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楼主: 澎湃3004

郁闷的旅行,上海—长春D196+K703,只因座位不靠窗。

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 楼主| 发表于 2009-8-13 12:59:56 |
四平站的站台,四平其实也算是个枢纽了。
SA500258_nEO_IMG.jpg
 楼主| 发表于 2009-8-13 13:00:52 |
怎么回事?难道在四平就没有人坐这趟车吗?
SA500259_nEO_IMG.jpg
发表于 2009-8-13 13:13:28 |
插队。。。。。。。插队中。。。。。。。。。。。
发表于 2009-8-13 13:39:51 |
LZ,上海站动车发水都改在候车室了,自己凭车票去取,车上不再发水了
发表于 2009-8-13 13:44:54 |
原帖由 澎湃3004 于 2009-8-13 13:00 发表
怎么回事?难道在四平就没有人坐这趟车吗?



大概,可能......漏剪票拉......
发表于 2009-8-13 13:46:08 |
原帖由 澎湃3004 于 2009-8-13 12:59 发表
四平站的站台,四平其实也算是个枢纽了。



大编组,小枢纽。不过地位在下降......
 楼主| 发表于 2009-8-13 15:02:23 |
原来都在这边呢,四平站什么时候开始施行排除上车了?能准确的对准车门吗?
SA500261_nEO_IMG.jpg
 楼主| 发表于 2009-8-13 15:04:37 |
在四平出站后,就再也没拍图。想想也后悔啊,所以称这次为一趟郁闷的旅行。本帖完。
发表于 2009-8-13 15:21:13 |
原帖由 澎湃3004 于 2009-8-12 17:04 发表
还有BSP……

Z41/2乃25T,非BSP也。
发表于 2009-8-13 15:34:15 |
原帖由 澎湃3004 于 2009-8-12 16:13 发表
但我对这个速度比较的怀疑,看窗外的景色,好象并不比红皮车飚起来时的速度快多少,甚至根本就是差不多。


你去车门那里看看就能看出速度差异了
动车的窗户玻璃不是普通的平透镜形式
发表于 2009-8-13 15:39:03 |
原帖由 raikkonen 于 2009-8-12 18:17 发表

哈哈,兄弟多说了一年,07年冬天换的……
但是长春的车明显进步是有目共睹的,嘿嘿


07年1月份的车
K518的车和K683是一批货,K683是07年418 6提开的
车体1月份就到沈局了 那时用来开临客,A505之类
发表于 2009-8-13 15:44:27 |
原帖由 83811804 于 2009-8-13 07:01 发表
二等一排是5个的……一等是4个……


CRH本身不比机车车辆模式下的车宽,软席却一排五个座,唉。还赶不上车辆下的软座车
发表于 2009-8-13 15:47:56 |
澎湃兄不如看看这个帖子,关于减速玻璃的。:)
http://bbs.hasea.com/viewthread. ... 5%CB%D9%B2%A3%C1%A7
发表于 2009-8-13 18:53:57 |
顶起    就喜欢K704  的车内饰~
发表于 2009-8-13 19:27:06 |
原帖由 澎湃3004 于 2009-8-12 11:12 发表
找到我的座位了,看出来了吧?三排座的靠过道座位,是离窗户最远的座。而且附近几个靠窗的人,都是到沈阳的。没有中途下车的人。

把5100水的广告帖到头枕上来了,可是不发水啊。

从8月1日起,在上局乘坐动车在车站取水。
发表于 2009-8-30 11:14:51 |
顶 十分佩服LZ(坐15小时动车) 估计LZ不吸烟吧? 至少我坐沈阳到北京的动车 是坐一次郁闷一次
发表于 2009-8-30 12:10:44 |
这车打折够狠···························
 楼主| 发表于 2009-8-30 19:29:32 |
原帖由 雅筑 于 2009-8-30 11:14 发表
顶 十分佩服LZ(坐15小时动车) 估计LZ不吸烟吧? 至少我坐沈阳到北京的动车 是坐一次郁闷一次

我不但不吸烟,而且还受不了旁边的人吸烟呢。我对动车组的环境实在是太喜欢了。

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