最后的余家湾隧道（襄渝二线白浪车站）

东风汽车 · 发表于 2009-4-13 17:08:34

05年初白浪站站台远眺余家湾方向，明显看到车站尽头山的阻隔，把这一片推平也不容易（可惜就此一张）

东风汽车 · 发表于 2009-4-13 17:11:32

06年夏天的余家湾，还在清理洞顶，一直到09年初，隧道基本就是这个样子

东风汽车 · 发表于 2009-4-13 17:17:52

07年10月，迂回线修建中

东风汽车 · 发表于 2009-4-13 17:20:03

08年10月，一年了，电杆终于架好了

东风汽车 · 发表于 2009-4-13 17:26:28

http://bbs.hasea.com/viewthread.php?tid=311753&extra=&page=10
春节刚过，迂回线即将开始接驳，余家湾即将告别使命。

legend110119 · 发表于 2009-4-13 19:40:53

http://bbs.hasea.com/thread-321357-1-1.html

3月14号。。。拍摄～～～～～～其中余家湾迂回线刚接通车。

余家湾隧道现在都拆没了，等过两天我也去拍拍～～～:loveliness:

东风汽车 · 发表于 2009-4-13 20:08:59

1389渝京车，上午十堰几乎全是上行客车

东风汽车 · 发表于 2009-4-13 20:15:35

准备回程。最左侧（稍高些）为襄渝既有线，隧道拆除后将在其左侧修建二线；脚下为迂回线；迂回线左侧为车站尽头线；最右侧为白浪油库专用线，通过二汽厂区铁路中转。

东风汽车 · 发表于 2009-4-13 20:17:17

限速通过标记？

东风汽车 · 发表于 2009-4-13 20:21:42

左侧（不含货列）为国铁区域，无接触网这边属于东风厂区铁路白浪车站，这也是东风厂铁最大的车站。除花果片外，所有需要铁路收发的货物都在此与国铁接轨。

东风汽车 · 发表于 2009-4-13 20:25:22

中铁一局铺架基地

东风汽车 · 发表于 2009-4-13 20:45:33

最里侧一道东风厂铁也在工作；
铺架基地三台吊车同时起吊，确实要水平。

东风汽车 · 发表于 2009-4-13 20:48:12

再看一眼铺架基地，下半年或许你不见你的身影，更希望你转战十宜，继续与十堰人民在一起

东风汽车 · 发表于 2009-4-13 20:51:39

国铁货列

东风汽车 · 发表于 2009-4-13 20:54:33

厂区铁路起点

东风汽车 · 发表于 2009-4-13 21:24:12

GKD又出现了

东风汽车 · 发表于 2009-4-13 21:26:51

十堰--上海南进站避让

tudou1001 · 发表于 2009-4-13 23:56:36

十堰--上海南的客流怎么样？

sandstorm · 发表于 2009-4-14 18:28:56

原帖由 tudou1001 于 2009-4-13 23:56 发表
十堰--上海南的客流怎么样？

首发当日是满员的

tudou1001 · 发表于 2009-4-14 20:19:51

原帖由 sandstorm 于 2009-4-14 18:28 发表

首发当日是满员的

首发满员？首发有很多是坐新鲜，

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