铁路真的很冤——一个P民对铁路的袒护

GEOPIRATE · 发表于 2009-7-4 16:58:15

一点都不和事故沾边
什么跟什么，lz想的有点出轨了

alai · 发表于 2009-7-4 17:11:09

楼主的横向比较发人深省

ming5 · 发表于 2009-7-4 17:33:44

铁路真的很冤,那有啥,为人民而冤,值得.
(1)  铁道部是全世界最牛B的部门,既是官僚又是企业,面对十三亿人民,背靠中央政府强力撑腰,能创造世界奇迹.
(2)  中国式的社会主义铁道部做事不够透明,政府习惯强势做事,先做后说,而不习惯资本主义社会政府做事先舆论,后做事(甚至做不成事),太折腾了,我们做事要不折腾,要和谐.要速度,我们的目的要达到,其它方面先缓一缓.
(3)  人们从习惯赞美政府政策到怀疑政府政策是社会的进步,凡事都打个为什么?社会不良现象加速了这个为什么,官是贪官.商是奸商成为一些人的潜意识,而这种潜意识发展到一种社会舆论审判,出了事故,先有结论,再找根据,官方结论出来,就打上无限个为什么?要解释这些众多为什么,有时真的很折腾,我们政府部门还不习惯这种质询方法.
但是铁路的进步大家有目共睹,人民铁路为人民,为人民而冤,值得,没有最好,只有更好.
社会发展到我们无需赞美政府,政府做好是应该的,是天经地义的,我们可以时刻关心,质询,怀疑政府政策将是我们社会的进步.

solomon25 · 发表于 2009-7-4 17:39:41

宁要社会主义的草不要资本主义的苗！

西铁电子 · 发表于 2009-7-4 18:01:17

我认为民众怀疑zf是zf的失败

neusoft · 发表于 2009-7-4 19:40:28

这恰恰说明了百姓心目中对铁路运输安全性的肯定。

所以铁路出点事，绝对是炙手可热的新闻。

至于公路安全，百姓早就麻木了，所以出事也不带管的

jetfiner · 发表于 2009-7-6 14:37:09

原帖由 neusoft 于 2009-7-4 19:40 发表
这恰恰说明了百姓心目中对铁路运输安全性的肯定。

所以铁路出点事，绝对是炙手可热的新闻。

至于公路安全，百姓早就麻木了，所以出事也不带管的

有一定道理
汽车因为不安全，所以出了事故也觉得很正常；火车很少出事故，所以一旦出了事故，就会引起所有人的关注

charangel · 发表于 2009-7-6 16:39:08

感谢大家对贴子的关注，希望在海子的新手帽子能够早日脱掉。

xishandaxia · 发表于 2009-7-6 17:16:17

我只知道, 所谓的大巴车是人家车主自己买的,
铁路的列车是咱纳税人出钱买的,铁路是纳税人出钱修的.也就是说,我出钱买了车,修了路,坐车还得买票.......

hz555 · 发表于 2009-7-6 19:44:24

原帖由 xishandaxia 于 2009-7-6 17:16 发表
我只知道, 所谓的大巴车是人家车主自己买的,
铁路的列车是咱纳税人出钱买的,铁路是纳税人出钱修的.也就是说,我出钱买了车,修了路,坐车还得买票.......

胡说

管内步巡 · 发表于 2009-7-6 19:54:12

:victory: 顶LZ

王一炜 · 发表于 2009-7-7 06:32:06

我顶你，真的，铁路票价除了D车以外，个人觉得硬座或软座或者硬卧真的很合理。

charangel · 发表于 2009-7-7 11:10:27

没有被唾沫淹死。

酒后胡言 · 发表于 2009-7-7 11:33:52

虽非铁路人士，但是同感楼主的感慨！
其实很多老百姓很WC，对他们有利的时候，他们就鼓吹市场化好，对他们不利的时候，市场化就是妖孽。就好比打麻将，就是想赢钱，输了可不行，要么赢家把钱退给他，要么修改规则保证他能赢！

serious · 发表于 2009-7-7 13:29:09

原帖由 酒后胡言 于 2009-7-7 11:33 发表
虽非铁路人士，但是同感楼主的感慨！
其实很多老百姓很WC，对他们有利的时候，他们就鼓吹市场化好，对他们不利的时候，市场化就是妖孽。就好比打麻将，就是想赢钱，输了可不行，要么赢家把钱退给他，要么修改规 ...

其实就是这样。人的本质都是自私的——从这个角度绝大多数人都没有资格要求别人大公无私。
一个单位|组织|团体也是一样，都得首先维护本单位利益。至少在要靠自己挣钱维持运营和开工资的情况下，不管什么单位团体都没有条件首先搞社保，尤其是在本身根本没有社保的法定义务的情况下。

xishandaxia · 发表于 2009-7-7 16:22:23

原帖由 hz555 于 2009-7-6 19:44 发表

胡说

我哪里胡说了,难道不是吗? 现在的铁路都是国家投资,国家的钱不是纳税人的钱吗,国家又不创造价值.

公路的车哪个是国家投资买的(公交车除外)?很多车站都是民营企业投资的,高速公路虽然有政府投资的,但也有很多是私营企业投资的.

[ 本帖最后由 xishandaxia 于 2009-7-7 20:15 编辑 ]

新县 · 发表于 2009-7-7 16:34:16

说的很好道理老百姓那有民主这一说

charangel · 发表于 2009-7-8 11:17:44

还是上网去搜搜比较清楚，是否国家财政投资。

xyq106309 · 发表于 2009-7-8 12:44:23

铁路市场化好啊，一市场化，就涨票价，我们铁路职工的奖金还能多点呢。

什么人民铁路为人民，人民石油都不为人名，天天涨油价，不然人活了。

按照56楼的意思，只要不是国家投资的，就是涨价了是吧？

是国家投资的就不能涨价，甚至要免费。免费好啊！铁路都不产生效益了，直接从企业变成事业单位了，我们铁路职工也能吃皇粮了，好啊。天大的好事啊。

山西老牛 · 发表于 2009-7-8 16:40:29

顶楼主，以理服人，用事实说话。我不认为为铁路说几句好话就是否定改革开放。

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铁路真的很冤——一个P民对铁路的袒护

感谢大家

呵呵。

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