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楼主: Alpha2000

最新消息T7799,K8471图定

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发表于 2009-10-26 11:11:56 | 显示全部楼层
原帖由 老毒物T750次 于 2009-10-26 11:09 发表


宁启确实排点很怪异,12点前没有一个车到南京的。

宁盐车进海安站确实可能要增加运行时间,但要说的是耽误时间,铁道部开行的车,绕路的、大晚点的耽误旅客时间的车子太多了。

您说法欠妥啊,你从你的 ...


老毒物出马,一个顶八~~:victory::lol
发表于 2009-10-26 11:13:12 | 显示全部楼层
对于某人的有些言论 我都是视而不见 毕竟这里不是西祠 否则吵起来也多大意思!
我只重复一句话 在这趟车客流不是很好情况下 停在联络线等 还不如进海安站顺便办客!
发表于 2009-10-26 11:14:50 | 显示全部楼层
原帖由 老毒物T750次 于 2009-10-26 11:09 发表


宁启确实排点很怪异,12点前没有一个车到南京的。

宁盐车进海安站确实可能要增加运行时间,但要说的是耽误时间,铁道部开行的车,绕路的、大晚点的耽误旅客时间的车子太多了。

您说法欠妥啊,你从你的 ...


如果5072不图定,宁盐车停海安的可能性还是很大,停海安县其实对宁盐车是有好处的。
发表于 2009-10-26 11:14:58 | 显示全部楼层
如果一天只有一趟宁盐车,盐城人希望早上从盐城发车,如果一天两趟宁盐车,当然是上下午都有车发更好。对于海安车迷希望宁盐车停靠的问题,我表示理解,但有一个基本的事项应该坚守,这就是:1)少数服从多数;2)用时从少;3)运营经济效益、社会效益双丰收。
发表于 2009-10-26 11:15:22 | 显示全部楼层
如果一天只有一趟宁盐车,盐城人希望早上从盐城发车,如果一天两趟宁盐车,当然是上下午都有车发更好。对于海安车迷希望宁盐车停靠的问题,我表示理解,但有一个基本的事项应该坚守,这就是:1)少数服从多数;2)用时从少;3)运营经济效益、社会效益双丰收。
发表于 2009-10-26 11:15:43 | 显示全部楼层
原帖由 dragonalex 于 2009-10-26 11:11 发表


老毒物出马,一个顶八~~:victory::lol



别这么说,只是从旅客出行角度出发,发表下自己的看法
发表于 2009-10-26 11:16:53 | 显示全部楼层
原帖由 排山倒海 于 2009-10-26 11:15 发表
如果一天只有一趟宁盐车,盐城人希望早上从盐城发车,如果一天两趟宁盐车,当然是上下午都有车发更好。对于海安车迷希望宁盐车停靠的问题,我表示理解,但有一个基本的事项应该坚守,这就是:1)少数服从多数; ...


显然停海安县对宁盐车来说正如你说的效益会好一些。
发表于 2009-10-26 11:19:10 | 显示全部楼层
原帖由 排山倒海 于 2009-10-26 11:14 发表
如果一天只有一趟宁盐车,盐城人希望早上从盐城发车,如果一天两趟宁盐车,当然是上下午都有车发更好。对于海安车迷希望宁盐车停靠的问题,我表示理解,但有一个基本的事项应该坚守,这就是:1)少数服从多数; ...

我可以告诉你铁道部开车除了政治车只会考虑经济效益!当初开行宁盐的时候,新长车务段的建议就是进海安站,后来5075/8/5取消海安停靠 主要考虑是同时段有5074  5072 !
发表于 2009-10-26 11:19:40 | 显示全部楼层

回复 #107 jameszhou3232 的帖子

上了少量海安客,丢了多数宁盐客
发表于 2009-10-26 11:23:29 | 显示全部楼层
原帖由 排山倒海 于 2009-10-26 11:19 发表
上了少量海安客,丢了多数宁盐客

这是你个人的看法 ,坐这车的旅客最看重的是25元的和谐票价, 时间和舒适度对于他们来说是其次的!比如宁通之间的车越开越慢,我也没见人变少!同样即使K8456换了25T 也没有吸引多少商务客流!
发表于 2009-10-26 11:24:35 | 显示全部楼层
原帖由 排山倒海 于 2009-10-26 11:15 发表
如果一天只有一趟宁盐车,盐城人希望早上从盐城发车,如果一天两趟宁盐车,当然是上下午都有车发更好。对于海安车迷希望宁盐车停靠的问题,我表示理解,但有一个基本的事项应该坚守,这就是:1)少数服从多数; ...


对于盐城车迷希望车少绕路 车快一点 可以理解.
但基于现在点 在不增加时间的情况下 停下海安,不失一种经济 社会双丰的做法.
再说在这里谁都不能代表多数.
-----仅一家之言
发表于 2009-10-26 11:26:05 | 显示全部楼层
搞笑~~宁盐坐火车的都是不在乎时间的~~~~
发表于 2009-10-26 11:26:36 | 显示全部楼层
不吵了 不吵了  “和谐 跨越 发展”
这里是阿尔法大哥的精华帖 不是搞辩论的~
发表于 2009-10-26 11:27:01 | 显示全部楼层
原帖由 <i>dragonalex</i> 于 2009-10-26 11:26 发表
搞笑~~宁盐坐火车的都是不在乎时间的~~~~

你开个12小时看看还有多少人坐~~~
发表于 2009-10-26 11:27:39 | 显示全部楼层
弱弱的问问,现在哪趟车停在联络线上等车了?貌似5075/8是肯定没有的
发表于 2009-10-26 11:28:07 | 显示全部楼层
原帖由 Z51 于 2009-10-26 11:27 发表

你开个12小时看看还有多少人坐~~~

酱油党:L :L :L
发表于 2009-10-26 11:30:00 | 显示全部楼层
对于盐城车迷希望车少绕路 车快一点 可以理解.
但基于现在点 在不增加时间的情况下 停下海安,不失一种经济 社会双丰的做法.
再说在这里谁都不能代表多数.
-----仅一家之言 [/quote]
“多数”是事实多数,指客流,而不是代表“多数”。

[ 本帖最后由 排山倒海 于 2009-10-26 11:31 编辑 ]
发表于 2009-10-26 11:30:37 | 显示全部楼层
原帖由 D3006 于 2009-10-26 11:27 发表
弱弱的问问,现在哪趟车停在联络线上等车了?貌似5075/8是肯定没有的

5076/7/6  但是这趟车已经停运了!只有反向的5075/8/5 和宁通5072/3在运行  车底在南通整备 夜里两点左右从南通空车到盐城发5075!
发表于 2009-10-26 11:30:37 | 显示全部楼层
原帖由 Z51 于 2009-10-26 11:27 发表

你开个12小时看看还有多少人坐~~~


夕发朝至~~你可以排个点麽~~
发表于 2009-10-26 11:31:57 | 显示全部楼层
原帖由 ntstation 于 2009-10-26 11:30 发表

5076/7/6  但是这趟车已经停运了!只有反向的5075/8/5 和宁通5072/3在运行  车底在南通整备 夜里两点左右从南通空车到盐城发5075!

我是没懂哪趟车存在宁愿等在联络线也不进海安的情况?
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