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楼主: 宾宾

(宾宾经典):印象--冬日--石太--太行(全帖完)

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 楼主| 发表于 2008-12-6 01:01:58 | 显示全部楼层
这里属于阳泉市平定县巨城镇移穰村
照片 384.jpg
照片 385.jpg
 楼主| 发表于 2008-12-6 01:02:38 | 显示全部楼层
返程的6414次17:14到站,时间尚早
车站外面没休息的地方,只得在站内闲逛
照片 386.jpg
照片 387.jpg
 楼主| 发表于 2008-12-6 01:03:37 | 显示全部楼层
1584次 太原--杭州车中速通过
上午看到的1583本务是西瓜,这次换成了DF4D
照片 388.jpg
照片 389.jpg
 楼主| 发表于 2008-12-6 01:04:24 | 显示全部楼层
目测上座率不理想~
照片 390.jpg
照片 391.jpg
 楼主| 发表于 2008-12-6 01:05:16 | 显示全部楼层
正点通过的K373次,上海--太原
本务是老芍药,SS1牵引红皮快速。现在不多见了
照片 392.jpg
照片 393.jpg
 楼主| 发表于 2008-12-6 01:06:31 | 显示全部楼层
时近黄昏,这地方很冷
浑身打颤……
羡慕车内的旅客
照片 394.jpg
照片 395.jpg
 楼主| 发表于 2008-12-6 01:07:10 | 显示全部楼层
1584次,太原--杭州
前方到站井径
真想上车赶紧回石家庄,这里太冷了
可惜列车不停……:L

照片 396.jpg
照片 397.jpg
 楼主| 发表于 2008-12-6 01:08:03 | 显示全部楼层
此车上座率较高,基本满员
照片 399.jpg
照片 400.jpg
 楼主| 发表于 2008-12-6 01:08:33 | 显示全部楼层
温度很低,相机拿不稳了~
K566,太原--南通

此车居然跨越石家庄直接上石德,难以理解
照片 401.jpg
照片 402.jpg
 楼主| 发表于 2008-12-6 01:09:12 | 显示全部楼层
车体很新,不过上座率实在不理想~
照片 404.jpg
照片 405.jpg
 楼主| 发表于 2008-12-6 01:10:34 | 显示全部楼层
单机SS4拉货车,开往阳泉
照片 406.jpg
照片 407.jpg
发表于 2008-12-6 01:11:39 | 显示全部楼层
楼主这么晚了来直播啊~~插插队,呵呵,软卧
 楼主| 发表于 2008-12-6 01:11:40 | 显示全部楼层
据图所示,北京局与太原局在石太线上的界口在赛鱼车站西
而6413、4次到阳泉即折返,6413次上午10:11
在阳泉停车6小时33分,于16:43返回
作为通勤小票,为什么不能延长到赛鱼站呢?
照片 419.jpg
 楼主| 发表于 2008-12-6 01:17:38 | 显示全部楼层
引用车迷BBC的界口图片,
向作者表示感谢!
S5001815_BTX5mvLCWhSW.jpg
 楼主| 发表于 2008-12-6 01:21:04 | 显示全部楼层
北京局这点真不错,连这种四种小站也能打出电脑票
照片 412.jpg
 楼主| 发表于 2008-12-6 01:21:32 | 显示全部楼层
由于天色渐黑就没有再拍,6414次上车后就顺利找到座位
仍然是逢站必停,满员。
20:15晚点3分回到石家庄站
 楼主| 发表于 2008-12-6 01:22:14 | 显示全部楼层
按照原计划不出站直接转
T201北京--三亚回郑州。硬座25T三节。
由于没有车票,广铁的列车员就是不我让上!
难道此车不能车补?
此车到到郑州只用时3时12分,却不能上。原计划被打乱!
20:38分,目送T201开出,欲哭无泪!
 楼主| 发表于 2008-12-6 01:22:38 | 显示全部楼层
20:43分,T231 北京西--西安进站
此车不进郑州站,不能乘坐。

无意中发现石家庄站比较特别。
一、二站台站线两条、二、三站台之间居然有3--7股道。
三站台两侧是8、9道。
如果在接车高峰期,只有四股道可以停车。
不知道为什么这样设计。
 楼主| 发表于 2008-12-6 01:23:19 | 显示全部楼层
21:08分
T75次北京西--兰州进站。本务郑段SS8 0029
赶紧上车。
照片 414.jpg
 楼主| 发表于 2008-12-6 01:24:07 | 显示全部楼层
T75轻微超员,不过幸运的是在过了邢台就有了座位
车上旅客大多是到天水、陇西、兰州的

快门长达4秒~随便拍一张吧
照片 408.jpg
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