整个投票！看济局加车哪一方向呼声高！

Henein · 发表于 2009-3-15 16:56:04

昆明，包头，南宁形成了第一集团啊。落实了两个了，可惜呼声最高的昆明没落实，确实远点了:lol

高源 · 发表于 2009-3-15 17:26:21

怎么回事啊去乌鲁木齐的车不走邹城滕州枣庄了吗

高源 · 发表于 2009-3-15 17:28:17

昆明有旅游，有学校，山东老乡也不少在那里，云南人也有不少来山东做生意，未来可能还有更大的经济发展和联系，但是没有通火车，这样显然是没有满足需求。强烈建议铁道部加开济南到昆明的列车！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

merelynobody · 发表于 2009-3-16 14:24:42

希望兖日/胶新加车

Henein · 发表于 2009-3-16 15:16:06

原帖由高源于 2009-3-15 17:28 发表
昆明有旅游，有学校，山东老乡也不少在那里，云南人也有不少来山东做生意，未来可能还有更大的经济发展和联系，但是没有通火车，这样显然是没有满足需求。强烈建议铁道部加开济南到昆明的列车！！！！！！！ ...

当年我们南宁也是这样呼吁的，同情你，先了一步

青沪高铁 · 发表于 2009-3-18 14:49:21

原帖由高源于 2009-3-15 17:28 发表
昆明有旅游，有学校，山东老乡也不少在那里，云南人也有不少来山东做生意，未来可能还有更大的经济发展和联系，但是没有通火车，这样显然是没有满足需求。强烈建议铁道部加开济南到昆明的列车！！！！！！！ ...

你不是已经给加上了么？

磐石 · 发表于 2009-3-19 07:39:50

增加那个方向先不谈，走胶济的能增停昌邑站就好了，增开的再多，不如来点实际的，让出行更加方便！

cbs_cdj_bb · 发表于 2009-3-19 09:00:30

开东营到哈尔滨的车，90％预留给济南，就像2558次，硬座是给东营到济南的城际，硬卧东营只有90张，一节半的车厢！套东营到青岛就行了！缓解济南的到东北问题，东营油田当年从东北来不少人，而且还从东北搬过来一个特大的国有石化配件企业！
感觉东营人对火车需求不是很高，非高峰时90张硬卧到发车前都没有卖完过！居然还能车补！:L

济局哈哈段 · 发表于 2009-3-19 15:36:05

很多事情都是慢慢来的，这次调图有选票变成了现实！慢慢来吧总有实现的时候！

无与伦比 · 发表于 2009-4-2 23:55:09

说实话，济南现在最应该加的是到东北方向的始发车！
目前仅有的一趟沈阳北D车，根本解决不了客流拥挤的问题~

京局央段 · 发表于 2009-4-3 16:06:55

从东营加车，到哪一个方向都应该。

济局青岛 · 发表于 2009-4-21 20:26:50

去年青岛地区有一种说法，青岛开南宁，昆明开青岛，现在已经实现了一个了。

济局哈哈段 · 发表于 2009-4-21 23:13:37

昆明开青岛？大特快吗？最起码应该是快速吧？这个选项是大家投的最多的，也是我们期望的！

cccccy · 发表于 2009-5-7 07:24:25

为什么没有重庆呢？？青岛应该有一趟到重庆的T！！！

雨中行 · 发表于 2009-5-7 08:58:32

支持吧，支持！！！！！！！！！！！！！

紫金王朝 · 发表于 2009-5-7 09:15:06

加济南到福州，这样我去台湾就省钱了。

紫金王朝 · 发表于 2009-5-7 09:15:45

原帖由 济局哈哈段 于 2009-4-21 23:13 发表
昆明开青岛？大特快吗？最起码应该是快速吧？这个选项是大家投的最多的，也是我们期望的！

这个车肯定天天晚点

k4cs · 发表于 2009-5-15 16:46:33

济南到深圳的车已经开行了绿皮普快!~

taxzyjp · 发表于 2009-5-16 10:57:34

但是绿皮普快走聊城不走泰山兖州

听海 · 发表于 2009-5-16 11:22:56

能否考虑开行青岛到广州的直特,可以中间在长沙停一站.把原来青广特快改深圳怎么样啊?

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