11.11京局调图(新增局文，见文内）

miracle913 · 发表于 2009-10-20 21:12:44

现在也就只多出四组25T，如果开了井冈山和哈尔滨，那么兰局沈局争取很久的进沪计划又将搁浅，难为上局一个直特的运行时刻图已经排好半年多了……

wenhuazhe · 发表于 2009-10-20 21:17:28

原帖由 iamr9 于 2009-10-20 20:06 发表
简直就是拿天津人民开玩笑
以转发各大地域论坛
准备大规模抗议活动
'!!!!:lol

支持，天津呀，总是被蹂躏的，全是过路车了，始发的基本是短途扯了，以后买票更难了！！！

riki · 发表于 2009-10-20 21:18:07

:L :L :L 从汉口延长到武昌？打错了吧？

太局龙段 · 发表于 2009-10-20 21:22:21

是南昌~~~~~

seasand · 发表于 2009-10-20 21:23:23

天津啊天津
好可怜

上局涟段在苏州 · 发表于 2009-10-20 21:23:48

上海南-----福州的Z115
北京----苏州的Z85
换下的车底 4组25T 又名花有主了？？？？

alavis · 发表于 2009-10-20 21:24:00

D311/2，15小时的DW啊，囧...
不过还算厚道，没把Z59停了，不过估计以后Z59也要和T31、T65、T103/9一样压票了...
可是就冲着它那上千的价格，平时有多少人会坐呢？真的有那闲钱的早就去首都机场飞了...
看样子应该是京局开吧，这回京局当冤大头咯

dapei0613 · 发表于 2009-10-20 21:24:41

合京加的K车底从何而来？:lol

alavis · 发表于 2009-10-20 21:25:25

原帖由 上局涟段在苏州 于 2009-10-20 21:23 发表
上海南-----福州的Z115
北京----苏州的Z85
换下的车底 4组25T 又名花有主了？？？？

Z115的两组应该跑井冈山—北京西
Z85的两组AC380V的25T可能会先和武局的DC600V的25T（Z11、Z37）置换，然后把DC600V的25T开哈尔滨—北京
不过Z11、Z37，一个全硬，一个全软，这么一来编组肯定要有所调整

[ 本帖最后由 alavis 于 2009-10-20 21:29 编辑 ]

ixunlei3 · 发表于 2009-10-20 21:41:59

支持京合加车！:lol :victory:

邯济线西延2 · 发表于 2009-10-20 21:46:54

谁拿几节豪华版25G把K28的25T给换下来开直特吧

jinliangyu · 发表于 2009-10-20 21:54:14

天津啊天津，可怜的天津:Q :Q :Q

jeff10622 · 发表于 2009-10-20 21:55:03

原帖由 子夜星辰 于 2009-10-20 20:12 发表
北京站开始腾地方了，不知道跟京唐开工是否有关系

没觉得是给北京站腾地方啊，不是还加开了哈尔滨的直特么

华夏之星 · 发表于 2009-10-20 21:57:28

原帖由 盐碱地 于 2009-10-20 19:43 发表
11.11调图部分内容
据调图会议精神：
1.K606/7、K219/220次担当区段由大同至石家庄延长至邯郸
2.北京西至石家庄间的4487/8次变更为北京西至石家庄北站间运行
3.新增北京南至福州间动车组（D311/2次）1对，使 ...

第5条和第9条不重复么？

9号快车 · 发表于 2009-10-20 22:02:49

5.原K133/4次变为Z133/4次，改由南昌局DF11G型机车牵引，
______

由K直升Z,太牛了.:lol

华夏之星 · 发表于 2009-10-20 22:06:10

原帖由 9号快车 于 2009-10-20 22:02 发表
5.原K133/4次变为Z133/4次，改由南昌局DF11G型机车牵引，
______

由K直升Z,太牛了.:lol

这有什么？类似由普快直升T的不很多吗？

zdpbird · 发表于 2009-10-20 22:23:21

话说D29/30会不会停靠枣庄站呢？:(

江苏巡抚 · 发表于 2009-10-20 22:31:22

D29 天津—上海京沧州德州泰山徐州南京
D30 上海—天津京苏州常州南京蚌埠徐州泰山沧州

MANU · 发表于 2009-10-20 22:35:52

悲哀，不是因为D29没了，而是因为k133直接升Z，能给我一个非政治理由外，使他变Z的理由吗？

大海99 · 发表于 2009-10-20 22:40:57

这回京沪动卧是不是都在北京南站始发了？

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