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楼主: fmpc

黄韩侯铁路专贴(长宁河、县西河特大桥悬灌梁合拢)

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发表于 2013-9-24 21:27:18 | 显示全部楼层
fmpc 发表于 2013-9-24 20:43
长宁河特大桥、县西河特大桥悬灌梁合拢!

2013-9-23

看这个桥不是T型梁,请问大佬,什么时候用T型梁,什么时候用连续梁?
 楼主| 发表于 2013-9-24 21:38:50 | 显示全部楼层
w710514 发表于 2013-9-24 21:27
看这个桥不是T型梁,请问大佬,什么时候用T型梁,什么时候用连续梁?

这个不清楚,这些桥都是主跨用连续梁,边跨用T型梁。大概连续梁可以在现场现浇,而T型梁则需要在梁场集中制作,用火车拉到现场吊装。T型梁基本是标准长度,有24米、32米的。而连续梁可以到近200米的主跨。

在黄韩侯线上,也有特大桥只用简支梁的。但多数是简支梁和连续梁的组合结构
发表于 2013-9-25 09:51:44 | 显示全部楼层
本帖最后由 w710514 于 2013-9-25 10:12 编辑

高铁网消息:黄韩侯铁路澄城县过境段两座特大桥成功合拢
视频位置:http://news.cntv.cn/2013/09/24/VIDE1380020523806388.shtml

  (记者:姜博李洪祥)黄韩侯铁路是由陕西省和原铁道部投资70亿元建设的陕西运煤专线,全长204.58公里,是国家铁路重点建设项目,也是我省十二五期间的重点建设项目。昨天(9月23日),黄韩侯铁路全线的关键工程,位于我市澄城县境内长宁河和县西河两座特大桥成功合拢。
  
  记者:我现在是在澄城县境内的长宁河大桥和县西河大桥合拢现场,我左手边的长宁河大桥将和县西河大桥在5分钟之后实现合拢,这也标志着我省境内又一条运煤专线进入建设的最后攻坚阶段。
  
  黄韩侯铁路2010年开工建设,西起陕西黄陵,经过我市白水县、澄城县、合阳县、韩城龙门新黄河大桥后进入山西运城境内,引入侯马编组站,途径5座特大桥,全部位于我市境内。长宁河和县西河特大桥为首先实现合龙的工程段。其中长宁河特大桥全长718.36米,桥高92米,县西河特大桥长513.63米,桥高72米。目前,黄韩侯铁路建设项目已经完成了80%的工程量,完成投资56亿元。
  

  中铁二十局黄韩侯铁路一标段指挥长刘义立:预计在今年年底我们的主体建设完成,明年上半年开始铺轨,通车时间预计在2015年,整个工程建成以后呢,为陕北的煤炭外运打通了一个通道。
发表于 2013-9-27 19:00:24 | 显示全部楼层
黄韩侯铁路一工区北塬隧道一号斜井正洞大里程至左线进口段顺利贯通 

本站白水讯(通讯员 袁博 王世军)9月23日上午,黄韩侯铁路一标段北塬隧道一号斜井正洞大里程至左线进口段顺利贯通。

    由三公司第十二工程队负责施工的北塬隧道地形陡峭,为典型的陕北黄土高原梁峁沟壑地貌,隧道全长8353米,为左、右单线并双线喇叭口设计,其施工技术难度大、安全风险高,为黄韩侯铁路重难点控制性工程。在十二工程队队长李文广同志的带领下,全体参建员工共同努力,积极优化施工方案,狠抓现场管理,强力推行标准化建设,精心组织,规范施工,北塬隧道一号斜井正洞大里程至左线进口以零事故、高质量的标准顺利贯通,为北塬隧道全线的顺利贯通打下了坚实的基础。


发表于 2013-9-28 20:12:00 | 显示全部楼层
三公司第二工程队县西河施工纪实(一)
http://www.cr20g.com/Article_Show.asp?ArticleID=62658

三公司第二工程队县西河施工纪实(二)
http://www.cr20g.com/Article_Show.asp?ArticleID=62659

三公司第二工程队县西河施工纪实(三)
http://www.cr20g.com/Article_Show.asp?ArticleID=62660
发表于 2013-10-1 16:46:12 来自手机 | 显示全部楼层
假设侯西铁路能运用crh6s,全程2.5小时没问题的。即使是站站停全程也能控制在3.5小时之间。
发表于 2013-10-2 10:11:50 | 显示全部楼层
时空之时空 发表于 2013-10-1 16:46
假设侯西铁路能运用crh6s,全程2.5小时没问题的。即使是站站停全程也能控制在3.5小时之间。

估计不会用,只要西安至韩城能多跑几趟过路车也行,白天多一些比较方便。现在距离由240公里缩短至210公里,如果平均时速在60公里/小时的话,总的运行时间也在2.5小时内。以前快车运行时间在4.5小时左右,开通后运行3个小时以内很轻松实现。
发表于 2013-10-2 11:29:35 | 显示全部楼层
w710514 发表于 2013-10-2 10:11
估计不会用,只要西安至韩城能多跑几趟过路车也行,白天多一些比较方便。现在距离由240公里缩短至210公里 ...

算术不对吧,210公里,60的速度,2.5小时怎么算出来的?
发表于 2013-10-3 07:31:14 | 显示全部楼层
10月2号下午去黄河龙门看看大桥建设进展。来到陕西韩城段看。
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发表于 2013-10-3 07:33:25 | 显示全部楼层
向西安方向看。复线路基已经成型。
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发表于 2013-10-3 07:34:47 | 显示全部楼层
再看新老大桥。
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发表于 2013-10-3 07:36:22 | 显示全部楼层
新桥快成型了。
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发表于 2013-10-3 07:41:43 | 显示全部楼层
在公路上看看新桥
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发表于 2013-10-3 07:42:19 | 显示全部楼层
在公路上看看新桥
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发表于 2013-10-3 07:43:24 | 显示全部楼层
复线隧道已经打通了。
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发表于 2013-10-3 07:44:39 | 显示全部楼层
来到河滩下看 大桥。
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发表于 2013-10-3 07:46:30 | 显示全部楼层
河东的桥墩一大,一小。
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发表于 2013-10-3 07:47:47 | 显示全部楼层
再看大桥,光线逆了。
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发表于 2013-10-3 07:49:22 | 显示全部楼层
来到局界口,没有变化,
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发表于 2013-10-3 07:51:52 | 显示全部楼层
在阳光集团看看清涧---禹门口的改造情况。估计到时候  要拨线了。
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