昨天湛江站拍车

huanghewhpiano

原帖由 客家仔 于 2009-6-22 11:59 发表
1474的车头。不是很清楚这种车头的俗称是什么？白猫？？

俗称是老虎，DF4D。

jones

原帖由 客家仔 于 2009-6-22 11:55 发表
:lol :lol :lol :lol 上车的人群

:lol 请问两边标语的全句：
禁止进站台X客？？
禁止进站台XX？？

城市亮光

原帖由 客家仔 于 2009-6-22 12:08 发表
K872上车人群，广场有大巴，后面还有贵阳车。可见去往贵州，重庆的运力真的很充足

我想问的是，开了到重庆的，为什么还要开到贵阳的？明显路线重复的吧，呵

jasmile

LZ辛苦了……
1474的车底真烂……还是最爱K158了！

StephenShieh

原帖由 城市亮光 于 2009-6-23 02:35 发表


我想问的是，开了到重庆的，为什么还要开到贵阳的？明显路线重复的吧，呵

那你这说法，整条京广线只要开一趟“广州-北京”就OKAY，什么武昌-长沙，郑州-北京等全部包含在内

higo

原帖由 lamy1987 于 2009-6-22 13:19 发表


茂名论名气和地位，都远远逊色于湛江~~还有茂名的客流相对较差~~以前茂东始发车也不少，现在就剩下K9116了~~湛江站的客流很大程度上照顾海南进西南的客流~~不过对于湛江人最不便的是去省城广州很麻烦，等洛 ...

原来的2301就调了一下发车时间就升K，还是22B车底，还是SS3.原来30H现在26.5H，没有什么大变化，到湛江后继续前往海南的旅客反而不方便。赶车3H到海安，等烂船满员后启航估计得凌晨2点才到海口。:Q
   还是原来2301发车时间好，早8点。次日下午5点半到湛江。:(

higo

原帖由 城市亮光 于 2009-6-23 02:35 发表


我想问的是，开了到重庆的，为什么还要开到贵阳的？明显路线重复的吧，呵

最优化呗，可能到贵阳的客源多呢。到重庆的车或是都匀以远的客多呢，谁让铁路局握有客流数据。:lol

lamy1987

春运的时候2302在湛江站的客流是仅次于1474的，而K158,K150属于湛江站的牛车~~这四趟列车都是春运时湛江站的热门车次~~~

不过2302升K后，没有必要把时间从晚上改放在下午吧？？感觉就是和贵阳车有重叠之嫌~~

郑局郑段SS9G

湛江站离湛江西站有多远？

StephenShieh

原帖由 郑局郑段SS9G 于 2009-6-23 15:02 发表
湛江站离湛江西站有多远？

一个在市区，一个在远郊

chinavcd

3年前到过一次湛江，看来湛江站真的得升级一下了，呵呵，洛湛的开通应该能让湛江又遇一春:)

平沙无垠

原帖由 客家仔 于 2009-6-22 11:57 发表
RW车厢，无论什么时候车票都很抢手

汗,RW22,武局连这古董都有?

天涯同命鸟

好！等洛湛铁路客运通车后坐火车到湛江吃海鲜！:victory:

清风亭

湛江站的站内设施确实是破烂不堪了。。。。。

  湛江茂名两城市，在这近20年中的发展，其步伐真有举步蹒跚的感觉。。。。。。记得20年前，湛江市生产的“三星”品牌汽车，“半球"品牌小家电，还是在国内闻名遐迩的，如今早已难觅其踪影，估计早破产了吧。:L

为爱迟到

湛江的三星汽车没能做起来,实在惋惜,当年南宁街头有不少三星汽车在跑.

catjake

1474要取消吧，听说是和洛阳到襄樊的小票合并成洛阳到湛江的车。

lamy1987

原帖由 catjake 于 2009-6-24 11:00 发表
1474要取消吧，听说是和洛阳到襄樊的小票合并成洛阳到湛江的车。

那以后湛江难道就没有去怀化，吉首，张家界的车了~！！

catjake

原帖由 lamy1987 于 2009-6-24 11:05 发表


那以后湛江难道就没有去怀化，吉首，张家界的车了~！！

对比一下，如果取消那是没有了。

宁局新人

1474是武局的车，1805是郑局车，走的路线又不同干嘛要取消:Q