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楼主: 铁路孩儿

莫斯科到圣彼得堡,梦幻车站;莫斯科到基辅 有惊无险之旅;宫殿般的莫斯科和基辅地铁

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 楼主| 发表于 2009-5-4 12:38:02 | 显示全部楼层
售票处,一张票22卢布,大概4人民币。
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 楼主| 发表于 2009-5-4 12:38:58 | 显示全部楼层
地铁的走向和城市发展模式一样,放射状加上环线。
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 楼主| 发表于 2009-5-4 12:39:22 | 显示全部楼层
进站口,刷卡。
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 楼主| 发表于 2009-5-4 12:41:35 | 显示全部楼层
滚梯,又深又陡又快,噪音还大。这个深度已经让我震撼了,但是还有更深的,最深的我数了300个数才下到底层。
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 楼主| 发表于 2009-5-4 12:43:28 | 显示全部楼层
这是再普通不过的一站了,半圆形的曲线和吊顶的延伸效果相得益彰,少了过多的润饰,显得朴实无华。
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 楼主| 发表于 2009-5-4 12:45:14 | 显示全部楼层
车的喷涂还是有浓重的军事色彩,当初修地铁的时候也是军事利用为主,民用为辅。
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 楼主| 发表于 2009-5-4 12:47:58 | 显示全部楼层
车体比较老旧,比我们的一号线的旧车还略显陈旧。
运行中感觉车有使不完的蛮劲,晃动的特别厉害,震动也大,两个人不贴着耳边大声说话,根本听不到。
车上不少人在读书,这个民族有良好的阅读习惯。
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 楼主| 发表于 2009-5-4 12:52:12 | 显示全部楼层
苏联的东西的特点是 使用效果没有问题,车的发车间隔58秒,很短,车的提速也很快,编组也大。
但是不注重人的使用感受,噪音大,晃动大,车内细节做的不好。
具体原因就不探讨了,大家也都明白。
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 楼主| 发表于 2009-5-4 12:53:48 | 显示全部楼层
启动很快。
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 楼主| 发表于 2009-5-4 12:56:18 | 显示全部楼层
换乘,换乘比较复杂,有的站可以换乘4 5条线。
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 楼主| 发表于 2009-5-4 12:57:33 | 显示全部楼层
换乘通道拍下的,前面的是时间,后面的是车进站的倒计时。
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 楼主| 发表于 2009-5-4 13:00:11 | 显示全部楼层
为什么每个城市都这么匆匆,难道人就不能闲适点?
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 楼主| 发表于 2009-5-4 13:04:47 | 显示全部楼层
芸芸众生,熙熙攘攘。
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 楼主| 发表于 2009-5-4 13:07:15 | 显示全部楼层
芸芸众生竖版。
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 楼主| 发表于 2009-5-4 13:09:02 | 显示全部楼层
我们的二号线某些站似乎模仿过俄罗斯的地铁。
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发表于 2009-5-4 13:09:41 | 显示全部楼层
强帖 ~~~ 必须要顶~~~
 楼主| 发表于 2009-5-4 13:09:49 | 显示全部楼层
我要说这是宫殿,也没人不相信吧。
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发表于 2009-5-4 13:47:35 | 显示全部楼层
原帖由 schalke1119 于 2009/5/3 18:51 发表
这帖子看得 心潮澎湃啊
不过 LZ
某车厢的外侧图案应该是像芬兰国旗才对吧


当然啦,你没看见候车室里那么多圣彼得堡中间有一个“赫尔辛基”么?
 楼主| 发表于 2009-5-4 13:47:53 | 显示全部楼层
孤独的背影。
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发表于 2009-5-4 14:02:27 | 显示全部楼层
记得家里有一本前苏联的十万个为什么,专门介绍过莫斯科地铁
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