2008铁道年度的最后一天，上巴伐利亚途中下车之旅

NY7-0012 · 发表于 2008-12-15 05:41:51

摆式列车继续发威~

NY7-0012 · 发表于 2008-12-15 05:45:49

猜猜这是干什么用的？
很有意思哦~

NY7-0012 · 发表于 2008-12-15 05:47:51

这条线路，是我目前经历过的最美好，虽有怀旧气息的线路！

NY7-0012 · 发表于 2008-12-15 05:50:43

看到了么？是臂板信号机！德国在用的，真的很少见了，好多车站都在拆除之后留下一个杵在门口作纪念，这回这个是活的了~
答案就可以揭晓了！
刚才的东西，是臂板信号机的配重。

NY7-0012 · 发表于 2008-12-15 05:54:49

我们的信号开通了~

一下子回到了过去~比任何的博物馆感觉都真切~

NY7-0012 · 发表于 2008-12-15 05:57:57

这时，车快要到拜罗伊特了，怀旧感就到此为止~

NY7-0012 · 发表于 2008-12-15 05:59:56

到了拜罗伊特，旁边是计划换乘的628系，虽然只有三站，但是终于有机会坐一坐了。

NY7-0012 · 发表于 2008-12-15 06:03:33

这是车站留置线上的一台Silberling控制车，大概是上世纪六七十年代的产物吧，当年DB的标志之一。

NY7-0012 · 发表于 2008-12-15 06:05:52

我要乘坐的628系动车，这是那节儿拖车，所以么，冻上了。

NY7-0012 · 发表于 2008-12-15 06:07:34

然后一阵轰隆隆的柴油机声，他来了。
当时我心里那个高兴啊，碰上好东西咯。

NY7-0012 · 发表于 2008-12-15 06:08:59

激动，但是还说得出话来。
德国第一代的摆式动车，当年很引以为豪的东西！

NY7-0012 · 发表于 2008-12-15 06:13:23

拍一张驾驶室，看得出来是那个年代的了吧。

NY7-0012 · 发表于 2008-12-15 06:14:39

绕到旁边站台上，继续拍！

NY7-0012 · 发表于 2008-12-15 06:17:10

车头，也有非常具体的八十年代特征。

NY7-0012 · 发表于 2008-12-15 06:18:53

继续拍一会儿要坐的628系，和610系很像吧，但是里面完全不一样。

NY7-0012 · 发表于 2008-12-15 06:35:13

和对面的160对比一下下。
有些东西还是颇为相似的。

NY7-0012 · 发表于 2008-12-15 06:36:29

628系的内装，朴素的80年代风格。

NY7-0012 · 发表于 2008-12-15 06:38:03

我的背包儿，我到哪儿，他到哪儿~

NY7-0012 · 发表于 2008-12-15 06:40:18

628系柴油动车带着我上路，路上跑到这个数。

NY7-0012 · 发表于 2008-12-15 06:42:00

路上依旧是这样的景色，不过能离驾驶室更近了，这点儿比新车好。

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