杭州城站没有必要存在的几个理由！

津沪直达特快 · 发表于 2009-8-18 23:27:50

看ID就知道又是胡JT老家的乡亲们在作怪了，唉~~~~~~~

xcb · 发表于 2009-8-18 23:49:29

原帖由 东孝站 于 2009-8-18 21:02 发表
城站没有必要存在的几个理由！

1：新东站造好以后，所有高铁动车都从东站走，过路车也从东站走。普通长途却在城站始发，不利于换乘！
2：杭州一半以上人到东站比到城站更近，东站离高速公路更近，方便汽车 ...

那哥们，照您的意思是不是有了北京南，北京站也不要啦，况且去北京站的车部分还要先经过北京南呢......

上局扬州站 · 发表于 2009-8-18 23:58:22

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

上局扬州站 · 发表于 2009-8-18 23:59:29

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

k466 · 发表于 2009-8-19 00:24:33

LZ发的不是贴，是寂寞。

松在飞翔 · 发表于 2009-8-19 00:51:15

本贴无意义！建议斑竹关闭或者删除！

东孝站 · 发表于 2009-8-19 01:25:33

原帖由子青于 2009-8-18 23:14 发表
东孝站没必要存在的理由
1所有的观点都是从一己私利出发
2呆在杭州还说不愿意做杭州人，那你到杭州来干嘛，你们老家没银行，电力，电信？山顶洞人？就好比去了国外还骂国外，又不肯放弃国外优越条件的JB
3就 ...

全是骂人的话，哎。我们老家这些公司都没有。全省只有杭州有，其它都是分公司。什么是分公司和有限公司区别不会不知道吧！
比如移动，除了省公司。其它连招人的权力都没有。

东孝站 · 发表于 2009-8-19 01:29:52

原帖由 xcb 于 2009-8-18 23:49 发表

那哥们，照您的意思是不是有了北京南，北京站也不要啦，况且去北京站的车部分还要先经过北京南呢......

北京大部分人到北京还是比北京南更近吧！杭州的情况一样吗？
北京西到北京要修地下直通线了，其实北京的情况是北京南没有必要存在。当然北京站想扩容不容易了，如果像杭州东这样扩容。北京有北京和北京西就够了。
往京广，京九都在北京西上。往京沪，东北方向都从北京出。
京广转东北过路车也是往东北停北京，往京广停北京西。

[ 本帖最后由东孝站于 2009-8-19 01:46 编辑 ]

东孝站 · 发表于 2009-8-19 01:31:15

原帖由 津沪直达特快 于 2009-8-18 23:27 发表
看ID就知道又是胡JT老家的乡亲们在作怪了，唉~~~~~~~

哎，还说是铁路迷，这个车站在那里你都不知道。

东孝站 · 发表于 2009-8-19 01:33:36

原帖由 K210 于 2009-8-18 22:17 发表

不愿意做杭州人么就不要谈杭州了，省的让更多杭州人看你不爽

最想让城站不存在的是杭州市政府，当初市政府就是反对重修城站的，其实就是想逐步费掉城站。

gloomyoneonone · 发表于 2009-8-19 01:37:19

LZ很牛B
从事的行业非常NB

东孝站 · 发表于 2009-8-19 01:40:18

原帖由子青于 2009-8-18 23:17 发表
另外你谈到了房价，房价涨和城站有关系吗，那么快黄金地段不涨才奇怪了，要说没了城站，再造楼，搭配周围的几个高档宾馆写字楼，这里的房价还得翻，再者，貌似那里除了华润这个楼，近年来城站周围没有新的住宅楼 ...

杭州人最初认为过了铁路就是出城，所以怎么也不愿意搬到铁路那边去，这样也促成了城西的开发。
现在杭州的市中心往西北转移的厉害，杭州人原先的中心解放路都变成了相对边缘。如果城站在10年前就废弃，杭州向东发展，那么老杭州人的房产还是处于中心位置。升值保值的更好。所以我说杭州人亏了。

东孝站 · 发表于 2009-8-19 01:42:49

原帖由 gloomyoneonone 于 2009-8-19 01:37 发表
LZ很牛B
从事的行业非常NB

今晚加班，哎！下班比小姐还晚！

gloomyoneonone · 发表于 2009-8-19 01:43:49

好好爬吧
早日当大领导

东孝站 · 发表于 2009-8-19 01:48:09

1：新东站造好以后，所有高铁动车都从东站走，过路车也从东站走。普通长途却在城站始发，不利于换乘！
2：杭州一半以上人到东站比到城站更近，东站离高速公路更近，方便汽车换乘，减轻市区交通压力
3：城站作为始发车站无法实现公交化，普通长途车在高铁通车后必然萎缩。
4：南边进入城站线路委琐，需要经过大量市区，修建大量公铁立交，严重影响景观，速度也上不去。

－－－－－－我这些观点那个是以私利出发的！！

东孝站 · 发表于 2009-8-19 01:49:34

原帖由 gloomyoneonone 于 2009-8-19 01:43 发表
好好爬吧
早日当大领导

我在私人公司上班，怎么也当不上老板的！当小领导还不如我当民工强！

leonszy · 发表于 2009-8-19 01:56:40

LZ找抽啊，杭州站碍你什么事了啊，要不要灭了杭州站也不是你说了算的！

gloomyoneonone · 发表于 2009-8-19 01:59:22

。。。LZ果然自我感觉良好

东孝站 · 发表于 2009-8-19 02:00:23

除了斯达康那边有个立交算是人多的话，在望下去全是在郊区了，影响毛个景观，
－－－－－－－－－－－－－－复兴那个立交在那里你不会不知道吧！
－－－－－－－－－－－－－－萧山那个你不会不知道吧
－－－－－－－－－－－－－－火炬大道你不会也不知道吧，这些地方都没人吗?
－－－－－－－－－－－过去采荷也是郊区，如果这些地方不开发修个毛立交
如果这些立交不拆，城站往南就就是单线，一天发不了几对车，无法实现公交化。
而且速度会比东站慢很多，刚才我以绍兴说明问题了，绍兴到东站15分钟，到城站40分钟。
你说大家会选择哪个站！

东孝站 · 发表于 2009-8-19 02:04:41

原帖由 leonszy 于 2009-8-19 01:56 发表
LZ找抽啊，杭州站碍你什么事了啊，要不要灭了杭州站也不是你说了算的！

我说了是不算，但我有说的权力。你就没有抽我的权力，况且你也的掂量掂量自己！

		自动登录	找回密码
密码			注册进站

杭州城站没有必要存在的几个理由！

回复 #38 子青的帖子

回复 #38 子青的帖子

上局扬州站上局扬州站当前离线积分 13310 头像被屏蔽	发表于 2009-8-18 23:58:22 \| 提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
上局扬州站上局扬州站当前离线积分 13310 头像被屏蔽

上局扬州站上局扬州站当前离线积分 13310 头像被屏蔽	发表于 2009-8-18 23:59:29 \| 提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
上局扬州站上局扬州站当前离线积分 13310 头像被屏蔽

杭州城站没有必要存在的几个理由！

回复 #38 子青 的帖子

回复 #38 子青 的帖子

回复 #38 子青的帖子

回复 #38 子青的帖子