清明前夕，探寻宝成铁路宝鸡南片区

扁担 · 发表于 2009-4-4 21:32:41

一幅图浓缩了很多东西

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西局西段（宝） · 发表于 2009-4-4 21:35:55

刷新的好辛苦:lol :lol

水墨人生 · 发表于 2009-4-4 21:38:55

楼主发的恐怕也不轻松。

扁担 · 发表于 2009-4-4 21:40:13

刚才是清江河西岸，现在换到东岸来看看。来过这里的车迷不多，京张线有个很出名的人字形，这里则是三重人字形，这个是最后一个。远处的机车不知那位车迷能认出来

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扁担 · 发表于 2009-4-4 21:42:20

人字形展开了，左边是通向包桥厂区，穿过宝桥过了清江河就是另外两个人字形了，右边是清江河油库

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诺尼 · 发表于 2009-4-4 21:42:36

秦川厂后面也有不少专线的说，只是很久没见有车，铁轨绣的可以……

西局西段（宝） · 发表于 2009-4-4 21:46:03

原帖由诺尼于 2009-4-4 21:42 发表
秦川厂后面也有不少专线的说，只是很久没见有车，铁轨绣的可以……

哥们也来了

欢迎:lol

扁担 · 发表于 2009-4-4 21:47:26

看看人字的头，很短，一次最多调四节槽罐，刚才那张就是在排队的槽罐，每个人字形都要排队分批。蹲着的那个男的是扳转辙机的，运气不错，不是每次来都能看见调车作业的

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扁担 · 发表于 2009-4-4 21:53:11

调完一批，从左边的油库开出，通过道岔开进右线的厂区，准备拉出下一批。还有后面的山看见了吧，那是常阳山，就是炎帝陵所在地，那个平台是新修的景区配套工程。

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扁担 · 发表于 2009-4-4 21:54:24

已经拉近去的槽罐

诺尼 · 发表于 2009-4-4 21:57:45

原帖由 西局西段（宝） 于 2009-4-4 21:46 发表

哥们也来了

欢迎:lol

还请各前辈多指教~~:lol

全人工道岔作业不多见呐~~有幸有幸~~~:lol

扁担 · 发表于 2009-4-4 22:02:32

铭牌

扁担 · 发表于 2009-4-4 22:04:01

不常见的机车

扁担 · 发表于 2009-4-4 22:05:03

来到宝成线上了

扁担 · 发表于 2009-4-4 22:07:00

上一张是宝鸡端，现在向成都端远眺。巍巍秦岭

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扁担 · 发表于 2009-4-4 22:13:44

这种坡度在宝成就是平地

扁担 · 发表于 2009-4-4 22:14:19

这种坡度在宝成就是平地

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扁担 · 发表于 2009-4-4 22:19:14

隧道那个出口是一个小下坡，这是宝成一号隧道，著名的109隧道距这里不过百公里，可以想象隧道密度

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扁担 · 发表于 2009-4-4 22:21:39

接近，在这里可以清楚地看到山势和落差，最高峰到这里的直线距离不过三十公里，秦岭隧道也就比那个封顶低了百余米，可以想象展现所发挥的作用

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和时间赛跑 · 发表于 2009-4-4 22:23:32

完了？:Q :Q

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