清明前夕，探寻宝成铁路宝鸡南片区

扁担 · 发表于 2009-4-4 21:00:51

刚才是成都端，这次宝鸡端看一下

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扁担 · 发表于 2009-4-4 21:01:59

看看这是什么?

扁担 · 发表于 2009-4-4 21:02:42

时间倒退十年，这里又是什么样呢？

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扁担 · 发表于 2009-4-4 21:03:36

岁月的痕迹

扁担 · 发表于 2009-4-4 21:05:31

岁月的痕迹

扁担 · 发表于 2009-4-4 21:06:57

有车来了，典型的北宝成牵引模式。从下午到凌晨是客车通过宝鸡进川的高峰

扁担 · 发表于 2009-4-4 21:07:24

看着它逐渐远去，颜色很美

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扁担 · 发表于 2009-4-4 21:07:54

多么和谐

扁担 · 发表于 2009-4-4 21:08:36

已经成为历史了，湮没在黄土中逐渐被人遗忘。这个可能是发电厂原来的运煤专线

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扁担 · 发表于 2009-4-4 21:10:22

成功钻进来了，遥看宝鸡端。这是一个长下坡

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扁担 · 发表于 2009-4-4 21:12:20

正线！

扁担 · 发表于 2009-4-4 21:17:47

如果清晰度再高些，就能看清远处长下坡的拐点

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扁担 · 发表于 2009-4-4 21:19:31

拐下铁路，向旁边的专用线走去。可以看出，专用线同样坡度明显

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扁担 · 发表于 2009-4-4 21:20:49

专用线接近中

扁担 · 发表于 2009-4-4 21:22:01

这个角度看，坡度和曲率都很大
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扁担 · 发表于 2009-4-4 21:23:14

在线来一张

扁担 · 发表于 2009-4-4 21:27:30

左线就是前几张的那条，宝鸡南引出的主线。前方扩展成三线，是宝鸡氮肥厂和钢管厂的共用装卸货场，右线通往发电厂

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扁担 · 发表于 2009-4-4 21:29:10

这个做头像不错

扁担 · 发表于 2009-4-4 21:30:26

再看一下坡度，旁边的水泥路是很好的参照

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扁担 · 发表于 2009-4-4 21:31:25

再跟铁路对比一下

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