黄山之行，体验夏季南方绿皮，欣赏皖南风光，一路MM无数。

法拉利之神 · 发表于 2009-7-12 20:12:49

好好研究一下这个帖子。:)

澎湃3004 · 发表于 2009-7-12 21:09:05

原帖由 长春动车段 于 2009-7-12 18:25 发表
跟着楼主一起看过皖赣线黄山向北一路美景。7101/2次的停车密度有感于超过东北的一些62**/63**，上海局编排运行图的水平真是高明，7101完全是借路让车，而且达到正点运行。不易啊。

正点？晚点40分钟呢！而且一路上碰到的几趟车，也多有晚点的。比如昆宁车，晚点两个多小时呢。

ziang0415 · 发表于 2009-7-13 08:53:00

不错的帖子！超强的运转。。。

河蟹东北 · 发表于 2009-7-13 10:37:00

为啥不申请加精呢？奇怪ING.:(

澎湃3004 · 发表于 2009-7-13 12:44:18

原帖由 河蟹东北 于 2009-7-13 10:37 发表
为啥不申请加精呢？奇怪ING.:(

我那几个精华的帖子也没申请过啊，自己申请多没面子啊。

acm777 · 发表于 2009-7-13 16:44:47

好图，好帖，LZ大热天坐绿皮拍图辛苦啊！
顶此帖，建议加精！:victory:

bllrm3420 · 发表于 2009-7-13 17:55:27

应该给个精华，海星大哥那个帖子也该给个精华:(

lukeystar13 · 发表于 2009-7-13 19:00:29

:lol 再次顶上来.高亮加精华.

Z81 · 发表于 2009-7-13 19:02:06

好贴好图
LZ辛苦了

叶柏寿1968 · 发表于 2009-7-13 20:36:31

喜欢，十分喜欢！！！！

忘忧草333 · 发表于 2009-7-13 20:41:57

那个让南方人回答那个东西，看得不太清楚，回答不上。LZ好象也没给答案呀！
还有发了两次有点剌手的，上面有长的毛毛的东东，我们管叫 “刮毛”，等黄了，上面的毛秆子割下来可以做扫把什么的。
看完了，容易嘛，LZ更不容易！

83811804 · 发表于 2009-7-13 21:20:46

原帖由 澎湃3004 于 2009-7-7 16:47 发表
烟台和榆林到西安，榆林是哪里，看来是个小地方。看来烟台到西安的车，是到了济南后下行到徐州后上陇海线。而东北到西安的车，K128是从天津到石家庄，沿京广线到郑州。而K548不是这么走的，不知从天津北之后走的 ...

榆林在西安的北边，属于陕北。估计这个车底也是套跑的

83811804 · 发表于 2009-7-13 21:28:09

原帖由 澎湃3004 于 2009-7-8 19:51 发表
车尾，忘了这车是不是重联的了。

肯定是重连，因为上张照片都是14车

列车的电子显示器显示的没问题
之所以照片后，用照片看，显示不清楚，原因记得不太清楚了，貌似是那两个的频率基本相等……才导致的……

83811804 · 发表于 2009-7-13 21:45:48

好图好图！！！辛苦楼主
都看完了，非常精彩！
顶起来!

宇文长延 · 发表于 2009-7-14 00:06:46

回楼主～可能楼主对西部路局不太熟悉，你所看到的K593那列混编車中的“25K”是乌局特色的“25K”，就是一个25G涂成了25K的涂装而已～乌局就爱这么干～

Raymander · 发表于 2009-7-14 09:51:39

简直太精彩了，太经典了，太漂亮了。

楼主辛苦了，冒着35、6度的高温，还为大家带来了这么精彩的图片，向你这种敬业精神致敬。

听说楼主的职业是教师？是吗？如果是的话，和我同行噢！:lol

上局宁段战舰 · 发表于 2009-7-14 12:14:58

原帖由 澎湃3004 于 2009-7-8 20:17 发表
那艘船很大。

不算大。千吨级。
我拍过滚装船的。送你一张。

上局宁段战舰 · 发表于 2009-7-14 12:24:48

原帖由 澎湃3004 于 2009-7-9 16:58 发表
再给一张特写……谁给解释一下是怎么回事？不会是真为一趟车开的吧？而且T158在这边也不叫158，也不经过南京自然是没有任何关系的了。

158就是“要我帮”，是南京站的特殊候车室。

澎湃3004 · 发表于 2009-7-14 12:49:02

公布答案吧，那个在地上种的象蕨菜头似的东西是桑树。帖子里的照片有秃的，有茂盛的。

apollo15 · 发表于 2009-7-14 18:29:34

呵呵看完了真爽没去过南方有机会也一定体验一下 35小时的桑拿车~

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