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发表于 2009-10-26 13:39:14
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郑西客专可以参考武广客专联调联试日程安排，
武广客运专线联调联试及试运行大纲：
第一段：新乌龙泉～新长沙段 区段长度为 299.87公里，联调联试于2009年6月10日至7月10日和7月27日至8月14日进行，计划时间为50天。
（1）准备阶段
准备阶段，采用160km/h检测列车每天运行 1个往返，根据检测结果，对轨道、接触网和信号设备进行调整。同时进行地面
测点布置、测试系统调试等准备工作，于6月10日-6月14日进行，计划时间5天。
第1天：检测列车 120km/h运行一个往返；第2天：检测列车 140km/h运行一个往返；第3天：检测列车160km/h运行一个往返；
第4天： 检测列车160km/h运行一个往返； 第5天： 检测列车160km/h运行一个往返；
（2） 动车组试验6月15日-7月10日进行， 计划26天。 速度200km/h、220km/h、 240km/h、 260km/h、 280km/h、 300km/h、 310km/h、 320km/h、330km/h、340km/h、350km/h、360km/h、370km/h、385km/h，共14个速度档，每个速度档运行2-4个往返。
第1天，动车组进行地面测点5km/h准静态标定，1个往返，非测点的速度 180km/h；
第2天：动车组200km/h运行3个往返；
第3天：轨道、接触网调整；
第4天：动车组220km/h运行3个往返；
第5天：动车组240km/h运行3个往返；
第6天：轨道、接触网调整；
第7天：动车组260km/h运行3个往返；
第8天：动车组280km/h运行3个往返；
第9天：轨道、接触网调整；
第10天：动车组300km/h运行2个往返；
第11天：动车组300、310km/h各运行2个往返；
第12天：轨道、接触网调整；
第13天：动车组320、330km/h各运行2个往返；
第14天：动车组340、350km/h各运行2个往返；
第15天：轨道、接触网调整；
第16天：动车组350、360km/h各运行2个往返；
第17天：动车组370、385km/h各运行2个往返；
第18天：轨道、接触网调整；
第19天：18号道岔，侧向试验以70、80、90km/h各运行 3个往返（视道岔选取地点而定）；
第20天：重联动车组200、220、240km/h各运行1个往返；
第21天：轨道、接触网调整；
第22天：重联动车组260、280、300km/h各运行1个往返；
第23天：重联动车组300km/h运行1个往返、310km/h运行2个往返；
第24天：轨道、接触网调整；
第25天：重联动车组320、330km/h各运行2个往返；
第26天：重联动车组340、350km/h各运行2个往返，最高试验速度根据测试情况确定 |
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楼主: rowlandray
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