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楼主: 旭日惊涛

沪宁线进京直特恐成历史,部分直特升级动卧

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发表于 2009-2-14 20:11:58 | 显示全部楼层
看来T104 T110可以车底升级了。。。:L
发表于 2009-2-14 20:52:16 | 显示全部楼层
原帖由 旭日惊涛 于 2009-2-13 22:28 发表
下次调图,京沪间剩余3对直特及南京至北京、苏州至北京、上海至天津3对直特拟全部升级改动卧!

Z86也该,那以后去北京的成本要增加了歪!kkk!
发表于 2009-2-14 21:28:13 | 显示全部楼层
50改动车后要几点发车啊?!不会十一点半吧?要不到北京又早了,唉~~~~~~~~~
发表于 2009-2-14 21:30:53 | 显示全部楼层
南京-郑州也可以开开动车了,省的去挤K152了。反正卧铺和动车价格差不多的。
 楼主| 发表于 2009-2-14 21:35:03 | 显示全部楼层
原帖由 hikari 于 2009-2-14 21:30 发表
南京-郑州也可以开开动车了,省的去挤K152了。反正卧铺和动车价格差不多的。



貌似这次上海到郑州好象也还要加动车滴~~~~~~~~~
发表于 2009-2-14 21:38:36 | 显示全部楼层
原帖由 旭日惊涛 于 2009-2-14 21:35 发表



貌似这次上海到郑州好象也还要加动车滴~~~~~~~~~

南京加个郑州动车也好的啊。上海过来的车太恐怖了。
发表于 2009-2-14 21:40:00 | 显示全部楼层
郑州到南京的郑州开?
发表于 2009-2-14 21:40:31 | 显示全部楼层
南京也应该始发一个D去郑州
发表于 2009-2-14 23:27:39 | 显示全部楼层
104和 110会不会变直特啊??
发表于 2009-2-14 23:57:46 | 显示全部楼层
Z13/14,Z21/22都是品牌车,这么容易会换DW?
如果全部换DW,包括,Z8,Z86,Z50,Z42,那样接下来T66,T34,T104,T110这些车的票将难买无比,很多人也会将目标转移到T156,Z30,Z52这些车上
发表于 2009-2-15 00:02:00 | 显示全部楼层
都老牌车,既然当初T能升Z,那Z到D为什么就不可能呢,呵呵
发表于 2009-2-15 00:02:11 | 显示全部楼层
沪京 苏京 宁京 沪津升级动卧
沪武加开动车
T104 T110 T32用BSP全软卧
T33用25T全列卧铺延伸到杭州
1462换25K升级空调快速列车无折扣并且被大量的动车 直特 特快蹂躏
,全程运行时间23小时30分
上海-北京的飞机票折扣8折以上
上海-苏州的汽车票38元一张运行2小时
这就叫华东地区的和谐社会

[ 本帖最后由 上海小子 于 2009-2-15 00:09 编辑 ]
发表于 2009-2-15 00:07:19 | 显示全部楼层
原帖由 始发改签 于 2009-2-14 23:57 发表
Z13/14,Z21/22都是品牌车,这么容易会换DW?
如果全部换DW,包括,Z8,Z86,Z50,Z42,那样接下来T66,T34,T104,T110这些车的票将难买无比,很多人也会将目标转移到T156,Z30,Z52这些车上

当年不也是从特快换成直特的?
发表于 2009-2-15 00:07:47 | 显示全部楼层
:lol 知足吧,等以后苏北复线电化后,Z30 T156 Z50全部给你改成DW,再给淮安,盐城,连云港各加辆进京DW,百条带鱼进北京
发表于 2009-2-15 00:09:30 | 显示全部楼层
参照72楼的说法
D302,D306,D308(Z8),Z14,Z22,这些个是655/730元
T104,T110,是478/499元票价
1462,88元坐票升级为179元
然后再压下T104,T110,1462的票
让不让老百姓活了:Q :L
发表于 2009-2-15 00:11:57 | 显示全部楼层
原帖由 始发改签 于 2009-2-15 00:09 发表
参照72楼的说法
D302,D306,D308(Z8),Z14,Z22,这些个是655/730元
T104,T110,是478/499元票价
1462,88元坐票升级为179元
然后再压下T104,T110,1462的票
让不让老百姓活了:Q :L


还有更疯狂的呢!
飞机票折扣常年7折以上,虹桥-南京南全部高速动车,普通车不售,苏州 常州 镇江依旧买票难,汽车票常年高价。
不信,过两年见分晓。
既然老百姓买的起499元的北京票,就买的起730元的北京票
既然老百姓买的起22元的软座苏州票,就买的起26元的动车票,也买的起38元的汽车慢速票
这就叫不求最好,但求最贵。
刘跨越 韩正说了:社会是和谐的

[ 本帖最后由 上海小子 于 2009-2-15 00:14 编辑 ]
发表于 2009-2-15 00:36:28 | 显示全部楼层
如果是这样,以后去北京,除了飞机
我肯定会中转,TDB有本事把全路的快车都换DW
T786+Z30
T786+T156
T164到郑州+T?(特快一大把,有哪趟买哪趟,或者车补卧,就是辛苦了点)
等等等...
发表于 2009-2-15 00:42:39 | 显示全部楼层
希望晚点升级,几个月之间还要往返京沪的。
发表于 2009-2-15 00:48:24 | 显示全部楼层
现在只要不是紧张时期,2个T的YW还是买的到的
Z42的YW也买的到的,问题不大,就怕换DW
以前空的时候,Z22的RZ都能趟下来,现在不行了
发表于 2009-2-15 00:59:45 | 显示全部楼层
原帖由 始发改签 于 2009-2-15 00:36 发表
如果是这样,以后去北京,除了飞机
我肯定会中转,TDB有本事把全路的快车都换DW
T786+Z30
T786+T156
T164到郑州+T?(特快一大把,有哪趟买哪趟,或者车补卧,就是辛苦了点)
等等等...

你别以为你知道中转就占了便宜
其实你这么折腾花的钱已经比原来多了
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