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楼主: 宾宾

(老宾经典):我的2009坎坷西南故事(上篇)(中篇)(下篇)

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 楼主| 发表于 2009-4-16 12:33:40 | 显示全部楼层
昆南集装箱中心站联络线的大桥。

曾经在《士兵突击》中出现,就是傻根要回家,上火车的那个地方
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 楼主| 发表于 2009-4-16 12:36:33 | 显示全部楼层
第三站:昆明南~
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 楼主| 发表于 2009-4-16 12:41:21 | 显示全部楼层
下了不少的通勤职工~
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 楼主| 发表于 2009-4-16 12:42:36 | 显示全部楼层
简单介绍一下南昆铁路:
现20世纪90年代设计、筑路水平的西南大动脉南昆铁路,东起南宁,西至昆明,北接红果,全长898公里,为国家I级干线电气化铁路。
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 楼主| 发表于 2009-4-16 12:44:12 | 显示全部楼层
广南卫站,站房还是挺漂亮的
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 楼主| 发表于 2009-4-16 12:45:02 | 显示全部楼层
昆明局的特色,把站名印在车站栏杆上:victory:
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 楼主| 发表于 2009-4-16 12:48:38 | 显示全部楼层
站址在云南省昆明市官渡区广卫村,邮政编码650213。建于1997年。
离南宁站803公里,离昆明站25公里,隶属昆明铁路局管辖。现为五等站。
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 楼主| 发表于 2009-4-16 12:50:05 | 显示全部楼层
从昆石高速公路下穿过……

[ 本帖最后由 宾宾 于 2009-4-16 12:52 编辑 ]
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发表于 2009-4-16 12:59:30 | 显示全部楼层
傻根好像是在  读书铺  上车的吧?
发表于 2009-4-16 13:27:19 | 显示全部楼层
原帖由 宾宾 于 2009-4-16 12:20 发表
上跨某昆明--石林高速公路

在云南这个山区丘陵占90%的省份,开通高速公路是很困难的事情。向伟大的建设者致敬

你没看到贵州的高速公路,都匀——独山间的高速居然是单车道的,中间还没有隔离带
 楼主| 发表于 2009-4-17 12:43:11 | 显示全部楼层
列车进入七甸站~
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 楼主| 发表于 2009-4-17 12:58:45 | 显示全部楼层
前方就可以看到美丽的阳宗海

“施家嘴”站,写成了“施家咀”
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 楼主| 发表于 2009-4-17 13:01:02 | 显示全部楼层
站址在云南省呈贡县七甸乡,邮政编码650502。建于1910年。,离昆明北站36公里,离河口站432公里,隶属昆明铁路局管辖。现为五等站。客运:办理旅客乘降;不办理行李、包裹托运。不办理货运营业。
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 楼主| 发表于 2009-4-17 13:01:52 | 显示全部楼层
美丽的阳宗海

“湖”称为“海”,云南的特色。

比如大理的洱海,论面积只能称为“湖”
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 楼主| 发表于 2009-4-17 13:02:50 | 显示全部楼层
这里有一个展线,但是在奔驰的列车上不容易拍好。

海子网上有不少阳宗海的相关考察帖子,感兴趣的车迷可以搜索一下看看
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 楼主| 发表于 2009-4-17 13:03:24 | 显示全部楼层
显然是施家嘴站接近,只有两股道
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 楼主| 发表于 2009-4-17 13:05:30 | 显示全部楼层
列车在这里停了许久,难道要待避?
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 楼主| 发表于 2009-4-17 13:06:45 | 显示全部楼层
被上海南--昆明的K181踩了
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 楼主| 发表于 2009-4-17 13:07:49 | 显示全部楼层
南昆线K755处
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 楼主| 发表于 2009-4-17 13:44:28 | 显示全部楼层
列车继续前行,进入隧道~
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