我的几次西渝运转，览秦巴美景见证交通工程进展

扁担 · 发表于 2009-4-26 16:48:26

既然是西渝运转，那就从西安站说起。春运期间，西安站的客流可以用汹涌来形容。
城墙下的临时候车棚

扁担 · 发表于 2009-4-26 16:50:53

候车棚把门洞都占满了

扁担 · 发表于 2009-4-26 16:53:57

指挥车也来了

扁担 · 发表于 2009-4-26 16:58:39

武装巡警

扁担 · 发表于 2009-4-26 17:08:11

春运的组织工作还是很有难度的

扁担 · 发表于 2009-4-26 17:14:51

大包小包，辛苦工作一年终于可以回家了

扁担 · 发表于 2009-4-26 17:19:40

常年春运的第二候车厅

扁担 · 发表于 2009-4-26 17:23:36

除了客流因素，西安站站房过小也是造成西安站紧张的重要原因。

扁担 · 发表于 2009-4-26 17:52:16

年后高峰持续时间很长

扁担 · 发表于 2009-4-26 17:56:19

进站口在西安两字下面，双侧向进站。人很多，队伍长度有五十米了，而且两边都是三四路队

扁担 · 发表于 2009-4-26 17:59:18

发车高峰来了，广场中间清场，保洁火速清扫，武警战士集中布置任务。热点始发车次在临时候车棚检票候车，直接带队进站，这会就没有茶座提前进站了。

扁担 · 发表于 2009-4-26 18:03:19

车次不少，旅客更多，中国的百姓出个门不容易，武警、铁警、检票、乘务面对这场面也算是如临大敌了，组织工作容不得半点差错。

扁担 · 发表于 2009-4-26 18:05:38

各项工作有条不紊

扁担 · 发表于 2009-4-26 18:08:06

到处都是人，紧张的还有空气中的含氧量

扁担 · 发表于 2009-4-26 18:11:26

两个系统两种作风

扁担 · 发表于 2009-4-26 18:30:57

西安的牛车也要晒晒

扁担 · 发表于 2009-4-26 18:34:43

肇事车辆啊

gongjiao2639 · 发表于 2009-4-26 19:12:45

西安站还真的很繁忙。

扁担 · 发表于 2009-4-26 19:32:57

原帖由 gongjiao2639 于 2009-4-26 19:12 发表
西安站还真的很繁忙。

早上和傍晚接发车高峰时，从广场到候车厅再到站台都很壮观。

扁担 · 发表于 2009-4-26 19:35:35

车厢连接处，绿的那个是开门按钮

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