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楼主: 09634

东北车迷调查:哈尔滨83岁霁虹桥将拆除重建你怎么看?

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发表于 2009-7-4 07:50:57 | 显示全部楼层
数一数能代表哈尔滨这座城市历史的建筑还有多少,答案自明。
发表于 2009-7-4 08:28:34 | 显示全部楼层
这桥留着,也不能再走车了

危桥啊
发表于 2009-7-4 11:01:53 | 显示全部楼层
修修就行了,排除安全隐患。换个钢筋什么的,别全拆呀。
发表于 2009-7-4 11:41:11 | 显示全部楼层
原帖由 xfz_2006 于 2009-7-3 17:46 发表
应该进行维修,并将霁虹桥作为一个景点保存下来,至于交通问题可以再建一座桥,文物消失后再也找不回来了

附议。。。。。。。。。。。。。
发表于 2009-7-4 12:42:19 | 显示全部楼层
没事 又不是拆了就不再建了
发表于 2009-7-4 13:41:49 | 显示全部楼层
最为讽刺的就是一场以“文化”为名的活动成功得让砖家、妓者们数祖忘典,再也没有文化了。开口闭口五千年文明,都在哪呢?连只有两个五十年的文物都要拆!
发表于 2009-7-4 14:11:17 | 显示全部楼层
对此深表遗憾!:Q
发表于 2009-7-4 15:46:09 | 显示全部楼层
简单粗暴的做法,东方小巴黎就是这样被一步一步的毁掉。
这么大的城市不只这一处可作为交通要道,完全可以换个位置建新桥。


车辆厂、气象台、霁虹桥记住这一串名字吧。哦,也许还有滨洲铁路桥.......
发表于 2009-7-4 20:31:51 | 显示全部楼层
原帖由 8G001 于 2009-7-3 20:48 发表


北京的胡同怎能和哈市的桥梁相提并论呢!!!

都是古建筑,有特殊的纪念意义
 楼主| 发表于 2009-7-4 22:25:51 | 显示全部楼层
.................
发表于 2009-7-5 18:34:53 | 显示全部楼层
重建是为了火车的电气化, 我认为在道理一侧在修一个加高的桥,就不影响火车的通行了, 在修一个从南岗转盘道到一面街和田地街的立交桥 ,就都解决了,问题是,专家一参合,就完了
发表于 2009-7-5 22:23:06 | 显示全部楼层
不要听媒体吓叫呼!现在正在论证当中!还没有定局!!而且桥梁专家认为世界上没有不能修复的桥!所谓的没有价值修复纯属利益驱使!
 楼主| 发表于 2009-7-15 23:12:56 | 显示全部楼层
坚决反对拆除霁虹桥,保护霁虹桥请到这里投出你宝贵的一票
http://special.dbw.cn/system/2009/07/04/051993654.shtml
记忆网投票地址
http://www.memoryofchina.org/bbs/read.php?tid=39830
发表于 2009-7-15 23:55:27 | 显示全部楼层
拆霁虹桥只能是最愚蠢的方法!都是为了哈齐客运专线找借口罢了!现在新修的桥连50年都撑不住!
发表于 2009-7-16 07:30:01 | 显示全部楼层
不去抓紧再看看,拍几张照片,还在这儿悲天怜人...
发表于 2009-7-16 07:54:07 | 显示全部楼层
原帖由 候补海军中尉 于 2009-7-16 07:30 发表
不去抓紧再看看,拍几张照片,还在这儿悲天怜人...

待会儿就去看看,拍几张留个纪念:lol
 楼主| 发表于 2009-7-16 14:31:27 | 显示全部楼层
........................
发表于 2009-7-17 08:21:40 | 显示全部楼层
汗 前天还看见霁虹桥了呢!
发表于 2009-7-17 20:19:11 | 显示全部楼层
历史的车轮滚滚前行,势必会有一些东西或早或晚的淡出历史的舞台,或许会有很多的不舍和留恋。。。。。。。
发表于 2009-7-17 22:37:10 | 显示全部楼层
83年的东西,很古老了。何况他还和这个城市发展还紧密联系在一起呢

现在拆了,以后后悔了想找回来就难了。
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