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发表于 2009-12-31 19:03:57
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CRH系列高速动车组均采用动力分布式电动车组~运行时速达200公里以上~最高可达350公里~铁道部从2004年起先后向加拿大庞巴迪~日本川崎重工业~法国阿尔斯通~德国西门子公司等外国企业购买高速铁路车辆技术~以引进国外先进技术并吸收的方式~铁道部将所有引进国外技术~联合设计生产的CRH系列动车组均命名为和谐号~这些高速列车在2007年4月18日实施中国铁路第六次大提速后投入正式运营~
现有的CRH系列高速动车组共分为4个系列~以生产厂商进行划分~
CRH1 — 以庞巴迪 Regina C2008为基础~由合资公司青岛四方庞巴迪铁路运输设备有限公司生产~
CRH2 — 以川崎重工业新干线E2-1000型动车组为基础~南车四方机车车辆股份有限公司负责国内生产~
CRH3 — 以西门子ICE3(Velaro)为基础~由中国北车集团唐山轨道客车有限责任公司和长春轨道客车股份有限公司共同负责国内生产~
CRH5 — 以阿尔斯通Pendolino动车组为基础~由中国北车集团长春轨道客车股份有限公司负责国内生产~
PS:CRH1和CRH5均可满足正负40度的环境温度下的正常运行~
而每个系列之内再按列车编组~速度等方式划分为5大类型~以5个英文字母(A、B、C、D、E)表示~
A 200~250 8节编组座车 CRH1A(5300KW)~CRH2A(4800KW)~CRH5A~
B 200~250 16节大编组座车 CRH1B(11000KW)~CRH2B(9600KW)~
C 300~350 8节编组座车 CRH3C(8800KW)~CRH2C(7200KW)~
D 300~350 16节大编组座车 CRH3D(不明)~
E 200~250 16节大编组卧铺动车 CRH1E(11000KW)~CRH2E(9600KW)~
[ 本帖最后由 56769732 于 2009-12-31 19:39 编辑 ] |
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CRH1A
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CRH1B
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CRH1E
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CRH2A
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CRH2B
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CRH2C
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CRH2E
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CRH3C
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CRH5A
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不要问偶这是什么车
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