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楼主: qndzh

一位广东朋友的黔桂铁路之缘----老黔桂铁路图片集

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发表于 2009-3-1 13:06:40 | 显示全部楼层
现在全部走新线
 楼主| 发表于 2009-3-1 13:52:37 | 显示全部楼层
原帖由 hongyu007 于 2009-3-1 12:56 发表
老黔桂线已经开始拆了吗?什么时候正式停用的?已经没有车了吗?

都匀至麻尾已拆大部,都匀至贵定还没拆,年初就没车了。
发表于 2009-3-1 16:00:35 | 显示全部楼层
山区铁路的风景,不错。
发表于 2009-3-1 16:56:01 | 显示全部楼层
风景是很漂亮,但是在速度上已经完全不能符合时代的需要了,所以新线取代也是必然。
谢谢楼主的转载,但转载请标明原作者以及原帖出处。
发表于 2009-3-1 20:04:12 | 显示全部楼层
不知道从柳州到贵阳什么时候才能真正实现6小时到达??
 楼主| 发表于 2009-3-1 21:36:55 | 显示全部楼层
原帖由 canton7786 于 2009-3-1 16:56 发表
风景是很漂亮,但是在速度上已经完全不能符合时代的需要了,所以新线取代也是必然。
谢谢楼主的转载,但转载请标明原作者以及原帖出处。

在标题下面。不用客气,主要是感谢广东佛山的“春秋”网友的贴(佛山健康论坛),小作修改和删节。

[ 本帖最后由 qndzh 于 2009-3-1 23:05 编辑 ]
 楼主| 发表于 2009-3-1 22:04:07 | 显示全部楼层
到目前为止,新黔桂线是否又创造了西南铁路第一:最快的一条铁路?第一条封闭铁路?
据贵阳机务段的朋友说:近期提速到100km/h,4月18日调图后可能提速到120km/h。不能提到该线目标值的主要原因是牵引机车的问题,SS3型车最大速度100km/h,跑120km/h的说法值得怀疑。
发表于 2009-3-1 22:52:53 | 显示全部楼层
惭愧!离黔桂很近,但没坐过几次,也没怎么琢磨窗外的景色。可能从小就生活在青山绿水中,习惯了。其实沿着黔桂线的贵新高速公路景色同样迷人,没了铁路可以来公里上看看,贵州高速公路号称沿线最美的高速!
作为贵州的“土著”,我向当年支援贵州三线建设的外省人士致敬!:) 贵州要没有你们现在还只是块为开发的处女地带!
今天贵州形势一片大好,我们要找回当年三线建设的感觉!:lol
 楼主| 发表于 2009-3-1 23:00:19 | 显示全部楼层
原帖由 frog198 于 2009-3-1 22:52 发表
惭愧!离黔桂很近,但没坐过几次,也没怎么琢磨窗外的景色。可能从小就生活在青山绿水中,习惯了。其实沿着黔桂线的贵新高速公路景色同样迷人,没了铁路可以来公里上看看,贵州高速公路号称沿线最美的高速!
作 ...

也凝结了贵州人民的辛勤汗水,大量民工所作的贡献同样载入史册。
发表于 2009-3-1 23:00:26 | 显示全部楼层

回复 #27 qndzh 的帖子

没有,渝怀已经是160的,且是封闭铁路。不过,黔桂是目前贵州最快的封闭铁路!如果贵广可以分段开通的话,都匀以后很有可能是西南第一个开通高铁的城市!总之,都匀在贵州的铁路地位是前两位的,在西南也是名列前茅的!:lol
发表于 2009-3-1 23:04:44 | 显示全部楼层

回复 #29 qndzh 的帖子

我外公曾是当年修湘黔铁路的民兵连长,他说几万人在狭长的工地上热火朝天的工作至今人令他难以忘怀,每次过湘黔都会幻想当年的景象。。。。。。
 楼主| 发表于 2009-3-1 23:29:53 | 显示全部楼层
原帖由 frog198 于 2009-3-1 23:00 发表
没有,渝怀已经是160的,且是封闭铁路。不过,黔桂是目前贵州最快的封闭铁路!如果贵广可以分段开通的话,都匀以后很有可能是西南第一个开通高铁的城市!总之,都匀在贵州的铁路地位是前两位的,在西南也是名列 ...

好像还没有。如怀化至重庆北602公里,目前K651/K654要跑8小时33分,时速在70多公里。我的消息可能有些滞后。
 楼主| 发表于 2009-3-1 23:31:40 | 显示全部楼层
原帖由 frog198 于 2009-3-1 23:04 发表
我外公曾是当年修湘黔铁路的民兵连长,他说几万人在狭长的工地上热火朝天的工作至今人令他难以忘怀,每次过湘黔都会幻想当年的景象。。。。。。

黔南州档案信息网有记载,有44卷。
发表于 2009-3-2 02:00:28 | 显示全部楼层
这是网上一个很流行的黔桂铁路帖子
发表于 2009-3-2 02:54:39 | 显示全部楼层
原帖由 frog198 于 2009-3-1 23:00 发表
没有,渝怀已经是160的,且是封闭铁路。不过,黔桂是目前贵州最快的封闭铁路!如果贵广可以分段开通的话,都匀以后很有可能是西南第一个开通高铁的城市!总之,都匀在贵州的铁路地位是前两位的,在西南也是名列 ...


虽然贵广的开建令西南大部分地方都兴奋,不过成遂也是不能无视的吧,今年成段还预计开通CRH呢。
发表于 2009-3-2 10:39:16 | 显示全部楼层
原帖由 frog198 于 2009-3-1 23:00 发表
没有,渝怀已经是160的,且是封闭铁路。不过,黔桂是目前贵州最快的封闭铁路!如果贵广可以分段开通的话,都匀以后很有可能是西南第一个开通高铁的城市!总之,都匀在贵州的铁路地位是前两位的,在西南也是名列 ...

历史上是 今天也是  相信未来黔桂复线 贵广 贵南 我们能走在西南前面
发表于 2009-3-2 16:30:05 | 显示全部楼层
好怀念啊~~~~
发表于 2009-3-6 00:41:49 | 显示全部楼层
在这条线上跑了将近20年了,深深的怀念中.....
发表于 2009-3-6 11:00:09 | 显示全部楼层
实话是说,从观光的角度,线路不错 可是从赶路回家的角度  很不喜欢这路  记得一次在麻尾南丹区间里被旁边土路上的摩托超了。。。。很是郁闷。风景倒是不错,看多了也是,个人习惯不同咯  特别是都匀到贵阳区间里  要是坐绿皮 进洞后你会发现车厢里还有烟
发表于 2009-3-6 11:36:45 | 显示全部楼层
原帖由 frog198 于 2009-3-1 23:00 发表
没有,渝怀已经是160的,且是封闭铁路。不过,黔桂是目前贵州最快的封闭铁路!如果贵广可以分段开通的话,都匀以后很有可能是西南第一个开通高铁的城市!总之,都匀在贵州的铁路地位是前两位的,在西南也是名列 ...

渝怀哪里有160公里的速度。
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