我亲历了6.29事故救援

hakutaka

原帖由 leizy 于 2009-7-2 14:30 发表
9017次列车制动失效，以55公里每小时的速度通过。事故区间内必然是红灯，这时9063次怎么还能并道出站？

前车发车在先，红灯是给9017看的

ligand

质疑楼主：

9017次从区间的行驶速度是如何减速到进站时的55公里时速？

9017次到底有没有运转车长，你应该知道吧？

到底是9017次的机车撞上了9063，还是9063次机车把冒进出站信号的9017次机后第4车厢给装折了？

柳五123

因为9017要在郴州站停车，所以会提前解除机车牵引力的。再说郴州二场进站是个千分之5.9的上坡道，所以速度会下降很多，制动时列车制动失效了但机车还是处于制动状态的，所以速度也会下降，只是下降不多，所以55公里闯出去。

9017没有运转车长，是车辆乘务员代替运转车长的职责。

是9017次机车撞上9063，当时9063刚起车速度为13KM。然后9017次机车侧翻，在惯性作用下横着滑行撞上路边的民房。9017次机后第4位车爬上了机车，所以造成第4位车受损严重。

柳五123

原帖由 hakutaka 于 2009-7-2 14:29 发表

那也有错~你说的这个问题之前也有人说过是一种临界情况，但这不包括在你的错误问题中。

你总说我有错，那就请你把我说错的地方指出来，也好让我明白我哪里说错了?

上局宁西段

原帖由 柳五123 于 2009-7-2 17:00 发表


你总说我有错，那就请你把我说错的地方指出来，也好让我明白我哪里说错了?

不用理会这种唯恐天下不乱的一小撮人:lol :lol

xiaofrog

原帖由 昆局昆段 于 2009-7-2 04:16 发表
不论结论如何 结局只有一个：刘志军必须下课！！！他身上背了那么多人命！出来混的 迟早都是要还的！！！！

赞成！出来混，迟早要还的:@ :@

gaolonglong

我觉得现在主要是弄清楚,K9017次到郴州之前的事情最关键!广铁的报告只说了结果,没有实质的关键的原因是什么!

T201/202

楼主辛苦了。赞！

SS9GZC

原帖由 hakutaka 于 2009-7-2 14:29 发表

那也有错~你说的这个问题之前也有人说过是一种临界情况，但这不包括在你的错误问题中。

装什么犊子啊 有能耐你就指出人家错误来 在那磨磨唧唧 有意思不:@ :@

遥遥路途

原帖由 1034 于 2009-7-2 14:34 发表


谁这样说过了？有的部门就是可以以权谋私的。我问你间协这种部门的存在他们除了收别人钱养活自己，他们还能为社会创造什么财富呢？他们拉出突突了会对社会造成什么损失。反倒是他们存在的话别人唱首歌都要花 ...

你说的东西跟629事故有什么联系？

机机

原帖由 京广京局保段 于 2009-7-2 09:53 发表
就算呼叫了也得有个反应的时间，更何况大半夜的，一组乘务员站在门口准备开门，一组乘务员在宿营车休息。

拜托，呼叫的是车辆乘务员不是列车员，哎！悲哀的人

机机

原帖由 SS9GZC 于 2009-7-2 19:39 发表

装什么犊子啊 有能耐你就指出人家错误来 在那磨磨唧唧 有意思不:@ :@

真不搞不懂你这位朋友干什么火气都是这么大，你在长江也是这样。这里只是讨论，有必要你这个样在这骂人吗，无聊的人！！！主意素质

攀钢运输部

问一句，客车进站规定的速度是多少。

柳五123

客车进站规定速度为不超过45km/h.

广铁广段

原帖由 天路巡道 于 2009-7-2 11:14 发表


K9017在栖风渡站停车待避的就是K9063吧？那K9063晚点原因清楚吗？

9063从沪昆开过来的，晚点原因很多，但和事故没有直接关系

hakutaka

原帖由 柳五123 于 2009-7-2 17:00 发表


你总说我有错，那就请你把我说错的地方指出来，也好让我明白我哪里说错了?

你故意拉长和混淆了空气制动电制动的制动空费时间，混淆了电制动投入条件，还不够么？
某些起哄的人也是，唯恐天下不乱~。

清风亭

发现紧急制动也没用如果现在你要采取电阻制动势必要缓解机车闸缸压力到1KPA以下，再将调速手柄移至电阻制动位，
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  更正楼主所叙：SS8机车电阻制动的投入，机车闸缸压力必须在150KPA以下。

   纵观楼主所叙，楼主应该是一名线上的司机。郴州站线路坡度，站场布置情况等叙述属实。是内行人士的评论。

   另外还要更正楼主一点：K9017的机班是广州司机，不是韶关司机。

红黑领带

原帖由 广铁广段 于 2009-7-3 00:15 发表

9063从沪昆开过来的，晚点原因很多，但和事故没有直接关系

更正一下 9063好像是走焦柳和石长到京广的。。。

SS9GZC

原帖由 &lt;i&gt;机机&lt;/i&gt; 于 2009-7-2 19:57 发表 &lt;a href="http://bbs.hasea.com/redirect.php?goto=findpost&pid=5365177&ptid=361284" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif" border="0" onload="if(this.width&gt;screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onmouseover="if(this.width&gt;screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open(this.src);}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;<br />&lt;br /&gt;<br />真不搞不懂你这位朋友干什么火气都是这么大，你在长江也是这样。这里只是讨论，有必要你这个样在这骂人吗，无聊的人！！！主意素质

&lt;br /&gt;<br />我就看不上那种爱装的人 就像你看不上我火气大一样

[ 本帖最后由 SS9GZC 于 2009-7-3 08:35 编辑 ]

T32

其实我不理解，为什么电制动投入的时候，闸缸要制动力不能太大呢？电制动和基础制动有什么冲突？不懂，请教一下……