内蒙古霍林郭勒火车之旅

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杜尔基站
    站址在内蒙古自治区科尔沁右翼中旗杜尔基苏木，邮政编码029417。建于1981年。离通辽站236公里，离霍林河站181公里，隶属沈阳铁路局通辽铁路分局管辖。现为四等站。客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运。货运：办理整车货物发到。


杜尔基苏木位于科右中旗中部，距旗政府27公里，辖24个嘎查，2万人口。霍林河贯穿全境47公里，为水稻种植提供了丰富的水利资源；通霍铁路、巴彦呼舒——坤都冷公路沟通南北。60KV变电所和程控电话投入使用并不断括容。基础建设得到了根本改善。

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吐列毛杜站

站址在内蒙古自治区科尔沁右翼中旗吐列毛杜镇，邮政编码029423。建于1981年。离通辽站292公里，离霍林河站125公里，隶属沈阳铁路局通辽铁路分局管辖。现为五等站。客运：办理旅客乘降；不办理行李、包裹托运。不办理货运营业。

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少年驾车酿险情 家长尚需警钟鸣



本报讯　2007年7月27日，一列由霍林河开往通辽方向的83616次货物列车（满载着霍煤的“煤龙”）正在按照规定速度正常行驶在通霍线吐列毛杜——车家营子站间。

14时48分，当该次列车运行至通霍线281公里104米一无人看守道口处时，尽管已经接近的83616次货物列车机车司机一阵长鸣笛，只见一名少年驾驶一辆农用小四轮儿拖拉机突然横越铁道线路，与火车抢道，却卡在了铁路道口上并熄了火，当时还挂着档。列车采取紧急制动，仍被巨大的惯力驱动，结果呼啸而来的火车将小四轮儿拖拉机尾部撞上，当场造成其小四轮车报废，小四轮车司机弃车而逃，幸免遇难。列车被迫在区间站外停了车，所幸，经检查列车机车无大碍，但是造成了列车晚点运行。

正在沿线检查、巡线的沈铁通辽公安处白音胡硕车站派出所教导员左坤，立即带领责任区民警刘养璞和护路民兵格日勒图、齐营宏赶至现场开展工作。

经现场勘察、了解，肇事少年白某，男，年仅13岁。其家住兴安盟科右中旗巴扎拉嘎苏木（乡）杨敖包嘎查（村）。当日，出于好奇和只想开车玩的心理，趁着他父母不在家，便将他家刚刚购买的价值10000余元崭新四轮车开了出去……结果酿成可怕的险情！铁路部门再次提醒大家，特别是家中拥有机动车辆的住户，务必对未成年孩子做好警示教育，坚决杜绝类似情况的重复发生，维护铁路运输安全，同时也确保自身的安全。目前，此事正在处理当中。

来源：科尔沁都市报 　作者：李明宝 朱治科

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草原上还有羊在吃草。

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铁路边有个小村庄

铁通通辽通信段为通霍线水害抢修提供保障
　
2008年6月下旬通霍铁路沿线连降暴雨，铁道线路多处遭受洪水冲刷，铁通通辽通信段积极行动、全力配合，为铁路部门线路抢修提供了良好的通信保障。
　　
2008年6月22日，17点40分，通信段接到通知,通霍线新艾里至杜尔基间222公里850米至223公里500米处发生水害，要求接通抢险电话。水害就是命令，通信段领导带领抢险人员赶往水害现场，18点45分到达现场后，在第一时间为铁路部门安装抢修指挥电话一台，并上传静图6幅。6月26日，道老杜至四合台间，6月28日，吐列毛杜至车家营子间又连续2次发生水害，通信段迅速组织抢险人员，及时接通水害抢修指挥电话2部，上传图像8幅，为铁路部门水害抢修提供了良好的通信保障。

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这是通霍线上的弯道，摄影爱好者都会在这里拍摄照片的

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上一些风景照片了

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继续上风景照片

当时已经是下午了，火车上的旅客不多，我就喝着茶，举着相机，看见风景好，就拍一张。

这时候距离霍林郭勒市已经更近了。

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好力套高站

站址在内蒙古自治区科尔沁右翼中旗好力套高，邮政编码029425。建于1981年。离通辽站310公里，离霍林河站107公里，隶属沈阳铁路局通辽铁路分局管辖。现为五等站。客运：办理旅客乘降；不办理行李、包裹托运。不办理货运营业。






突然奔向铁道一老妇命丧火车轮


2007年3月9日上午，从霍林河车站始发的71602次货物列车（“煤龙”），正常行驶在开往通辽的路上。10时13分，当列车行至通霍线好力套高——吐列毛杜站间305公里138米处时，走在铁道路基上的一名老年妇女突然奔向铁道线路，当即被风驰电掣的重载列车冲撞出20余米远，该妇女当场身亡。列车被迫在区间站外运行当中停了车，造成了列车晚点运行，正常运输秩序被打乱，10时30分列车重启。
经铁路警方调查证实，该妇女是兴安盟科右中旗西哲里木镇好力套高嘎查村的村民王某，64岁，蒙古族。
有关部门提醒广大群众要认真遵守有关法规，珍视我们宝贵的生命。同时，更要维护铁路运输安全。行人在列车已经接近的瞬间突然踏上铁道道心，列车就要被迫实施紧急刹车，列车高速行驶时突然刹车极易发生行车事故，给国家财产和人民生命安全造成损失。

来源：科尔沁都市报 　作者：通讯员 李明宝 朱治科

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好力套高

再发一张

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西哲里木站
    站址在内蒙古自治区科尔沁右翼中旗西哲里木苏木，邮政编码029425。建于1981年。离通辽站318公里，离霍林河站99公里，隶属沈阳铁路局通辽铁路分局管辖。现为四等站。客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运。货运：办理整车货物发到。

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通霍铁路线突现险情 巡道员拦停危车

   
沈阳晚报讯（记者吴妍焱）在大雨中，张银海拼命地用信号旗拦停了N161次列车，防止了一起旅客列车重大事故的发生。2004年6月21日，沈阳铁路局对其进行了嘉奖。

2004年6月20日下午，通霍线突降大雨。16时20分，白音胡硕工务段西哲里木工区巡道员张银海，巡查至通霍线西哲里木至莺歌间时，发现323公里10米处水漫线路、路基左侧路肩冲塌，323公里10米至50米处道床冲空，严重危及行车安全，此时从对讲机上监听到N161次通辽———珠斯花旅客列车已经开来，张银海立即用对讲机呼叫N161次列车司机，并持信号旗和响墩奔向来车方向进行防护，在距水害地点800米处下完响墩后，继续持信号旗向来车方向奔跑、拦车。

担当N161次列车的通辽机务段东风4型0440号机车司机李铁军、孟祥志、副司机纪鹰蕾认真收听和了望，及时操作，在16时27分把N161次列车停在321公里500米处，防止了一起旅客列车重大大事故的发生。

正在N161次列车上添乘检查线路的白音胡硕工务段安全科科长管树武及干部徐洪林、刘占明立即下车同巡道员张银海到水害地点检查，发现323公里10至50米处道床全部冲空、深达400毫米，线路左侧路肩冲毁，最深处达500毫米，立即向所在段报告，并组织人员进行抢修，于23：20线路被抢通。

对于他们为保证汛期铁路运输安全做出的突出贡献，沈阳铁路局昨日决定对他们忠于职守、对国家财产和人民生命安全高度负责的精神给予表奖，奖励白音胡硕工务段巡道员张银海5000元、奖励通辽机务段0440号机班3000元，奖励白音胡硕工务段、通辽机务段段长和党委书记各500元。

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看了看资料，发现这条线路有火车邮局

通霍(通辽至霍林河)线，通辽至西哲里木段于1985年3月1日建成通车，313公里，开始运邮，由通辽市邮政局派押。12月25日，全线建成通车运邮，全长401公里。

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莺歌站
    站址在内蒙古自治区科尔沁右翼中旗乌塔喜，邮政编码029427。建于1980年。离通辽站334公里，离霍林河站83公里，隶属沈阳铁路局通辽铁路分局管辖。现为五等站。客运：办理旅客乘降；不办理行李、包裹托运。不办理货运营业。

    莺歌站在中国台湾台北县境内,是台湾南北纵贯线上的著名车站,而内地的莺歌站在通辽至霍林河的通霍线上

[ 本帖最后由 满地找牙 于 2008-11-3 17:43 编辑 ]

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就这边的风景最漂亮了，再贴个风景图

K52

楼主辛苦了，图文并茂介绍的非常详细，小故事也是很有特点，期待后续

Df11-0128

租用行李车???

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租用行李车。好像是一节行李车，行李和邮政各自使用一部分。
我在霍林郭勒火车站，看到邮政汽车在往火车上装邮件。

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神华集团的货车停靠，等待避让

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硬座车厢里，旅客非常少。
很多旅客选择去霍林郭勒，都是乘火车。
一天两趟车，选择快车的人不少。