设计新开列车-昆明至哈尔滨T91/2/3/4

0736 · 发表于 2008-11-26 00:45:50

想得很全面不过有两个问题···
1. 哈尔滨到武汉一天能跑到么？
2. 长沙武昌郑州怎么一张票都不预留？还变成了大特快？～

华夏之星 · 发表于 2008-11-26 06:18:32

原帖由 0736 于 2008-11-26 00:45 发表
想得很全面不过有两个问题···
1. 哈尔滨到武汉一天能跑到么？
2. 长沙武昌郑州怎么一张票都不预留？还变成了大特快？～

楼主这不是排了两天多吗？怎么还问一天能跑到吗?

印象宝鸡 · 发表于 2008-11-27 22:20:47

这个支持哈!

ss7e0002 · 发表于 2008-11-27 23:38:42

LZ有心人啊，支持你

appleme · 发表于 2008-12-1 21:50:17

原帖由 0736 于 2008-11-26 00:45 发表
想得很全面不过有两个问题···
1. 哈尔滨到武汉一天能跑到么？
2. 长沙武昌郑州怎么一张票都不预留？还变成了大特快？～

为什么这三个地方要预留票呢?

T62次车长 · 发表于 2008-12-2 16:04:38

支持楼主!排得很详细也很专业!我在n年前就希望昆哈特快的开行了,不过鉴于T62在昆局的老大地位,应该是25T给T62用,然后换下来的车底给昆哈T!说实话,昆哈距离那么长,要开就开大特快,少停一些不必要的站绝不会影响客流!　

gongjiao2639 · 发表于 2008-12-2 16:15:48

个人从心里还是比较支持此车开行的，不过估计近期只能是想一想了。

[ 本帖最后由 gongjiao2639 于 2008-12-2 16:16 编辑 ]

appleme · 发表于 2008-12-3 10:31:55

原帖由 T62次车长 于 2008-12-2 16:04 发表
支持楼主!排得很详细也很专业!我在n年前就希望昆哈特快的开行了,不过鉴于T62在昆局的老大地位,应该是25T给T62用,然后换下来的车底给昆哈T!说实话,昆哈距离那么长,要开就开大特快,少停一些不必要的站绝不会影响客 ...

这个问题我也考虑到了的,但用了25K运行时间肯定要增加.

appleme · 发表于 2008-12-3 10:34:25

原帖由 gongjiao2639 于 2008-12-2 16:15 发表
个人从心里还是比较支持此车开行的，不过估计近期只能是想一想了。

嘿嘿,现在排着点完全就是娱乐娱乐

hyr_100 · 发表于 2008-12-6 01:05:21

个人认为因该
昆明— 贵阳-株洲—南昌-商丘- -河泽-兖州-济南-天津=山海关-沈阳北-长春-哈尔滨线小特快好
因为京广线郑州武昌郑州都有昆明车而且线路比较拥挤走京九好一点

appleme · 发表于 2008-12-6 16:30:59

原帖由 hyr_100 于 2008-12-6 01:05 发表
个人认为因该
昆明— 贵阳-株洲—南昌-商丘- -河泽-兖州-济南-天津=山海关-沈阳北-长春-哈尔滨线小特快好
因为京广线郑州武昌郑州都有昆明车而且线路比较拥挤走京九好一点

我也考虑这条线路的，但这条线路我太陌生了，而且这条线路我没有走过

哈局东段 · 发表于 2009-4-17 18:49:11

LZ的这个线路图，真好

本人强烈支持

woaishan9999 · 发表于 2009-4-17 18:55:57

你说如果把这车拉到晚上8点到9点开

昆明早上6点到7点到

是不能节约一组25T？

哈局东段 · 发表于 2009-4-17 19:01:23

曲靖和怀化这两个城市，单线停就可以了

acm777 · 发表于 2009-4-18 17:14:45

支持很专业的列车运行排图。支持！
该车从哈尔滨始发，应走秦沈进山海关。
大特快的话，走京沪线，一般停靠济南东。如即将开行的沈沪D车和Ｋ１９０次，济南干脆跨越了。

MANU · 发表于 2009-4-20 16:28:35

原帖由 acm777 于 2009-4-18 17:14 发表
支持很专业的列车运行排图。支持！
该车从哈尔滨始发，应走秦沈进山海关。
大特快的话，走京沪线，一般停靠济南东。如即将开行的沈沪D车和Ｋ１９０次，济南干脆跨越了。

京沪不会走济南东的。LS兄弟记错了阿

woaishan9999 · 发表于 2009-4-20 16:55:26

:L :L 你去看看上局给长春沈阳留的票只是象征性的

如果要他们充足的话 - -那只有哈尔滨不充足了0 0

客家仔 · 发表于 2009-4-24 22:24:10

LZ辛苦了，看得出来花了很多心思去研究这个问题。赞一个！！但是路途那么遥远，是不是真的有迫切开行的需要，我觉得还是值得再好好考虑的。

never428 · 发表于 2009-4-25 23:05:22

从徐州到济南的这一段改成走新兖铁路也行吧？京沪线太忙了，车很多。走新兖铁路好像还近了一些。

小蝌蚪 · 发表于 2009-4-25 23:37:05

不错，建议转铁道部认真研究！

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