9.22日彩色第二稿2张图

人民铁道 · 发表于 2009-8-17 10:12:11

好车，这价格得2000以上一台吧？

xiayufei · 发表于 2009-8-17 10:43:15

原帖由 AC米饭 于 2009-8-16 23:29 发表
车顶的梯子好像高啦点希望成品车能有改进！！！:victory:

我也感觉梯子高了！:handshake

京局机务段 · 发表于 2009-8-17 10:48:15

好车，等的值了。:lol :lol

benqren · 发表于 2009-8-17 11:14:25

期待我的橘子......

cys · 发表于 2009-8-17 12:55:36

原帖由 海达尔张盛 于 2009-8-17 09:11 发表

跑车用KADEE的钩子,展示用我们的铜车钩,这次我们自己的铜车钩还没有设计,不知道如何下手.

做成可动的，不能动的再精细也没啥意思。

韦小宝 · 发表于 2009-8-17 14:42:28

原帖由 D88 于 2009-8-16 14:57 发表

个人观点：这就是张盛的策略吧，每次发图出来都会吸引一大批车迷交定金，然后张总再拿这些定金去完成他的作品，这无疑是空手套！
上次发图记得是6月30日吧，到现在两个半月了，张总难道就做了这么点事情？还 ...

关于这点偶也来凑个热闹说一说吧!在资金上张总肯定不会有问题的,这次铜4B上海的汤老板前后一共下了400台的定单,偶之前也下了200台的定单,这次又追加了300台定单.但问题是由于张总的设计时考虑不足且第一次做HO型铜车头在技术上缺乏经验,因此一直在不断的修改原来的设计方案以达到模型的最佳仿真度且又能良好的行走,所以在时间上确实走的比较长.单就张总报废掉的零件都可以拼个几百车出来,但张总为了保证质量宁可亏钱也不能砸了自己的品牌,在这点上偶个人还是比较赞同的.

xzcecnu · 发表于 2009-8-17 15:24:35

按方老板的意思
方老板定了200+300台,汤老板定了400台,那么加起来已经是900台了,那我们散户定的都不算了吗?不是一共发行900台吗?

xiayufei · 发表于 2009-8-17 15:31:54

原帖由 韦小宝 于 2009-8-17 14:42 发表

关于这点偶也来凑个热闹说一说吧!在资金上张总肯定不会有问题的,这次铜4B上海的汤老板前后一共下了400台的定单,偶之前也下了200台的定单,这次又追加了300台定单.但问题是由于张总的设计时考虑不足且第一次做H ...

去年定车时汤老板跟我说张（柴）总就给他150台车的量（每种涂装各50台），这多出的250台是怎么回事？现在对张（柴）总的900台量产表示怀疑！？

吴伟忠 · 发表于 2009-8-17 16:30:02

我就说过，我相信会有好4B出现的，加油，以前说什么都还早，等待你的 4B，坚信你还会出好多好车的，但是千万别像其他厂家减轻压重降低成本海说是为了好安装芯片啊，东风3和SS1的压重都不错，我想以后也只买你的产品了，呵呵说的不对的多包涵，对了昆明的产房和工人费用都很便宜的，开一家分产吧呵呵

海达尔张盛 · 发表于 2009-8-17 16:30:28

原帖由 xzcecnu 于 2009-8-17 15:24 发表
按方老板的意思
方老板定了200+300台,汤老板定了400台,那么加起来已经是900台了,那我们散户定的都不算了吗?不是一共发行900台吗?

方先生定的这些车前200台是什么车现在谁都不知道(除了方和我知道是什么车),后300台是什么车这要具体问方先生的意思了.哈哈.这也是个迷.
汤先生希望定400台是汤希望定400台,但我们哪里能提供那么多货源哦.就比如香港的黄先生也需要定300~500台,这是去年还没看到样车时就提出的预定量了,我们也没有那么多计划能够提供的道理一样.

[ 本帖最后由海达尔张盛于 2009-8-17 16:31 编辑 ]

xiayufei · 发表于 2009-8-17 16:41:48

原帖由 吴伟忠 于 2009-8-17 16:30 发表
我就说过，我相信会有好4B出现的，加油，以前说什么都还早，等待你的 4B，坚信你还会出好多好车的，但是千万别像其他厂家减轻压重降低成本海说是为了好安装芯片啊，东风3和SS1的压重都不错，我想以后也只买你的 ...

老吴喜欢重车，拿在手里沉甸甸的感觉是爽！

铁局京段 · 发表于 2009-8-17 17:25:22

小零件要牢固，左驾驶室顶部接缝要处理好。

铁局京段 · 发表于 2009-8-17 17:35:37

我觉得产量不是问题，有市场，厂家就有动力。因为你放弃，别人就进入，这又不是原子弹，只能搞单一采购。
现在网上标价1680—1780，估计只能上浮100-200元，那算什么呢？！
有些收藏者宁肯见到实物、听到反映，多花点银子，也求个踏实不是？！
总之预订与实物购买各有利弊，只有达到目标即可。

猴老板 · 发表于 2009-8-17 19:36:52

原帖由 海达尔张盛 于 2009-8-16 17:43 发表

准备增加一个内装饰的精密铸件.
另外表面牵引座的台阶,我们不准备做出来,因为这牵涉到后道若干加工工序的制作基准.如果做这个台阶,势必做成分体的,做成分体的,会影响我们后面若干的加工程序.我们认为用色彩能 ...

厚度有没打算增加!?

xzcecnu · 发表于 2009-8-17 19:39:29

莫非是传说中的铜4D

猴老板 · 发表于 2009-8-17 19:43:43

对于检修灯,等可以追加的设计,个人认为张总可以在以后追加上去!以后出补品!
并不是说什么东西都要现在做好!

passatsvw · 发表于 2009-8-17 20:16:32

那就是说将来的4DZ是老张出的咯？~铜4DZ？　　这个可能很多车迷要抓狂了吧？？～～哈哈

忽悠，接着忽悠～～

反正我不着急，汽车模型还收不过来的呢，老张出啥我买啥～～车买来就是摆着看的，拍照的，不运行，爱咋咋地

[ 本帖最后由 passatsvw 于 2009-8-17 20:48 编辑 ]

ehunter · 发表于 2009-8-17 23:54:01

好车！希望我的西瓜能早日收到啊！期待！

猴三姑 · 发表于 2009-8-17 23:55:11

dfgfgtrgrgrtg

吴伟忠 · 发表于 2009-8-18 06:33:45

原帖由 xiayufei 于 2009-8-17 16:41 发表

老吴喜欢重车，拿在手里沉甸甸的感觉是爽！

夏老师说的是没错，好的地方应该保持，既然是火车模型那压重也应该是配比例来的，想 BWC出的新4B不能牵引大列，真的很遗憾，我现在斗不买了，因为没那种感觉了呵呵

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骗子

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