（老宾经典）：我的2009坎坷西南故事（上篇）（中篇）（下篇）

宾宾 · 发表于 2009-5-25 00:31:56

开往武隆方向的货列在车站待避

听你说午安 · 发表于 2009-5-25 07:46:03

宾宾起得好早哦,留个脚印,接着看:lol

行者快乐 · 发表于 2009-5-25 08:32:00

郑州的亚西亚的标志还在啊,我在1990年7--10月份在郑州铝厂实习的时候,就经常去这个地方看美女.那个时候太出名了.现在怀念一下.

[ 本帖最后由行者快乐于 2009-5-26 15:32 编辑 ]

行者快乐 · 发表于 2009-5-25 09:04:27

美好的大西南风光.宾宾总是联轴运转奉献游记考察美图.太辛苦了,强烈支持.继续期待精彩.

rushion · 发表于 2009-5-25 15:53:11

风景很好，但好像经济比较落后，但愿渝怀铁路能为当地发展做更大贡献

wnang2008 · 发表于 2009-5-25 18:40:44

在中国风景好的地方往往是比较落后

wjun211 · 发表于 2009-5-26 11:50:08

看过!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!111

宾宾 · 发表于 2009-5-26 12:50:43

最早的计划是想在这里下车，暴走12KM到白马车站的

不过渝怀线这里车速高，长大隧道多，暴走太危险

图中有一个棚洞

宾宾 · 发表于 2009-5-26 12:52:16

离我的目的地白马镇不远了

宾宾 · 发表于 2009-5-26 13:07:02

再次引用重庆著名铁丝exam19的图片

这是我刚才发的那个棚洞

[ 本帖最后由宾宾于 2009-5-26 13:10 编辑 ]

宾宾 · 发表于 2009-5-26 13:09:01

白沙沱车站本身就是在峡谷里炸出的一个车站，而且几股道都是建在一坐大桥上，这里地质条件非常不好，山上有一个煤矿，常有滚石落下，整个山坡上加了好几层钢丝防护网

宾宾 · 发表于 2009-5-26 13:10:12

白沙沱三号隧道就建在悬崖的边上，前面是一座小桥，桥下是一条导流沟，沟里没有水，全是碎石，山上的碎石把角钢和钢筋焊接的防护网都冲倒了，并埋在了碎石之中。

宾宾 · 发表于 2009-5-26 13:14:17

在到这样的图片

深感铁路建设者的艰辛，向你们致敬:victory:

宾宾 · 发表于 2009-5-26 13:15:42

铁路在哪里？

其实就在大山山体内，采用长大隧道的方式穿越

宾宾 · 发表于 2009-5-26 13:17:30

跳出铁路看铁路

在G319上拍对面的铁路才是最佳的拍摄角度

宾宾 · 发表于 2009-5-26 13:20:26

很久也没有看到铁路的影子

估计这里是在枳城隧道内

policema1031 · 发表于 2009-5-26 15:10:11

宾哥没有找我局驻渝办？

行者快乐 · 发表于 2009-5-26 16:06:46

北盘江大桥也是我梦想去的地方.

美好的大西南风光,贵州的锦江风光太迷人了.宾宾辛苦了.

[ 本帖最后由行者快乐于 2009-5-26 16:14 编辑 ]

宾宾 · 发表于 2009-5-26 17:45:33

我只在重庆呆一天，而他在北培
不好意思再麻烦人家了:loveliness:

宾宾 · 发表于 2009-5-26 22:15:36

只有10余位乘客，司机肯定赔本了

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