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合杭特快【8.5新时刻】

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发表于 2009-8-2 00:46:11 | 显示全部楼层 |阅读模式
T7766  特快 局管 (新型有空调) 始发站 杭州 终到站 合肥
有效期 2009-08-05 2030-03-03 里程 445km
全程时间 4小时48分 全程硬座 全程硬卧下 全程软卧下

站序 站名 站车次 到站时间 发车时间 靠站时间 到达日 里程 硬座 软座 硬卧下 软卧下   01 杭州 T7766 09:38  09:38 始发  当天             02 长兴 T7766 10:40  10:42 2分钟  当天   126    31.0     参考票价   03 宣城 T7766 11:45  11:47 2分钟  当天   240    57.0     参考票价   04 芜湖 T7766 12:36  12:38 2分钟  当天   304    72.0     参考票价   05 巢湖 T7766 13:31  13:33 2分钟  当天   381    87.0     参考票价   06 合肥 T7766 14:26  14:26   当天   445    101.0     参考票价   
T7765  特快 局管 (新型有空调) 始发站 合肥 终到站 杭州
有效期 2009-08-05 2030-03-03 里程 445km
全程时间 4小时57分 全程硬座 全程硬卧下 全程软卧下

站序 站名 站车次 到站时间 发车时间 靠站时间 到达日 里程 硬座 软座 硬卧下 软卧下   01 合肥 T7765 15:10  15:10 始发  当天             02 巢湖 T7765 15:59  16:01 2分钟  当天   64   19.0     参考票价   03 芜湖 T7765 16:58  17:01 3分钟  当天   141   36.0     参考票价   04 宣城 T7765 17:50  17:53 3分钟  当天   205   50.0     参考票价   05 德清 T7765 19:22  19:24 2分钟  当天   377   84.0     参考票价   06 杭州 T7765 20:07  20:07   当天   445   101.0     参考票价   

[ 本帖最后由 li3401199 于 2009-8-2 01:01 编辑 ]
发表于 2009-8-2 00:56:08 | 显示全部楼层
也加了啊
T7766  特快 局管 (新型有空调)  始发站  杭州  终到站  合肥  
有效期  2009-08-05  2030-03-03  里程  445km  
全程时间   4小时48分  全程硬座   ¥  全程硬卧下   ¥  全程软卧下   ¥  

站序  站名  站车次  到站时间  发车时间  靠站时间  到达日  里程  硬座  软座  硬卧下  软卧下     
01  杭州  T7766  09:38   09:38  始发   当天                    
02  长兴  T7766  10:40   10:42  2分钟   当天    126      31.0        参考票价   
03  宣城  T7766  11:45   11:47  2分钟   当天    240      57.0        参考票价   
04  芜湖  T7766  12:36   12:38  2分钟   当天    304      72.0        参考票价   
05  巢湖  T7766  13:31   13:33  2分钟   当天    381      87.0        参考票价   
06  合肥  T7766  14:26   14:26     当天    445      101.0        参考票价
发表于 2009-8-2 00:58:21 | 显示全部楼层
发挥车底伟大作用,开一个杭州到宁波或者上海南的晚班车么~~~

杭州 21:10开 宁波 23:35到

宁波 06:20开 杭州 8:45到
发表于 2009-8-2 01:02:19 | 显示全部楼层
原帖由 sceric 于 2009-8-2 00:58 发表
发挥车底伟大作用,开一个杭州到宁波或者上海南的晚班车么~~~

杭州 21:10开 宁波 23:35到

宁波 06:20开 杭州 8:45到

要开也开动车,怎么能开T呢
发表于 2009-8-2 01:03:31 | 显示全部楼层

回复 #4 zkf 的帖子

我的意思是用这个25Z的车底么~~~
发表于 2009-8-2 01:03:43 | 显示全部楼层
支持增停…

[ 本帖最后由 hohhоt 于 2009-8-2 01:10 编辑 ]
 楼主| 发表于 2009-8-2 01:05:42 | 显示全部楼层
期待下次调图此车底改配合段,时间改为合肥早上始发!
发表于 2009-8-2 05:59:29 | 显示全部楼层
原帖由 sceric 于 2009-8-2 00:58 发表
发挥车底伟大作用,开一个杭州到宁波或者上海南的晚班车么~~~

杭州 21:10开 宁波 23:35到

宁波 06:20开 杭州 8:45到

感觉下行还有客流的,上行就难说了
发表于 2009-8-2 08:31:42 | 显示全部楼层
唉,还没来得及坐,芜杭间就要增停了。。。
发表于 2009-8-2 08:45:50 | 显示全部楼层
哈哈。   不出所料,果然加停长兴了。:lol
不过这票价  也太黑了,比浙江快客不相上下。
发表于 2009-8-2 08:51:26 | 显示全部楼层
合段你要喜欢就拿去吧。。。。
 楼主| 发表于 2009-8-2 08:54:30 | 显示全部楼层
楼上的不怎么高兴啊!太小气了吧!
发表于 2009-8-2 08:56:56 | 显示全部楼层
没有啊李公子,呵呵,确实一点没有,这车全软座一点都不美好,速度也就那样。。
发表于 2009-8-2 08:57:44 | 显示全部楼层
怎么不停湖州南????
发表于 2009-8-2 08:58:04 | 显示全部楼层
以前在苏南往返苏州无锡的时候,买不到动车的时候无奈地坐坐她(南京-上海区间)
票价更贵,时间更长,有动车,要她作甚
发表于 2009-8-2 08:58:50 | 显示全部楼层
原帖由 usts 于 2009-8-2 08:57 发表
怎么不停湖州南????

湖州南站真是对地级湖州市的严重亵渎,长兴都比湖州南强
发表于 2009-8-2 09:02:54 | 显示全部楼层
原帖由 温州铁路0577号 于 2009-8-2 08:58 发表

湖州南站真是对地级湖州市的严重亵渎,长兴都比湖州南强



现实就是这样。
湖州铁路没有优势的,客流也不多,硬件条件差,离市区远。
发表于 2009-8-2 09:04:35 | 显示全部楼层
原帖由 k466 于 2009-8-2 08:45 发表
哈哈。   不出所料,果然加停长兴了。:lol
不过这票价  也太黑了,比浙江快客不相上下。

从杭州到长兴的点不错。时间比快客快,票价和快客差不多。
发表于 2009-8-2 09:08:07 | 显示全部楼层
原帖由 k466 于 2009-8-2 09:02 发表



现实就是这样。
湖州铁路没有优势的,客流也不多,硬件条件差,离市区远。

现在已经开始扩建了,是宁杭和宣杭并站设计,不过,湖州是个小城市,百姓没有铁路出行习惯,加上以前和上海铁路局交恶,火车站太远,客流是个大问题。随着长兴经济的发展,我觉得长兴和湖州南会变成现在义乌和金华西那种关系。或者丹阳和镇江的关系一样。
而且,随着远期上海到宣城城际铁路建设,长兴地位还是比湖州南高的。
发表于 2009-8-2 09:11:18 | 显示全部楼层
再怎么建,湖州也只能建客运站,毕竟长兴这么好的货运硬件摆着。
上局绝不可能在这么近的地方搞重复建设。
所以哪怕湖州新站完工,综合实力上长兴还是高出一头。
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