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09年西安铁路局调图部分方案(列车运行调整部分)

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发表于 2009-3-11 10:27:24 | 显示全部楼层 |阅读模式
09年调图列车运行调整涉及西安铁路局目前通过列车调整的部分


1、西安-北京西间增开Z54/3次直达特快列车。
     Z54/3次使用Z14/3次替换下的BSP车体。

2、北京西-汉中间K261/2次快速旅客列车运行区段改为北京西-安康。
     安康-汉中间K261/2次和回送车体0K261/2次停开。

3、西安-福州间增开1215/6/7/8次普通旅客列车。
     
1215/6/7/8次经宁西线运行。

4、宝鸡-汉口间1724/1/3/2次普通旅客列车延长运行至长沙。
     
1724/1/3/2次经陇海、京广线运行。

5、西安-成都间2127/8/9/30次普通旅客列车车次变更恢复为2119/20次。
     
2119/20次恢复原运行路线和时刻,经由陇海、宝成线运行。

6、西安-安庆间增开K705/6/7/8次(春运已开行)快速旅客列车。
     
K705/6/7/8次继续经宁西线运行。

7、西安-西宁间增开1209/10次普通旅客列车。
     
1209/10次经陇海、兰青线运行。

8、郑州-成都间1097/8次
普通旅客列车车次变更恢复为1097/8次。
     
1097/8次恢复原运行路线和时刻,经由陇海、宝成线运行。

9、宝鸡-太原间增开2669/70次普通旅客列车。
     2669/70次经南同蒲、陇海线运行。

10、宝鸡-太原间2535/6次延长运行至兰州,车次更改为1095/6次。
      
1095/6次经侯西、陇海线运行。

11、武昌-汉中间增开2271/2/3/4次普通旅客列车。
      
2271/2/3/4次经汉丹、襄渝、阳安线运行。

12、武昌-西安间K624/1/3/2次快速旅客列车延长运行至西宁。
      
K624/1/3/2次经京广、陇海、兰青线运行。

13、
成都-南京西间加开K721/2/3/4次快速旅客列车。
      K721/2/3/4次经襄渝、阳安、宝成线运行

14、
天津-成都间增开1311/2/3/4次普通旅客列车。
      1311/2/3/4次经陇海、西康、阳安线运行。

15、北京西-重庆间加开1219/20次
普通旅客列车。
      
1219/20次经京九、襄渝线运行。


。。。。。。。。。。。。(待续)


本文参照内容来源可靠但是车次及机车交路等难免存在错误,还请大家见谅,本文内容会一直随时更新的,有了确切的消息保证及时纠正错误。




[ 本帖最后由 Ganymede 于 2009-3-12 08:32 编辑 ]
发表于 2009-3-11 10:29:18 | 显示全部楼层
K2119/20
===============
4位快速?
发表于 2009-3-11 10:29:59 | 显示全部楼层
真的假的啊
发表于 2009-3-11 10:30:17 | 显示全部楼层
怎么没有,西安到南京西的车啊
发表于 2009-3-11 10:35:51 | 显示全部楼层
为什么不把到安庆的车延长到南京西呢
发表于 2009-3-11 10:44:32 | 显示全部楼层
恢复2119?那也恢复走宝成?
新开的宝鸡-太原不知道径路怎么样
发表于 2009-3-11 10:45:31 | 显示全部楼层
新开宝鸡车?真的假的!晕了
发表于 2009-3-11 10:50:15 | 显示全部楼层
没有到南京、温州的吗,不会吧:( :(
发表于 2009-3-11 10:52:24 | 显示全部楼层
南京西-西安空调快速正在审批中,即将批复
发表于 2009-3-11 11:05:24 | 显示全部楼层
比较雷人,汗~~~
发表于 2009-3-11 11:07:53 | 显示全部楼层
Z53/4次是T42升的吗
发表于 2009-3-11 11:17:16 | 显示全部楼层
K262改由安康始发,对汉中及川北一带人民进京影响太大了,成都方向的两趟进京列车貌似在汉中没留几张票
发表于 2009-3-11 11:26:54 | 显示全部楼层
明显还有,待续。。。。期待中。。。。
发表于 2009-3-11 11:37:03 | 显示全部楼层
谢谢LZ的信息,太保车延长到兰州,又给宝鸡加开一列,太原局还是牛.青藏公司也不错,西宁增加了呼和浩特,武昌,西安各一对,青岛,郑州各0.5对,共增加车次4对,祝贺西宁.
发表于 2009-3-11 11:40:44 | 显示全部楼层
太局退下来的绿皮不少!
发表于 2009-3-11 11:47:23 | 显示全部楼层
安康终于可以有始发进京的车了
发表于 2009-3-11 11:51:43 | 显示全部楼层

2128顶不住了

看样子这个抢钱车顶不住了,没了绿皮的优势,走西康没了时间和里程的优势,那么从西安去成都,坐它的人只有不了解车次的和K5\K165走不了的了,K5到成都太早,是个缺点。
还是有竞争好。
发表于 2009-3-11 11:53:22 | 显示全部楼层
期待中。。。。
发表于 2009-3-11 12:01:35 | 显示全部楼层
武昌到 汉中的车底是 武局 还是西局
发表于 2009-3-11 12:05:38 | 显示全部楼层
不是还有成都到杭州的车车么?
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