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楼主: weiyingchao2009

丹东国列专辑(莫斯科平壤、北京平壤、丹东平壤、丹东新义州)

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发表于 2009-8-15 16:52:53 | 显示全部楼层
经典,美好的鸭绿江口丹东:handshake 新义州。

[ 本帖最后由 长春动车段 于 2009-8-15 16:54 编辑 ]
发表于 2009-8-15 17:24:51 | 显示全部楼层
原帖由 平沙无垠 于 2009-8-15 10:15 发表
[quote]原帖由 weiyingchao2009 于 2009-8-15 09:56 发表
早期的朝鲜担当的北京--平壤
http://bbs.hasea.com/attachments/month_0908/forumid_14/20090815_ee1 ...


不一定的,朝鲜的国列以前使用过俄罗斯的二手车箱,这车有可能是俄罗斯制造的MC系列车厢.
20090815_ee165aa44a8f493c1b6101qo8FRu8N3e.jpg
发表于 2009-8-15 17:26:39 | 显示全部楼层
这个车是送旅行团去新义州的车厢.

在那里换乘朝鲜的旅客列车.
20090815_fb6c723123269ae6f1018DtThIND899O.jpg
发表于 2009-8-15 17:34:29 | 显示全部楼层
介绍的很全面 学习了:victory:
 楼主| 发表于 2009-8-15 20:26:54 | 显示全部楼层
才下班回家,当让还有了
继续发图,
13.jpg
 楼主| 发表于 2009-8-15 20:27:44 | 显示全部楼层
还有朝鲜担当的
14.jpg
 楼主| 发表于 2009-8-15 20:29:00 | 显示全部楼层
还有丹东--新义州
21.jpg
 楼主| 发表于 2009-8-15 20:30:29 | 显示全部楼层
车厢内部
是22B改的25B
22.jpg
 楼主| 发表于 2009-8-15 20:31:09 | 显示全部楼层
还有另一种!!!
24.jpg
 楼主| 发表于 2009-8-15 20:36:53 | 显示全部楼层
经过中国的平壤至莫斯科的车,每周就是挂在K20上过来的,在沈阳摘下,等待数小时后挂在K27上去平壤;回程也是挂在K28上面到沈阳,摘下来,等着K19过来以后,挂在K19上面去俄罗斯。
 楼主| 发表于 2009-8-15 20:38:07 | 显示全部楼层
早期的车
20070809092650375.jpg
 楼主| 发表于 2009-8-15 20:42:36 | 显示全部楼层
中期的车手头没有
现在是
20080921_c60f49652f47a88017ffLPcz9IBhjEQt.jpg
 楼主| 发表于 2009-8-15 20:47:42 | 显示全部楼层
中期的车是这样的
国际联运1.JPG
 楼主| 发表于 2009-8-15 20:49:25 | 显示全部楼层
还有一张图
演示文稿8.jpg
 楼主| 发表于 2009-8-15 20:54:27 | 显示全部楼层
还有在朝鲜车站的[localimg=480,332]1[/localimg][localimg=480,332]1[/localimg]的
 楼主| 发表于 2009-8-15 20:55:39 | 显示全部楼层
继续继续 。。
演示文稿6.jpg
发表于 2009-8-15 20:57:39 | 显示全部楼层
不错不错,这25T不是也进了朝鲜了嘛:lol
发表于 2009-8-15 20:57:56 | 显示全部楼层
好贴,丹东车迷好强大,顶。
 楼主| 发表于 2009-8-15 20:58:35 | 显示全部楼层
还有还有。。。。朝鲜还有电力线,而且到新义州后一般还要加挂本国车厢
我们的可爱的DF5就回来了,他们一般用电力牵引
演示文稿5.jpg
发表于 2009-8-15 21:27:41 | 显示全部楼层
好贴啊~~~:handshake
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