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发表于 2009-9-17 14:32:49
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动车开行，2小时到襄樊，3小时到十堰
秦楚网讯（十堰晚报）记者 冰客 特约记者 赵连斗 实习生 许尧 报道：今晨7时许，从武昌发往十堰的动车组试验列车抵达十堰，对武康二线的线路进行试验运行。这标志着十堰离下月开行至武汉动车组越来越近。 十堰—武汉下月开通动车组
按照武汉铁路局的要求，为确保10月1日武康二线动车组的正式开行，要求做好动车组的准备工作安排，确保各项工作按时间进度完成达标。
日前，十堰车务段根据武汉铁路局安排下发通知，要求管内各站及机关各科室做好动车组行车的一切准备工作，并出台了《十堰车务段动车组行车组织办法及安全卡控措施（试行）》的通知，这标志着十堰——武汉10月开通动车组即成事实。
按要求，动车组开行区段站区内所有必需的进出站通道全部加门加锁，实行全封闭管理。动车组列车通过前30分钟，车站值班员应通知值班干部组织人员对站区内闲杂人员进行清理，确保动车组运行绝对安全。
全程只需3小时
2004年12月，全长673.98公里的武康二线开始动工修建，武康二线是国家路网规划中沪汉蓉大通道的重要组成部分，历经54个月的施工建设，目前全线开通。武康二线是电气化快速双线铁路，襄樊至武汉区段设计列车时速200公里，襄樊至十堰至胡家营区段由于桥梁多、涵洞多、弯道多，设计时速为160公里。动车组正式开行后，从襄樊坐动车组到武汉只需2小时，从十堰坐动车组到武汉只需3小时。
十堰火车站目前已新增一条行包地下专用通道，通道全长35米，宽8米，能同时容纳两辆行包拖车通行；延长了原有的旅客进出站上下车地下通道，该通道全长35米，宽4米；同时新建了一个二站台，站台设计全长555米，宽9米，高1.25米，配有V字型艺术雨棚。新二站台主要供动车组接发车使用，同时拆除既有的二站台，在站内连接已经建好的武康二线正线，使得列车可以直线通过，旅客也可以通过地下通道直接从一站台通往新二站台。目前，这些站场改造工程已经全部完工。
十堰车务段还制订了接发动车组应急处置预案。目前，十堰车务段正对职工进行关于接发动车组的全员培训，待培训结束并考试合格后持证上岗。十堰车务段还协调有关部门全面完成了站区封闭工程，动车组停车位置标的设置工作已全面完成。
据介绍，原计划今年6月20日开通动车组，由于去年雪灾、汶川大地震等多种情况，铁路为灾区运送物资让道等多种因素影响了武康二线建设进程，使得武康二线开通时间延期，致使十堰至武汉开通动车组时间随之延期。
十堰火车站已设专用进站通道
据介绍，十堰火车站设置动车组列车专用进站通道及专用候车室，旅客可根据车站设置的动车组进站候车导向揭示牌，凭车票进入动车组专用进站通道和专用候车室。动车组列车车票有效期为当日当次有效（含运行距离不超过200公里的管内动车组列车）。
乘坐动车组列车旅客如中途下车，未乘区间车票失效。车站实施动车组封闭式乘降组织，旅客放客前封闭站台区域，无票人员或乘坐非本次列车的旅客不得进入封闭区域。站台上设有列车顺位显示屏或指示牌，旅客可根据车厢号码，在站台地面标有车门位置的上车指示线前有序排队上车。
车站于开车前5分钟停止检票。旅客严禁携带危险物品、违禁物品进站上车，也不得在托运的物品中夹带危险品。成人旅客免费携带物品20千克、儿童旅客免费携带物品10千克。旅客携带品的外部最大尺寸：长、宽、高为60厘米、 35厘米 、35厘米，杆状物品的长度不能超过180厘米。旅客携带品超过规定时，应办理托运。动车组列车各部位均不得吸烟。 |
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楼主: AchilleS
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发表于 2009-9-19 13:23:05