铁路真的很冤——一个P民对铁路的袒护

铁路之星. · 发表于 2009-7-8 16:50:06

:handshake :handshake
必须顶楼主的贴！
通情达理，善解人意！

charangel · 发表于 2009-7-10 21:52:48

谢谢大家多鄙人贴子的支持

stanley1800 · 发表于 2009-7-11 01:06:05

支持一下~说得很实在。比起公路来说，铁路还是有太多值得称道的地方，并且安全性也是第一的

bestfriend · 发表于 2009-7-11 08:57:28

原帖由 stanley1800 于 2009-7-11 01:06 发表
支持一下~说得很实在。比起公路来说，铁路还是有太多值得称道的地方，并且安全性也是第一的

又拿铁路的安全性和公路来比，你怎么不拿公路的速度和动车比？

chw · 发表于 2009-7-11 09:53:40

实实在在顶一下:P

czar · 发表于 2009-7-11 13:18:57

原帖由 enjoylifewahaha 于 2009-7-3 12:55 发表
D167高邑撞人（速度204km/h）

6月11日晚19点，太原到郑州的D167次在高邑车站以204km/h的速度通过时，将一名横越线路的32岁男子撞死，该人当场死亡。司机紧急制动，速度降至145km/h，未见异常和异音，于是缓解 ...

友情提示紧急制动好像是停车30s后才能缓解

gyy0501 · 发表于 2009-7-11 14:53:47

确实分析的比较有道理！:loveliness:

陇海线上的 · 发表于 2009-7-11 15:54:14

铁路出事故招人责难，是在所难免的。因为它是国家的，是全部公有制的！再说批评铁路的人大多都不太了解铁路的制度，因为它是内部制订的规章不是通用的！应该理解外行人的责难吧！

泠风 · 发表于 2009-7-11 19:49:09

感谢楼主对我们铁路人的支持。:'(

上局庐州段 · 发表于 2009-7-11 22:59:47

呵呵，来顶一下！！

Philharmonic · 发表于 2009-7-11 23:39:40

一个阵营的,都支持铁道部,支持中国铁路!顶…

人民型机车 · 发表于 2009-7-11 23:53:39

楼主犯的最大错误在于混淆了铁路和铁道部（确切说是刘部头）这两个概念。

没有人否认铁路的安全性比汽车高，没有人否认铁路职工的辛苦和奉献，没有人否认铁路的重要性。

但是铁路近些年的发展思路确实问题多多，楼主可能只是看表面的人，缺乏看本质的能力。看看那些批评铁道部的帖子就知道了，批评的并非没有道理。这里不再重复。

这里要说的是，铁路出事故本身是一回事，如果铁路这几年的发展得民心的话，出了事故也不会有这么多的反响和批评。人们拿629事故大肆说事，本质上是因为对铁路日益增加的不满意的一种发泄。

铁路部门的头应该反思，为什么人们会对你这么有意见，为什么职工和乘客都不满意。这才是问题的根本。

酒后胡言 · 发表于 2009-7-11 23:57:04

铁道部固然有诸多不尽如人意的地方，但是总的来说应该还算称职的，在中国这样的综合环境下，能够做到这样很不错了，其它国家的精英来当铁道部长把不准要引发类似颜色革命的“铁路大革命”！

人民型机车 · 发表于 2009-7-11 23:59:16

楼主还有一个错误，说“享受十几年不涨的票价”。我不知道楼主是否了解现在铁路的情况，基准票价是没有变，但还有多少按基准票价开行的列车？停了绿皮停红皮，已经是一片白色恐怖了，动车的票价早就不是基准票价了，翻了几个跟头了。看来楼主还真容易被铁道部的宣传给忽悠了。

bestfriend · 发表于 2009-7-12 08:56:49

原帖由 Philharmonic 于 2009-7-11 23:39 发表
一个阵营的,都支持铁道部,支持中国铁路!顶…

什么逻辑啊，支持TDB和支持中国铁路能一样吗？好好想想爱国和爱Z F的区别吧！

bestfriend · 发表于 2009-7-12 08:58:16

原帖由 酒后胡言 于 2009-7-11 23:57 发表
铁道部固然有诸多不尽如人意的地方，但是总的来说应该还算称职的，在中国这样的综合环境下，能够做到这样很不错了，其它国家的精英来当铁道部长把不准要引发类似颜色革命的“铁路大革命”！

美国、日本算是先进发达国家吧，人家根本就没有TDB！

lolo9 · 发表于 2009-7-12 09:45:21

原帖由泠风于 2009-7-11 19:49 发表
感谢楼主对我们铁路人的支持。:'(

我们反对铁道部的一些做法，并不表示我们反对中国铁路，反对广大基层职工。

s001 · 发表于 2009-7-12 09:59:47

说得实在。所以说，不要被一帮专家学者给忽悠了，如果铁路私有化了，像我们老家的铁路现状，火车票价还不跟坐汽车一个价，你要出门还是得坐。看一看节假日期间汽车票价的谁意乱涨，铁路还是不错的。
想一想第一次坐火车不到20块（半价）坐近2000Km/29小时，到现在空调250块坐进2000km/24小时，我觉得不错了。现在唯一麻烦的是受铁路现状的限制，春运期间太难买票了，有一次买一张回家的卧铺票加价200才抢到，700块钱也比飞机1600的票价便宜得多。并且到了机场l离家还有劲200Km的汽车要坐，还是坐火车合算。

酒后胡言 · 发表于 2009-7-12 10:26:02

原帖由 bestfriend 于 2009-7-12 08:58 发表

美国、日本算是先进发达国家吧，人家根本就没有TDB！

日本要运多少人，多少东西；霉锅要运多少人多少东西，中国呢？！

bestfriend · 发表于 2009-7-12 12:56:29

原帖由 酒后胡言 于 2009-7-12 10:26 发表

日本要运多少人，多少东西；霉锅要运多少人多少东西，中国呢？！

日本的人口密度比天朝小吗？合着人口多的大国要有TDB，人口少的就无所谓了？

[ 本帖最后由 bestfriend 于 2009-7-12 12:58 编辑 ]

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呵呵。

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