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楼主: ybsg

襄渝二线开通在即,有望加车热门线路统计(已添加更新)

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 楼主| 发表于 2009-6-13 00:13:04 | 显示全部楼层
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发表于 2009-6-13 09:06:57 | 显示全部楼层
原帖由 客车临二三六次 于 2009-6-12 01:22 发表

其实我也希望开通经过宜宾自贡内江去西安北京上海的车~~~
不过此车不经过成都,由成局来开的可能性就降低了一大半;如果由外局来开,抢走川南,成渝东线及重庆的客流,估计成局又不得干……



成局若在四川境内增开长途始发车,始发站应该会是成都,所以川南基本上就不要想了。而成局又不允许外局车进来抢走客流......
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 楼主| 发表于 2009-6-18 09:30:20 | 显示全部楼层
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发表于 2009-6-18 14:04:08 | 显示全部楼层
期待成都-温州,哪怕是绿皮也行啊
发表于 2009-7-8 19:21:30 | 显示全部楼层
到上海、南京方向的我都支持
发表于 2009-7-8 20:03:23 | 显示全部楼层
支持到东部沿海地带的车
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 楼主| 发表于 2009-7-17 12:23:40 | 显示全部楼层
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发表于 2009-7-17 20:13:36 | 显示全部楼层

回复 #47 ybsg 的帖子

真希望早点开通 上海-南京-合肥-武汉-襄樊-安康-达州-成都的 特快    快速也行啊~~~  现在从南京-武昌 做动车3个多小时  再做特快 武昌-成都 17个小时   合计才22个小时  但是做其它线路的车要30几个小时 真的坐起来怕啊~~~~~~
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 楼主| 发表于 2009-7-19 20:06:29 | 显示全部楼层
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发表于 2009-7-19 22:54:15 | 显示全部楼层
原帖由 ybsg 于 2009-7-19 20:06 发表

二线开通后,成都--武昌就不用17个小时了,十个小时能搞定吧!!!再加南京--武昌,应该在15个小时内能到达!!!

  
汉蓉之间10小时可搞不定
发表于 2009-7-19 23:26:12 | 显示全部楼层

回复 #50 武局sy 的帖子

汉蓉动车除外 最快我想也要12个小时以上
发表于 2009-7-20 10:44:41 | 显示全部楼层
内六线地位真的很尴尬,虽然沿线客流不少,但是由于不是成都北上的通道,又不让外局分一点蛋糕,所以说路局之争,苦的还是我们老百姓!
发表于 2009-7-20 14:00:43 | 显示全部楼层
成都经达成、襄渝到北京的特快应该有望加车,但动车组的可能性很小
发表于 2009-7-21 09:03:05 | 显示全部楼层
原帖由 sandstorm 于 2009-5-20 20:59 发表
重庆-哈尔滨(特快)
重庆-广安-达州-万源-安康-十堰-襄樊-南阳-郑州-邯郸-石家庄-天津-唐山-秦皇岛-锦州南-沈阳北-四平-长春-哈尔滨


停站好像太多了 ……
发表于 2009-7-21 09:06:56 | 显示全部楼层
可以减去南阳,邯郸,锦州南,四平等站!
发表于 2009-7-21 09:11:36 | 显示全部楼层
原帖由 sysy 于 2009-7-21 09:06 发表
可以减去南阳,邯郸,锦州南,四平等站!


唐山与秦皇岛也应该剪掉,到站的时间铁定不会太好,另外也不可能分到票源
发表于 2009-7-21 21:36:56 | 显示全部楼层

回复 #55 sysy 的帖子

为啥减去南阳啊 !!
南阳都没有到东北的车 !!!
南阳的车够少的了!!!
发表于 2009-7-22 09:16:40 | 显示全部楼层
原帖由 loveflyer 于 2009-7-21 21:36 发表
为啥减去南阳啊 !!
南阳都没有到东北的车 !!!
南阳的车够少的了!!!


南阳的到站时间,还是很好的
发表于 2009-7-22 12:40:46 | 显示全部楼层
武昌---成都(Z车)    汉口---重庆(Z车) 春运前必开!!!
发表于 2009-7-22 12:44:39 | 显示全部楼层

回复 #59 wangdi19781211 的帖子

咋不开上海到成都呢  或上海-重庆呢   来个特快也行
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