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设计新开列车-昆明至哈尔滨T91/2/3/4

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发表于 2008-11-18 19:38:42 | |阅读模式
车底25T(担当:昆明铁路局昆明客运段)
首先是时刻表,编组,票额分配
未命名.jpg
 楼主| 发表于 2008-11-18 19:45:02 |
说明一下,在安排时刻上,加入了一些泡点(泡点就是例如全速运行某段区间只需要30分钟,而安排运行时间却33分钟,多出的3分钟就叫泡点),这样能有效避免晚点.
在路线上,我避开了被京广线,是因为如果走北京广就有些和T62和K472重合,而昆明到徐州,济南,天津还是空白




T92/3沿途没有技术停车
T94/1沿途技术停车
T91树舍避让T92、K110,T91树舍12:37到12:55开
T91背开柱避让K156,T91背开柱13:22到13:27开




机车交路
昆明—(宣威)—贵阳:              昆局昆段 SS7C
贵阳—(怀化)—长沙:              广铁株段(长) SS7C
长沙——武昌:                      广铁株段(长) SS8
武昌——郑州:                      郑局郑段 SS8
郑州——徐州:                      郑局郑段 SS8
徐州——天津:                      上局徐段 DF11G
天津—(山海关)(沈阳北)—哈尔滨:沈局沈段 SS9G
(说明:由于最近贵阳站改造,目前交路为昆明—(宣威)—凯里:昆局昆段 SS7C
凯里—(怀化)—长沙:广铁株段(长) SS7C)



受T92/3开行影响
曲靖——宣威
T907里腊避让T92,T907里腊10:03到10:18开,T907到达曲靖时间改为10:42,其余不变
K110按原运行时刻在里腊待避T92
宣威——六盘水
6313按原运行时刻在木戛避让T92
怀化——长沙
K578在溆浦待避T92,K578溆浦开车时间改为01:19。K578新化02:50到02:52开,涟源03:34到03:36开,娄底04:12到04:15开,湘潭05:26到05:28开,株洲06:20到,其余不变
长沙——武昌
K436长沙开车时间06:03,K436到达汨罗改为06:47,其余不变
K266赤壁待避T92,K266赤壁开车时间改为08:19,K266武昌改为09:36到09:44开,其余不变
K556武昌南待避T92,K556武昌南09:12到09:18开,K556终到武昌时间改为09:25,其余不变
武昌——郑州
K238孝感待避T92、K226,K238孝感10:29到10:46开,K238取消萧家港技术停车,其余不变
K370漯河待避T92,K370漯河开车时间改为13:07,K370到达许昌时间改为14:00,其余不变
K22许昌开车时间改为13:12,K22到达郑州时间改为14:05,其余不变
郑州——徐州
K16兴隆庄待避T92,K16兴隆庄开车时间改为15:20,K16商丘改为16:34到16:36开,砀山改为17:17到17:19开,徐州改为18:11到18:19开,其余不变
唐山——山海关
2549秦皇岛待避T92,2549北京开车时间改为23:50,秦皇岛改为02:53到03:02开,其余不变



受T94/1开行影响
哈尔滨——长春
K554改为哈尔滨15:48开,扶余15:56到15:58开,德惠16:35到,其余不变,K554德惠待避T94
T94长春待避D26
长春——沈阳北
1548按原运行图在泉头待避T94
山海关——唐山
1140改为昌黎23:30开,滦县23:57到,1140在滦县待避T94
唐山——天津
N228唐山待避T94,N228唐山改为00:52开,塘沽01:40到01:42开,天津02:15到02:23开,廊坊03:04到03:06开,北京西03:51到,其余不变
天津——济南
K255天津西待避T91,K255天津西改为02:24开,沧州改为03:30到03:32开,德州改为04:47到04:49开,济南改为06:10到,其余不变
由于K515取消天津西停站,K515德州时间改为04:00到04:13开,待避T91,济南时间改为05:35到,其余不变
K55取消天津西停站,沧州改为02:33到02:35开,德州改为03:51到03:53开,济南改为05:13到05:27开,泰山改为07:24到,其余不变
K51北京改为23:26开,天津西改为01:04到01:09开,静海改为01:38到01:56开(待避K55),沧州改为02:38到03:06开(待避K515,T91),德州改为04:22到04:24开,济南改为05:44到,其余不变
1227天津西改为01:43开,静海待避T91,静海02:23到02:31开,沧州改为03:19到03:21开,德州改为04:37到04:39开,济南05:59到,其余不变
济南——徐州
K101泰山待避T91,K101泰山改为06:14开,兖州07:15到07:17开,邹城07:32到07:34开,徐州09:02到09:10开,其余不变
郑州——武昌
1627新郑待避T91,1627郑州改为11:05,新郑改为11:38到,其余不变
武昌——长沙
1585武昌开车时间改为15:47,其余不变
T101岳阳待避T91,T101岳阳改为18:03开,长沙改为19:22到,其余不变
K435岳阳改为17:46开,汨罗改为18:26到18:41开(待避T91、T101),长沙改为19:31到,其余不变
曲靖——宣威
K160小鸡街避让T91,K160小鸡街14:52到15:00开,宣威改为15:20到,其余不变
K168炎方避让T91,K168炎方15:10到15:16开,K168小鸡街避让T941时间改为15:33到15:55开,其余不变
发表于 2008-11-18 19:50:40 |
呵呵,继续努力...
发表于 2008-11-18 19:53:24 |
要是这个车能开是最好的了
发表于 2008-11-18 19:55:39 |
支持,哥哥加油,设计的很好
 楼主| 发表于 2008-11-18 19:59:57 |
你们都还是发表点实在的评论撒
比如有没有不合理的地方,特别是票额分配上
发表于 2008-11-18 20:05:11 |
楼主设计的水平很高啊!
发表于 2008-11-18 20:20:20 |
沈阳、长春的票给得太多了
 楼主| 发表于 2008-11-18 21:15:02 |
原帖由 L518 于 2008-11-18 20:20 发表
沈阳、长春的票给得太多了

这个问题我也觉得有点多,凭哈局现在与沈局的关系,长春和沈阳北的预留要减少一半,但从实际来看,长春,沈阳北的预留也许还不够
发表于 2008-11-18 22:30:31 |
好专业哦~~~
   

    不过这趟车待遇快赶上T15\16了~
只被一趟D车踩~~~
 楼主| 发表于 2008-11-18 22:36:26 |
原帖由 sweet 于 2008-11-18 22:30 发表
好专业哦~~~
   

    不过这趟车待遇快赶上T15\16了~
只被一趟D车踩~~~

T92在郑州还让一趟D车先走
发表于 2008-11-19 11:45:39 |
原帖由 appleme 于 2008-11-18 21:15 发表
这个问题我也觉得有点多,凭哈局现在与沈局的关系,长春和沈阳北的预留要减少一半,但从实际来看,长春,沈阳北的预留也许还不够

增加重复套用吧……
头像被屏蔽
发表于 2008-11-19 11:48:22 |
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
 楼主| 发表于 2008-11-19 12:01:35 |
原帖由 痛哭的人 于 2008-11-19 11:48 发表
武汉有到哈尔滨的车了。能不能到贵阳之后上重庆走襄渝到襄樊、走焦柳陇海到商丘、然后京九和津霸联络线到天津。这样缓解了贵阳-南阳没有车去东北、京九线车也能跑的快些。

肯定不可能走襄渝,从贵阳到襄樊都还是单线,而且速度不高
发表于 2008-11-19 12:25:44 |
楼主   真强!
发表于 2008-11-19 13:21:37 |
支持此车开行!
发表于 2008-11-19 13:22:14 |
如果以后六沾复线建成以后加车的可能性会更大,现阶段比较难。
 楼主| 发表于 2008-11-25 10:08:08 |
原帖由 canton7786 于 2008-11-19 13:22 发表
如果以后六沾复线建成以后加车的可能性会更大,现阶段比较难。

六盘水到沾益的车也不怎么多吗/加车完全没问题
发表于 2008-11-25 14:43:28 |
昆明加车的话.个人认为可能先加山东的车,济南或青岛.不会一下子就加一个哈尔滨的.
发表于 2008-11-25 18:29:49 |
哈哈,这车开了也不可能跨娄底和湘潭,也不过株洲,直接从湘潭上长沙啊

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