:36:34

那边甚为壮观

日后这边是杭甬客专与杭长客专分叉处，再加上两条客专之间有联络线，这边线路会极其复杂，出现桥上有桥的局面！

DF110439 · 发表于 2009-11-30 11:36:53

可恶的天气！

否则多美好啊

DF110439 · 发表于 2009-11-30 11:37:11

这边萧甬上行线上跨沪昆正线

萧山铁路枢纽啊！越来越复杂了

我等萧山车迷必须时时补课，才不至于落伍啊！

DF110439 · 发表于 2009-11-30 11:37:32

一开始以为是254，后来听到是352

DF110439 · 发表于 2009-11-30 11:37:59

沪昆绕行线并过来了

DF110439 · 发表于 2009-11-30 11:38:14

这幅道岔极其重要

大多数城站过来的车子通过这幅道岔并入沪昆正线

DF110439 · 发表于 2009-11-30 11:38:35

白鹿塘通过

萧山枢纽南大门

日后杭黄客专出叉点这里也将成为四方向车站

DF110439 · 发表于 2009-11-30 11:38:56

狮子威猛无比

原来是江山特快

DF110439 · 发表于 2009-11-30 11:39:11

这车命运扑朔迷离

DF110439 · 发表于 2009-11-30 11:39:30

上临浦特大桥全是6886米

DF110439 · 发表于 2009-11-30 11:39:53

临浦的房价据说也涨到了 8000一平米

太没天理了！

DF110439 · 发表于 2009-11-30 11:40:40

过此处开始大圆里特大桥

全长5537米

DF110439 · 发表于 2009-11-30 11:41:51

沪昆高速（杭金衢段）遭遇大雾大堵！

火车的优势显而易见

DF110439 · 发表于 2009-11-30 11:42:04

经典再现！

浦阳江特大桥

全长4698米

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