只需一步,快速开始
原帖由 keantona 于 2009-11-21 21:07 发表 K708/5 K706/7 安庆-西安 开了这么长时间了,客流还是没有上来..上局合九地铁车..西安能见到的为数不多的地铁涂装
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原帖由 keantona 于 2009-11-21 21:11 发表 杯具..居然把K546给漏了..非常抱歉. K548/5 K546/7 齐齐哈尔-西安 一票难求啊~~~
原帖由 keantona 于 2009-11-21 21:41 发表 1152/3 1154/1 西安-杭州 长期套跑 L8163/4 西安-宝鸡 车底不咋地
原帖由 keantona 于 2009-11-22 13:01 发表 现在改点后,K1032就在D5087旁边候车,直接把D5087那个口堵得严严实实~~~很多坐动车的挤不进去.... 人实在太多了,只要一放人立马把进站楼梯堵得水泄不通....像这种车就该放1站台发~~~希望T42被和谐后把K1032放 ...
原帖由 keantona 于 2009-11-22 13:25 发表 1295/8 1296/7 银川-广州 绿皮中车况不错的~~客流也上来了~~在银川-洛阳区间速度还可以,往后就不说啥了...
原帖由 keantona 于 2009-11-22 13:26 发表 1318/5 1316/7 兰州-青岛 七月份开行的,速度实在太慢,期待提速!
原帖由 keantona 于 2009-11-22 13:41 发表 2672/1 西安-大同 由L27/8到图定,再到延伸大同,不到一年内完成了三级跳~客流好得不行,有效分流了1676客流最大的一段
原帖由 上局合段 于 2009-11-22 22:15 发表 这种车应该全列18节YZ25B,不挂行李车、餐车、宿营车:Q
原帖由 keantona 于 2009-11-21 21:04 发表 K678/5 K676/7 成都-南京西 拼不过K722啊~~
原帖由 上局合段 于 2009-11-22 22:24 发表 建议把该车延长到呼和浩特,然后宝鸡-太原车再延长到大同:lol
原帖由 keantona 于 2009-11-21 20:26 发表 K242/3 K244/1 西安-厦门 厦门孤车.. 郑州-厦门还没开行的时候,河南人民去厦门也得靠它~~
原帖由 keantona 于 2009-11-21 20:22 发表 K213/4 天津-西安 又一个立折的~~客流一般
原帖由 上局合段 于 2009-11-22 22:38 发表 商丘人民去厦门靠K307:lol
原帖由 keantona 于 2009-11-21 20:02 发表 谢谢支持~~ T222/3 T224/1 重庆-拉萨 与成都-拉萨套跑 现有进藏车中唯一使用国产25T型的
原帖由 keantona 于 2009-11-21 19:58 发表 T194/1 T192/3 乌鲁木齐-汉口 啥时候延长到广州呢?
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