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楼主: 一路清扬

再见,老天西!(8日更新:天西超短途小运转+期待已久的同城车票)

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 楼主| 发表于 2009-2-7 08:32:18 | 显示全部楼层
当地著名的旱桥,以前这一带都是平房区,很多年前大部分已经拆掉了
旱桥.jpg
 楼主| 发表于 2009-2-7 08:36:39 | 显示全部楼层
站在旱桥的位置向东南方向拍去,由近及远:北营门西马路,逐渐架起的公路桥是快速路,摩天轮是新建的天津之眼,远处是拔地而起的新的楼盘,随着天西的整体改造,3年以后,以天西为中心的辐射地带将是天津房地产最热的板块。
远.jpg
 楼主| 发表于 2009-2-7 08:39:56 | 显示全部楼层
这些年,天西作为一个重要的火车站,一直承担着与其规模不符的沉重任务,多少年了,由于很多我们无法完全洞悉的原因,它一直维持着原样,现在终于有机会走向一个新的历史了。
铁路线.jpg
 楼主| 发表于 2009-2-7 08:40:54 | 显示全部楼层
一辆丰段的芍药上行通过

[ 本帖最后由 一路清扬 于 2009-2-8 08:53 编辑 ]
丰段.jpg
发表于 2009-2-7 09:28:35 | 显示全部楼层
ding !继续!!!
发表于 2009-2-7 10:14:04 | 显示全部楼层
天津中心城区最破的一块地方终于要动了
发表于 2009-2-7 11:14:29 | 显示全部楼层
这些地方我都去过,好熟悉!一些东西只能在回忆中存在了!!!
发表于 2009-2-7 11:19:31 | 显示全部楼层
多一个博物馆也好~  时代在进步啊,期待天西换新颜
 楼主| 发表于 2009-2-7 16:02:28 | 显示全部楼层
旱桥公交站,对面的楼将是两种命运,被拆迁一对废石烂铁,或者在三年以后身价爆涨
旱桥公交.jpg
 楼主| 发表于 2009-2-7 16:03:57 | 显示全部楼层
一块孤独的石牌,它将继续他的使命
碑.jpg
 楼主| 发表于 2009-2-7 16:05:46 | 显示全部楼层
这样的指示牌将不会再存在,这样的破败景象将不会再重现
残.jpg
 楼主| 发表于 2009-2-7 16:06:33 | 显示全部楼层
这条马路应该不会再在新的地图种出现了
路牌.jpg
 楼主| 发表于 2009-2-7 16:08:23 | 显示全部楼层
西站公交总站正面
gj.jpg
 楼主| 发表于 2009-2-7 16:09:55 | 显示全部楼层
来张正面标准照吧
zm.jpg
 楼主| 发表于 2009-2-7 16:11:43 | 显示全部楼层
这个被蓝色铁墙包围的位置原来是天西长途客运站,现在已经先行推平
ct.jpg
 楼主| 发表于 2009-2-7 16:15:40 | 显示全部楼层
这就是天西,一座有着百年历史的老车站,一座百年来几乎未有多大变化的老车站,一座记录了无数故事的老车站,一座位于直辖市、级别一等,但硬件规模尚不及某些县城的老车站,终于要旧貌换新颜了!
y.jpg
 楼主| 发表于 2009-2-7 16:17:22 | 显示全部楼层
再见,还有这些小铺子,如果仅看图片,你不会认为这是在天津,城市形象的整体提升归根到底还是城市基础设施建设
xp.jpg
 楼主| 发表于 2009-2-7 16:21:37 | 显示全部楼层
方向:西站左前方

现在看到的远处的房子的位置,是天津航空机电的老厂房,航空机电隶属中国航空工业集团公司,是一家军工企业,代号不祥,现在大部分厂房已经拆掉,新厂房位于滨海新区,据说这个厂地下有很多工事。
hk.jpg
 楼主| 发表于 2009-2-7 16:23:57 | 显示全部楼层
再见了,无序的秩序,天西的出站口方向,出租车永远是混乱,任意的停放揽客,三年后,不敢保证天津各站的出租车有多大的改善,至少我们可以看到一个向着好的方向的改变。
wx.jpg
 楼主| 发表于 2009-2-7 16:28:29 | 显示全部楼层
再见啦,非常之“经典”的天西第三站台露天检票口,如果我没有说错的话,这个检票口应该是史上最简陋的客运一等站检票口,同时也应该算是史上最简陋的见过大世面的检票口,这个检票口主要承担京沪方向的检票,除了京沪方向的直特外,由北京开出的各等级车次均在此或者曾经在此停靠。
ds.jpg
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