火车站图片集(包括老火车站图片)

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安阳站（河南）

原名彰德府站，站址在河南省安阳市解放路西段，邮政编码455000。建于1904年。离北京西站502公里，离广州站1792公里，隶属郑州铁路局郑州铁路分局管辖。现为一等站。客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运。货运：办理整车、零担、集装箱货物发到；办理整车货物承运前保管；不办理罐装危险货物到达河整车爆炸品及整车一级氧化剂发到。

[ 本帖最后由 ljt 于 2009-7-26 18:07 编辑 ]

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阳新火车站

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新安江站（浙江）

[ 本帖最后由 ljt 于 2009-7-26 18:09 编辑 ]

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江山站（浙江）

站址在浙江省江山市环城西路，邮政编码324100。建于1933年。离杭州站309公里，离株洲站645公里，隶属上海铁路局杭州铁路分局管辖。现为三等站。客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运。货运：办理整车货物发到；不办理整车爆炸品及整车一级氧化剂发到。

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山海关站（河北）

站址在河北省秦皇岛市山海关区，邮政编码066200。建于1893年。 　　隶属沈阳铁路局管辖。现为特等站。 　　客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运。货运：办理整车、零担、集装箱货物发到；办理整车货物承运前保管；不办理整车爆炸品及一级氧化剂发到。 　　山海关站始建于1894年6月（清光绪20年），当时的候车室只有256.8平方米，可容纳214名旅客候车休息。1948年11月27日，古城山海关解放，人民成为车站的主人。1948年12月1日，原锦州铁路局公布山海关站为一等站。

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北京西站

七喜

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武局荆段

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realsaya

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宇星

呼和浩特铁路局集宁南站

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三亚火车站站房奠基仪式昨日举行

关键字： 三亚火车站，火车站站房，奠基仪式   来源: 海南经济报   更新时间： 2009-08-01

　　昨日日上午，海南东环铁路三亚站站房奠基仪式在三亚市三亚火车站隆重举行。

　　三亚站站房位于三亚市海润路三亚火车站，距三亚市中心约4.7km，为线侧平式车站，采用“上进下出”的进出站方式，主站房建筑面积14991平方米，站台无柱雨棚47679平方米，主站房共2层，另有局部地下室、夹层，主站房下部混凝土结构为框架结构，上部屋面钢结构为主次梁结构体系，站台钢结构雨棚为空间桁架结构体系。

　　三亚站房属于原三亚站基础上的改扩建工程，工程施工期间，一方面既要保证原三亚站的正常营运，同时也要严格按照节点工期完成工程施工任务。据悉，该项目的开工时间是2009年6月10日，计划于2010年12月31日竣工投入使用。东环铁路总投资约202亿元，预计2010年底前建成通车。

三亚火车站效果图

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亚洲规模最大的编组站——武汉北编组站正式启用

关键字： 武汉北编组站，铁路枢纽，重点工程   来源: 中国铁路网   更新时间： 2009-07-15

　　日前，有着“亚洲规模最大、全国路网中心”之称的武汉北列车编组站正式启用。武汉北编组站向北衔接京广线、合武线、麻武线，向南衔接京广线、汉丹线，并通过武汉天兴洲长江大桥与武九线、京广货车外绕线衔接，是国家《中长期铁路网规划》中快速路网中心武汉铁路枢纽重点工程之一。

新建成的武汉北编组站

　　该编组站占地7000余亩，整个工程正线铺轨58公里，站线铺轨222公里，铺设的铁轨相加的总长度，相当于从武汉到安徽合肥的距离，是目前亚洲规模最大的编组站之一。近期设计能力日处理货车辆为2.2万辆，后期配套能力满足的情况下可达3万辆。

武汉北编组站

　　据介绍，武汉北编组站的建成启用，不仅极大改善城市环境、交通，助推武汉跻身全国四大铁路枢纽，强化武汉的全国客货运中心地位，还能加快经济流通，与该市阳逻港的港口物流、天河机场的航空物流一并形成海、陆、空互联互通一体化的综合物流平台，从而带动武汉物流、商贸和工业的发展。

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绥芬河火车站的前世今生

关键字： 绥芬河火车站，火车站历史，火车站介绍   来源: 中国铁路网   更新时间： 2009-08-01

　　曾经的“边境站”：

　　绥芬河火车站位于黑龙江省绥芬河市，建于1898年，是滨绥铁路的终点站，同时与俄罗斯西伯利亚铁路接轨。中东铁路时期称五站，即从俄罗斯海参崴排序第五站而得名。俄罗斯人一度称其为“边境站”。1903年7月14日，中东铁路正式运营之际定名为绥芬河站。绥芬河站是中东铁路东部线终点车站，过境与俄罗斯铁路相连，现在隶属哈尔滨铁路局牡丹江铁路分局管辖，为二等站。

绥芬河火车站像座宫殿屹立在蓝天之下

　　俄罗斯建筑风格：

　　1899年1月15日，中东铁路铺轨至绥芬河，1900年1月14日开始向俄罗斯双城子站方向临时营业。开站是建有临时候车建筑，1902年修现站舍。车站依山而建，旅客由月台登台阶出站。站舍虽有部分立面有较大改变。但整体结构和风貌依存，功能性不减。站舍墙面强调垂直划分，壁柱装饰，女儿墙高低错落，山墙和窗采用曲线构图，具有新艺术运动建筑特点。窗楣采用俄式传统图形装饰，色彩采用白色墙面、灰色点缀，体现出庄重典雅气氛。室内大跨度钢梁屋架，宽敞明亮；门窗厚重，室内几何型浮雕；围镶黄色木质墙裙，庄重华贵；黑白相间地砖凸显出俄罗斯建筑特有风采。

具有俄罗斯建筑风格的绥芬河站

　　绥芬河站与滨绥铁路：

　　绥芬河火车站内设有国际候车厅，中华人民共和国、俄罗斯联邦公民可在此出入境。绥芬河火车站是滨绥铁路的终点，滨绥铁路原称东清铁路东线。始建于1898年，1903年完工。自黑龙江省哈尔滨市至绥芬河市，全长548公里，是中国连接俄罗斯西伯利亚铁路的一条干线。其全线归哈尔滨铁路局管辖。目前，滨绥铁路哈尔滨至牡丹江段、穆棱至伊林段为复线，其他路段为单线。全线内燃机车牵引，非电气化。绥芬河口岸地区线路为标准轨距、宽轨距共行线。

绥芬河火车站

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南翔站

　　南翔站站址在上海市嘉定区南翔镇，邮政编码201802。建于1905年。离北京站1449公里，离上海站14公里，隶属上海铁路局管辖。现为特等站。客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运。货运：办理整车路用货物发到；零担仅办理发送；不办理危险货物发到。

　　南翔站原为一般中间站。1958年后扩建为编组站。北有南何支线，经江桥镇、桃浦、北郊等站，通往淞沪支线的何家湾站；南有南新环线，经七宝站，通往沪杭线春申站。是上海铁路交通枢纽。

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建宁站

　　建宁站站址在江苏省南京市建宁乡，邮政编码210041。建于1936年。离南京西站51公里，离铜陵站163公里，隶属上海铁路局管辖。现为四等站。客运：办理旅客乘降；不办理行李、包裹托运。不办理货运营业。

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唐官屯火车站

[ 本帖最后由 ljt 于 2009-8-7 20:02 编辑 ]

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陈官屯火车站

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北京站的历史记忆

北京站始建于公元1901年（清光绪二十七年），原址位于正阳门瓮城东侧（现老车站商城暨首铁文化宫所在地），旧称"京奉铁路正阳门东车站"。随着历史沿革，曾沿用前门站、北京站、北平站、北平东站等站名。1949年9月30日改称北京站至今，素有首都迎宾门之称。 　　新建北京站位于东单和建国门之间（北京市东城区毛家湾胡同甲13号、邮编100005），东临通惠河，西倚崇文门，南界明城墙遗址，北界长安街，距市中心2.6公里。1959年1月20日开工兴建，9月10日竣工，9月15日开通运营。其建筑雄伟壮丽，金碧辉煌，浓郁民族风格与现代化设施设备完美结合，是建国10周年首都著名十大建筑之一。其建设速度之快、规模之大、科技含量之高，堪称中国铁路建设史上的一个奇迹。开站前夕，毛泽东主席视察新建北京站，后亲笔为北京站题写站名。 北京站通车了 工地建设场面 北京站落成典礼 北京站发车了