【法老作品】地上铁------在古老和现代交融的墨尔本

法拉利之神 · 发表于 2009-7-12 13:12:40

不过铁路公司已经开始逐步更换这些座位了。因为这种座位并没有增加实际的运力，反而在高峰期使得列车更加拥挤-------因为作为的占用空间太大！
虽然车厢里也有很多这样可以随时收放的座位。

法拉利之神 · 发表于 2009-7-12 13:15:06

来看看座位，中间那一条是什么意思啊？:(
座位上的把手。

法拉利之神 · 发表于 2009-7-12 13:16:54

再来看看窗户，真大啊。

法拉利之神 · 发表于 2009-7-12 13:19:21

看看车门。塞拉式的按钮门。

法拉利之神 · 发表于 2009-7-12 13:24:15

按钮的特写。
玻璃上还有使用方法。曰：电力控制门当声音响起，指示灯亮起，按动按钮开门。第二声警报响起后门会自动关闭。
（这张图是COMENG上的，没有按钮，所以是直接拉把手的）。:L

法拉利之神 · 发表于 2009-7-12 13:35:04

看看车厢连接处。西门子车是没有门阻挡的，因此在任何一组车厢内都是畅通无阻的。

法拉利之神 · 发表于 2009-7-12 13:38:46

看看车门连接处，又勾起了我童年关于那种连体公交车的回忆。

法拉利之神 · 发表于 2009-7-12 13:40:17

这倒是和咱们的国铁火车有点相似。

法拉利之神 · 发表于 2009-7-12 13:43:36

看看其他细节。首先是显示屏。放在车厢的2头。

法拉利之神 · 发表于 2009-7-12 13:46:50

这种车和其他车一样，又一个缺点，把手和扶手太少！

法拉利之神 · 发表于 2009-7-12 13:48:30

车灯和空调。
第二个应该是出风口吧。

南局南段韶山9改 · 发表于 2009-7-12 13:50:12

LZ ,I want to ask you a question.

Have you ever seen an Australia film named "Roes' Day"? This film describes an Australia train accident which happend in 1994.

By the way,your photos are pretty good!!:handshake :lol

法拉利之神 · 发表于 2009-7-12 13:52:18

闭路电视监控录像。
Closed circuit television，简称CCTV。

法拉利之神 · 发表于 2009-7-12 13:56:59

原帖由 南局南段韶山9改 于 2009-7-12 13:50 发表
LZ ,I want to ask you a question.

Have you ever seen an Australia film named "Roes' Day"? This film describes an Australia train accident which happend in 1994.

By the way,your photos are p ...

No, I didn't watch such a film. I didn't even heard about it. Shaoshan 9G of Nanchang Railway Administration Nanchang Locomotives Depot.:lol

Actually I just borrowed a book which summarised all the accident took place in Australia from 1880 to 2000. Maybe I can find out more details about that.

By the way, thanks for your praise.:victory: :handshake

法拉利之神 · 发表于 2009-7-12 14:19:19

继续。
终于明白这个的意思了。这个是用来撬车门的。

法拉利之神 · 发表于 2009-7-12 14:21:05

一直没搞明白这个东西是干什么用的，问其他坐车的人，也都答不上来。:L

法拉利之神 · 发表于 2009-7-12 14:24:10

告示：谢谢合作
六个禁止：禁止吸烟！禁止把脚搭在椅子上！禁止乱扔垃圾！禁止口出秽言！禁止饮酒！禁止阻碍关门！
这个告示在车厢里随处可见。

法拉利之神 · 发表于 2009-7-12 14:26:12

可是还是有人当成了耳边风。:L
顺道看看地板吧，这方面倒挺朴实的。

奔驰G55 · 发表于 2009-7-12 14:33:26

赶上列尾也不错，可以看看后边的风景。:lol

法拉利之神 · 发表于 2009-7-12 14:45:50

最后来看看西门子的技术参数：

车长	动24.1米拖23.8米	最高速度	130公里/小时
车宽	2948毫米	加速度	1.2m/s/s
车高	4315毫米（待查）	减速度	0.9m/s/s 紧急1.3m/s/s
动拖比	动-拖-动	车重	动车41.5吨拖车37.8吨
定员（单节）	动84座拖96座	牵引系统	4 x Motor Car
定员（总）	264座	电压	1500V DC 高压电
极限容量	792人	受电弓	西门子之字形
车体外壳	不锈钢	齿轮比	4.86：1
连接处	全封闭步桥	轴长	1600毫米

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