武广高速 初期计划开行28对车次

haoyuan

比京津开通初期能提供的运能还多点儿.....重联运行也不错，应对机破的能力强点:lol

xasubway

2009北京国际城市轨道交通展览会楼主参加了吗？“郑西客专将在明年春运之后计划开行！”消息来源可靠吗？

[ 本帖最后由 xasubway 于 2009-11-12 13:51 编辑 ]

杨春湖畔

原帖由 INZAGHI 于 2009-11-10 07:40 发表

武汉站在武昌 肯定隔武昌站近些 到时候肯定会开通摆渡公交的

其实就目前武汉的交通来看
肯定是武汉站到汉口要近一些
武汉站到武昌站，需要经过武昌最堵的几个地方

Maye106

原帖由 INZAGHI 于 2009-11-10 07:40 发表

武汉站在武昌 肯定隔武昌站近些 到时候肯定会开通摆渡公交的

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除非两站间修高速路，不然我估计这个公交得两个小时才能到武昌站。

502c143

没有那么吓人 友谊大道的堵点不多 就是螃蟹甲和小东门堵 武汉火车站到武昌站可以不经过那些最堵的地方

鵰

40组车底，每组每天跑一个来回就是40对啊，怎么才28对这么少！

wsxcw

京广线的普速列车是否上武广客专？

亮亮

原帖由 wsxcw 于 2009-11-12 21:13 发表
京广线的普速列车是否上武广客专？

不能:lol :lol :lol :lol :lol

亮亮

原帖由 鵰 于 2009-11-12 16:43 发表
40组车底，每组每天跑一个来回就是40对啊，怎么才28对这么少！

40对单组和28对重联 你算算那个日客流量大？

武南小猪

原帖由 iantop 于 2009-11-10 12:29 发表

难
武汉站所处的地方是6公司的，6公司没有多少多余的车加开线路

6公司还好，车子相对还是富余的，好多线路都可以减下车子，要是建在了5公司的地盘那更拿不出车

深南特快

有大道消息

日前，中国北车唐车公司生产的时速３５０公里ＣＲＨ３型“和谐号”动车组，在即将开通运营的武广客运专线完成了全程１０６８．６公里连续高速运行试验，将武广铁路运营时间由１０个多小时缩短至３小时左右。

    作为高速动车组重要制造基地的唐车公司，目前已在国内首家形成了月产６列时速３５０公里动车组的规模生产能力，正快速向月产８列的目标迈进，年底前将有２０列ＣＲＨ３型动车组担纲武广客运重任。

    ＣＲＨ３型动车组作为我国高速客运铁路网的主型车，在京津城际铁路已累计安全、可靠运营超过５００万公里。并在武广客运专线完成了长时间连续运营试验，２００多万人次乘坐京津高铁体验“中国速度”。

    目前，中国动车城征地拆迁、基础设施建设正稳步推进。唐车公司正加紧进行内部工业化扩能改造，新建扩建了铝合金车体、动车调试、物流仓储等大型厂房。预计到２０１０年７月，公司将达到月产８列ＣＲＨ３型动车组的水平，全力满足国内高速铁路市场的需求。

chesteryuan

广铁用3系车 武局用2系车

JHGS

由于我们张总的一句话，把原定配属武局的CRH3转给了广铁！
但单从运行故障率来说CRH2还是更加稳定一些！
后续依然要给武局配属CRH3
:victory: :handshake :lol

[ 本帖最后由 JHGS 于 2009-11-29 16:25 编辑 ]

eskare

暂时不会走，纯支持

zoomme

原帖由 蜗牛爬树 于 2009-11-9 23:54 发表
看来重点要解决春运问题，但愿别普通车一票更加难求！:L 停运既有线车别停的太多了，引起民愤就不好了！:lol

目前暂时不会很快停运既有线的列车,但为了武广高铁的效益,会逐渐"被动车"的.看着办吧:o

广铁广州段

我要做广铁的一路直达的CRH3 哈哈 ！！！！告诉下车次啊！！！

t145

一站直达的车也就一对

长沙——广州间应该也有一站直达的吧:lol

t145

按武广一站直达3小时的运行时间，中间整备30min的话；武汉7：00发车、10点到广州，广州10.30回发、13.30到武汉；14.00武汉再发、17.00到广州，17.30广州回发、20.30到武汉。

也就是一组车底可以担当2对车的运行，那么武广间直达车如果武广各出一组车底的话，武广可以开出4对直达车。

同理，长广间的直达车一组车底可以担当3对车。

武广间非直达车在3h30min—3h50min之间，如果压缩整备时间至15min的话和直达车的运用效率相当，长广间也应该差不多。

武广开28对车最多10-12组车底可以解决问题。

[ 本帖最后由 t145 于 2009-11-14 14:58 编辑 ]

МИГ-0730

北京-武汉间4直特由于武局的坚持，将在相当长时间内不会改为动卧！

京汉间开DW干啥？等京石、石武通了开白天动车就可以了，时间又不长，350动车顶多4-4.5小时，现在京汉间的D123,D125用时不也不到9个小时吗？

深南特快

现在北车唐车月产6列左右 车底肯定差不多 就是广州北站和广州新客站还没有完全建设好接发车能力还有限
发挥明显作用估计要到2011春运了

[ 本帖最后由 深南特快 于 2009-11-14 16:55 编辑 ]