（老宾经典）：我的2009坎坷西南故事（上篇）（中篇）（下篇）

宾宾 · 发表于 2009-5-24 14:43:40

显然中间的是机走线

宾宾 · 发表于 2009-5-24 14:45:25

今天是我运转的最后一天的

目的是去体验乌江画廊

可惜K9488不进重庆北站，不能坐上午的火车去武隆了

宾宾 · 发表于 2009-5-24 14:47:31

只能到朝天门汽车站坐汽车前往武隆

重庆站外就是著名的皇冠大扶梯

显然必须体验一下:lol

宾宾 · 发表于 2009-5-24 14:50:14

连接菜园坝和两路口的亚洲第一长扶梯

其长度为112米，提升高度为52.7米

票价1.5元

宾宾 · 发表于 2009-5-24 14:51:53

　重庆站又称菜园坝火车站，位于中国重庆市渝中区，于1952年启用，为成都铁路局重庆铁路分局管辖的一等站。经过铁路有成渝铁路、襄渝铁路及川黔铁路。著名的尽头式车站

宾宾 · 发表于 2009-5-24 14:53:30

重庆站位于嘉陵江边上

宾宾 · 发表于 2009-5-24 14:55:33

来到朝天门长途汽车站，坐上前往武隆的客车

票价居然要71元:Q :Q

火车最贵的才25元……

lx2001bear · 发表于 2009-5-24 18:32:07

原帖由宾宾于 2009-5-24 14:53 发表
重庆站位于嘉陵江边上

显然是位于长江边上呵呵不过上游的长江和嘉陵江在宽度上差别不大也难怪宾版看走眼

RW25B · 发表于 2009-5-24 18:59:19

原帖由宾宾于 2009-5-24 14:53 发表
重庆站位于嘉陵江边上

这个是长江...过桥就是南岸区...嘉陵江的桥过去是江北区，就是北站所在

宾宾 · 发表于 2009-5-24 21:26:20

客车准时出发

在这里找了半天没有看到家乡的宇通客车

宾宾 · 发表于 2009-5-24 21:30:27

朝天门汽车站之外就是重庆港

是去宜昌、武汉方向的客运港么？

宾宾 · 发表于 2009-5-24 21:52:50

这是什么场所?

好象不是餐馆

宾宾 · 发表于 2009-5-24 21:56:24

这种建筑风格恐怕是山城独有

宾宾 · 发表于 2009-5-24 22:00:46

公路上跨重庆北铁路枢纽

远处就是重庆北站

渝怀线列车的始发站，包括我局的1145、6次

宾宾 · 发表于 2009-5-24 22:04:51

重庆北站，站址位于重庆市渝北区龙头寺，建成于2007年，位于渝怀铁路上，距解放碑约8公里。隶属成都铁路局管辖，现为特等站。

宾宾 · 发表于 2009-5-24 22:08:11

客车驶入重庆--长寿--涪陵高速公路

路线与渝怀铁路线平行

lx2001bear · 发表于 2009-5-24 22:16:30

原帖由宾宾于 2009-5-24 21:30 发表
朝天门汽车站之外就是重庆港

是去宜昌、武汉方向的客运港么？

朝天门是重庆的主要客运港但现在已经很少有客流了国企的船全部转行做旅游了
最远的普通客船现在只到宜昌还是私人经营的不是很好

宾宾 · 发表于 2009-5-24 22:44:34

上座率惨淡

渝怀铁路的开通给公路客运的影响是巨大的

宾宾 · 发表于 2009-5-24 22:46:24

经过涪陵长江大桥

宾宾 · 发表于 2009-5-24 22:59:52

渗透了古巴国历史传承的幽香，洋溢着浓郁现代文明的气息，三峡库区的明珠重庆市涪陵区，邑枕长、乌两江，素为乌江流域物资集散地，有渝东南门户之称，是闻名遐迩的中国"榨菜之乡"。全区幅员面积2946平方公里，辖1个经济技术开发区、1个私营经济示范区和44个乡镇、街道办事处，总人口113万，主城区常住人口30万。涪陵区自然条件好，人文资源丰富。涪陵榨菜、涪陵水牛、涪陵红心萝卜是闻名海内外的三大特产；程朱理学"点易洞"、水底碑林白鹤梁是名闻中外的名胜古迹。

　　涪陵是重庆主城区连接渝东南20个区县的城乡经济走廊，经渝涪高速公路距重庆主城区100公里，距重庆江北国际机场80公里，渝怀铁路、国道319线、规划中的重庆至湖北利川铁路（渝利铁路）及沿江高速公路穿越涪陵境内。涪陵港和集装箱码头功能及运力居重庆前列，已实现江海联运，直通海外。水、电、气价格便宜，基础设施完善，商贸活跃。涪陵是三峡工程主要淹没区之一，将搬迁224户工矿企业，动迁人口11万人，移民湮没补偿静态投资34.45亿元，居重庆库区第四位。

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