[sj830508(009)]晋A之行（旅游+看车）

sj830508 · 发表于 2009-5-30 20:37:59

这中牌子也算是太局特色吧！:lol

太局龙段 · 发表于 2009-5-30 20:38:32

原帖由 sj830508 于 2009-5-30 19:44 发表
太远机务段内多数是芍药和橘俑

681是镇城底固定的本务~~

sj830508 · 发表于 2009-5-30 20:39:09

欲与机车试比高

sj830508 · 发表于 2009-5-30 20:40:45

1车&7车中间有6个拖车多了估计也拉不动看晋龙的动力一般

sj830508 · 发表于 2009-5-30 20:41:14

还用了阿尔斯通的货

sj830508 · 发表于 2009-5-30 20:41:56

再见了太段及湖段的橘佣们

sj830508 · 发表于 2009-5-30 20:42:46

再次遇见小壮汉DF10F

sj830508 · 发表于 2009-5-30 20:43:32

一个电猴去太局的地盘寻衅滋事:lol

sj830508 · 发表于 2009-5-30 20:45:48

在调度室前和机务段的一个工程师以及打车侃了一个多小时！
那工程师很推崇液力传动型内燃机他对北京型的印象就非常好

sj830508 · 发表于 2009-5-30 20:47:01

我出来了一个橘佣也跟着出来啦

sj830508 · 发表于 2009-5-30 20:49:43

车辆段警备森严本想进去看看未果啥时候铁道部能有一个类似香港警察的警民关系科这样的机构啊！

sj830508 · 发表于 2009-5-30 20:51:54

石太下行来车

sj830508 · 发表于 2009-5-30 20:53:44

待避的人们

sj830508 · 发表于 2009-5-30 20:55:02

本次旅行最后一次拍摄太原站
（一群手球队的蓝衣少年！）

sj830508 · 发表于 2009-5-30 20:56:02

进入候车室

sj830508 · 发表于 2009-5-30 20:56:35

来早了还有50分钟开车

sj830508 · 发表于 2009-5-30 20:57:20

显然是XP系统

sj830508 · 发表于 2009-5-30 20:57:50

这个放在进站口作用不大

sj830508 · 发表于 2009-5-30 20:59:10

3、4号候车室都可以检票可以分流

sj830508 · 发表于 2009-5-30 21:00:06

果然分流作用明显

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